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Magician con potoxop jajajaja, si el no pasa del paint :D:D:D
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pues vaya pedazo de frotada te pegaste con el super cepillo! jajaja ha quedado bien limpito!
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De momento voy muy liado preparandolo todo pa pintar, lo primero es lo primero, y primero de todo a sido pasar un cable de red desde el comedor hasta la habitacion donde ira el pc, asi tendra la xbox conectada al pc jejeje
A la que pueda me escapo, aunque sea para veros las caras y ver esa cosa tunera roja que se ha pillado el triste |
Haver si vienes q se ace raro q no vengas, ya pensamos q nos vas a abandonar y te vas a divorciar de nosotros, espero q nos ekivokemos y vengas a meterle caña al gtdel.
Un saludo tio. P.D. q aces despierto a las 2 de la madrugá? |
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A estas horas son a las que puedo sentarme trakilamente delante del pc y exarme un vicio al Warcraf :D:D:D Y trakilos que sus abandonare, cada vez sois mas los que os estais pasando al lado oscuro. :P :P :P Solo me falta el jefel, los demas ya habeis caido jijijiji |
supongo q no madrugaras muncho
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Vamos con las updates de este finde, empezamos mi colega marc y yo a acer los burejos de la bomba del embraguel y el tornillo q lleva la pieza sujetatodo (servo y bomba)
http://img525.imageshack.us/img525/9761/img3673wl9.jpg Una vez exos la burejols se lima y se pinta todo (literalmente) :D http://img525.imageshack.us/img525/4228/img3674ly6.jpg Y aki se ve ya todo ponido: http://img525.imageshack.us/img525/9558/img3690zk0.jpg Una vez conectadas las lineas a la bomba se continua cambiando las manguetas por las de tdi, q llevan frenos mas grandecicols 256 y cuando toke cambiar pastillas ya pondre las girling54 y los 280 pero de momento comos estas pastillas estan bien y los discos estan nuevos pues asi se keda, tampoco ay jurdeles pa cambiarlos: http://img231.imageshack.us/img231/7274/img3685lw6.jpg Y el otro lao lo mismo: http://img518.imageshack.us/img518/2594/img3691an4.jpg Ahora pues empiezo a provar el pedal del gas con su potenciometrol y tal para ver como lo puedo montar: http://img509.imageshack.us/img509/1661/img3687os2.jpg El pedal se pone facil ya q lleva un tornillo q cruza el pedal y se monta en la misma base de la pedalera, lo complicao es el potenciometro ya q no ay soporte en el firewal para engancharlo, el soporte del potenciometrol: http://img525.imageshack.us/img525/9794/img3692hz1.jpg Como me tocava con la caja del aire , pues he tenido q recortarlo y utilizar el mismo soporte pero de forma distinta a la original ,asi q e aprovexao 2 burejos q tiene para sujetarlo al firewall y a kedao asi: http://img214.imageshack.us/img214/6669/img3694bu6.jpg Y aki se ve ya montado con la caja al lado para provar si cabia o no xq a kedao mas justo q la ley, la flecha roja señala el tornillo de los 2 q he puesto para sujetarlo al firewall: http://img231.imageshack.us/img231/9505/img36961yo7.jpg Pasamos a la caja de aire, q se a desmontado enterita para limpiar y cambiar espumas de las compuertas ya q estavan exas polvo y ya savemos luego lo q pasa cuando pones el aire fuerte q empieza el atake masivo de trocitos de espuma negra-marron de la mierda q tienen, y tb se cambia el radiador de la calefaccion por uno nuevol, aki se ve el desmontaje con su respectiva capa de mierda y los radiadores: http://img231.imageshack.us/img231/3475/img3676yf7.jpg Aki mi colega marc poniendo las espumas nuevas a las compuertas mientras yo limpiava la cantidad de polvo q tenia todo: http://img231.imageshack.us/img231/8081/img3677oj8.jpg Terminada la mitad de la caja a falta de montarla entresi: http://img231.imageshack.us/img231/9751/img3679re5.jpg Montada: http://img518.imageshack.us/img518/7492/img3680yt8.jpg Aki ya vemos la fusion q tuvimos q acer para tener aire acondicionado, ya q la caja de ibiza no tenia y la del golf si, yo pensava q no se podrian mezclar pero si, encajan perfectamente, con la mitad del golf se izo lo mismo, limpieza de todo y espumas nuevas en la parte de donde salen los tubos al vano y por donde coje el aire fresco de la calle, lo q pasa es q no ice tantas fotos como en la mitad del ibiza y aki la vemos terminada: http://img231.imageshack.us/img231/2618/img3682pm4.jpg Y aki la vemos presentada, caja golf- golf caja,he tenido q acer agujeros nuevos para sujetar la parte de ibiza ya q no coincidian pero weno an sido 2 agujeros solo y la parte de golf como ya coincidia pues no he tenido q acer nada (una ventaja al usar la mitad de golf): http://img214.imageshack.us/img214/563/img3698qq3.jpg |
Ahora de mecanica solo falta cambiar el selector de marchas por el de cables y la donwpipe q tengo q soldar la del tdi con la original del gtd, cortare el cuello ese q lleva las 2 "C" esas q unen los tubos originales y ay soldare la dp de tdi ya q el animal q la corto , lo izo justo por todo el medio del flexo ese q lleva y tengo q aprovexar el de gtd. Asi q abra q continuar dandole caña q ya tengo ganas de usarlo.
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oye, no teniais un pedalier de toledo?¿¿?, porque yo en su dia le puse ese y quedo flaman y no hubo que andar acoplando nada de nada
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esa es la del toledo, la q e montao, como lo iciste tu? tienes alguna foto?
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Aupa, seguramente el pedalier seria de un tdi de 90cv de los primeros q no ievaba acelerador electronico sino por cable¿?
El de jesusgdqyp seria un afn q si llevaba acel. electronico. ¿? |
La pedalera q yo le pille al toledo es la q ay puesta entera, con su gas electronico , pero el potenciometro llevava un soporte q a mi no me cabia por la caja del aire y q tpk me daba para enganxarlo en ningun lao solo de la manera q lo e echo, no se como iria el suyo, kizas el potenciometro iva en la misma base de la pedalera e iva todo junto, pero en el toledo q yo la pille iva con ese soporte q iva enganxado al firewall creo (tpk me acuerdo mucho) a ver si jesus nos pone una foto de como va el suyo.
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yo coji el pedalier completito de toledo tdi y se lo meti sin mas averiguar al golf, quedo perfectisimo, amos como de fabrica, bomba de embrague y potenciometro incluida, lo que no se es porque habeis cambiado el potenciometro de posicion:
Es quitar el de mkII y pooner el de toledo. http://jesus.gutierrezdequevedo.com/...2/100_0356.JPG El mio no era AFN era de 90 Volvera a revivir des pues mas de un año parado despues del accidente, ahora si en un cuerpo de G,xdddddd Saludos |
no se ve la foto , pues yo lo e movido xq no me cabia de otra forma, a ver si puedes poner la foto otra vez
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joe pues yo si veo la foto
pero el tema esque no tengo foto de todo ello montado, pero amos que el pedalier entro como perico por su casa sin modificar nada de nada. Cuando tenga un rato libre a ver si me lio con uns gatos o con la flex o con algo a abrir el mkII y asi le voy desguazandoy le saco el pedalier que me hace falta para mi nuevo proyecto. Saludos |
aora si se ve la foto, ayer no se veia, fallaria el imageshack o yo q se, tu montaste caja de aire de ibiza tb no? y no te tocava en la caja?
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no la caja es la original de golf mkii
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aaaa de todas maneras mirare a ver si cabe como tu lo pusiste, si veo q cabe sin tocar la caja pues lo pondre como tu, comprare otro soporte.
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Una pregunta. Qué tipo de espuma es la de la caja del aire? Dónde la pillasteis? El radiador es de Mk2? O de Mk3 o de Ibiza? O son identicos?
Saludos y animos con el swap! |
La espuma es para insonorizar coches, la compre en el Feuvert pero no se la marca seguro pero creo q es Ondalauto, mañana te lo confirmo. El radiador supongo q te refieres al de la calefaccion no? es el mismo para mk2 e Ibiza, pero no se si es = q el de mk3.
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Ok! Gracias SPL! Si me referecia al radiador de la calefacción ;)
Esq, yo he visto renovar las compuertas de la calefacción con otro producto tipo Aeronflix, más finita y con pegamento. Esta espuma tiene pegamento? Es que no veo como lo pegais. Gracias de nuevo! |
si si es autoadhesiva, ayer no estuve mucho en el local ,pero me fije q ay otra marca q ace la misma espuma esa y es Red Line, pero vamos q cambia la marca xq la espuma es identica y lo bueno q yo le veo es q el acavado exterior no es espuma solo sino q lleva como una capa muy fina de una especie de plastico q me imajino q con el tiempo no se desmenuzara como si fuera espuma sola. Yo puse las compuertas en paralelo con las guias q lleva a los lados kedava justo la medida de la espuma, si la pones mas fina kizas no cierren bien las compuertas y se escape el aire, si abres alguna veras lo q te digo.
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Saludos! |
Voi a actualizar un poco el tema q aunke e ido aciendo cosillas no las e puesto por aki.
Asi q empiezo con el selector de marchas , q sake el de barilla y lo puse por cable: el viejuno: http://img179.imageshack.us/img179/6511/img3737jp5.jpg y el "nuevo" heredado del toledo del charly, yo tenia uno pero este ya estava adaptado para llegar y montar, gracias jefel!! http://img179.imageshack.us/img179/4832/img3731rh7.jpg una vez montado el selector y conectado a la caja de cambios (a falta de graduar) pues conecte la bomba del embrague al embrague y las lineas de frenos a la bomba de frenos por supuesto :D (es q como estava tojunto pues aproveche Asi q continue con la downpipe y tubo de escape central, tenia solo la downpipe cortada justo por el medio del flexo o como se llame, asi q consegui una entera con catalizador y todo por la patilla de un toledo mk2 tdi110. Al ser diferente pues hubo q engendrar mi DP con el resto del toledo. Recurriendo una vez mas a las soldaduras del paaaapa, pues kedo aixins: http://img178.imageshack.us/img178/5004/img3763kc0.jpg Una vez he tenido las tuercas nuevas para sujetar la DP al turbo , compradas en la robowagen, pues he procedido a montarlo y provar a ver q tal kedava, en principio la dp a kedao bien, pero el tubo del toledo tiene como un doblez q no entiendo para q es xq no tenia q salvar nada en el toledo (la desmonte yo mismo) y weno creo q el catalizador sobresaldra bastante y no kedara bien metido en el tunel, pero aun no se seguro como kedara ya q me falta un tramo para unir el tramo nuevo con el silencioso final, asi q otra vez recurro a las soldaduras del paaaapa y me soldara 2 trocitos q tengo del tubo antiguo para unir el tramo q falta. La seta esa de los gases se havia roto en el traslado de un local a otro y weno pues recurro a la robowagen q fui to iluso pensando q valdria 7 o 8€ y me la compro nueva y me pegan un palo de 28€ por un cacho de plastico de mierda, q rabia me dio, pero no encontre ninguna por los desguaces, ya q los coches q me donaron piezas anteriores ya estavan chafaos. Asi q de mecanica a falta de poner el tramo de tubo de escape ya practicamente estaria ( a falta del frontal claro) Asi q decido a comprarme la caja del filtro de aire y el tubo q la une al turbo y claro ya q estava alli todo montadito con su caudalimetro pierburg y todo , parecia q me esperava, pues la compre por 15€ todo, creo q esta bien, segun e leido los pierburg no se rompen , asi q lo guardare de recambio ya q compre uno nuevo en la robowagen. Total q voi al taller de confianza de un colega y le pido las cosillas para lo q seria la revision, filtro de aire, de aceite y de gasoil nuevos, y una lata de aceite 15W40 sacada de extraperlo otra vez mas por el paaaapa (como se lo curra) http://img253.imageshack.us/img253/8...5081751kh8.jpg Asi q hoy e ido a local y le echo la revision, a falta del filtro del gasoil q lo cambiare mas adelante cuando ya funcione bien, por si acaso ubiera algo de porkeria en los tubos o algo. Asi q espero q el sabado pueda dejar montado el tubo de escape y `provaremos a arrankarlo ya q el charly tiene los cables en su casa y en teoria lo tiene todo claro |
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jajaja yo creo q si lo tienes todo bien claro, pero vamos siempre puede salir algun imprevisto, cuando arranke lo dire seguro al 100% :D:D
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Manaña nos vemos alli |
Jejeje, el charly le voy a llevar la GAMBOY, cuando se me estrope, jejeje :D Enga Olivedrio que dentro de nada eso ya esta rulando, ya nos contaras, wueno mañana pasare por el local a veros. Un saludo.
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ey pinta muy bien este swap y con una pequeña repro puedes sacarle bastantes hp extras a ese motor animo que ya mismo esta rulando
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bueno 110hp o asi para un daily driver esta bastante bien creo yo y al ser tdi un puto mechero todo un gozo la verdad pon mas fotos de los avances que supongo que hoy estareis liadillos en el cuartel
saludos |
tendras cojones para llevarlo a calafell?
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A ver si actualiza , que ayer arranco... :D
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Ayer se me olvido la camara y el video lo izo el triste, pero no me lo a pasao el marical, y no tengo fotos tpk, asi q no puedo decir mucho mas de lo q a dicho el charly, q ya esta montao el escape entero, a falta de ace una pekeña modificacion xq el catalizador a kedao muy sobresalio y q me falta un rele para la ecu (q volvio un poco loco al jefel para poder adrancarlo) y q tuvimos unos invitados q tuvieron el privilegio de ver y oler :D el adrankel en vivo del tdi, Desfase y Txerokee . Cuando el triste me pase el video ya lo colgare, o lo colgara el. Ahora el discurso de despues de haber ganao la carrera: Kiero darle las gracias a todos mi compañeros y en especial a Charly Smith, q a sio el orientador y guia de este proyecto tanto en la parte mecanica como en el tema de los cables q se lo a currao un monton. Muchas gracias a todas |
enhorabuena por el arranqueeeee metele caña bajalo a calafell
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Enhorabuena Olivedriol, ayer al final no me pase, estaba ansioso por arrancar el corrado y ya arrancado tmb jejeje, luego ya pondre fotos en el post debido, a ver si lo veo tio. Un saludo y muchas felicidades!!!
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