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que vas a usar como chip?
lo voy a hacer custom pero tengo que ver la firma para hacerlo(bueno e barato) |
De momento uno de g60, para polea de 68, si vemos k con los inyectores de g60 se queda corto, pondremos otros de mas caudal con chip adecuado.
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Aqui mas fotos que hice este fin de semana y antes de ayer en el taller...
No a cambiado mucho el aspecto del bano motor, lo unico que le pinte el hueco de la bateria, antes le di imprimacion claro... y lije bien todo el oxido, tambien le puse la centralita ya que cuando lo compre no tenia y el chip para polea de 68 (gracias Peqk). http://img132.imageshack.us/img132/6...agen227lv9.jpg Una foto del interior con la cajonera del aire montada y radiador de la calefaccion nuevo. http://img168.imageshack.us/img168/2...agen229ux0.jpg Justo antes de irme como se quedo. http://img293.imageshack.us/img293/7...agen192lx4.jpg Unas fotos de las piezas, se me borro la del intercooler... Juntas de culata http://img441.imageshack.us/img441/4...agen224jg3.jpg Tapa valvulas en nebro brillo http://img120.imageshack.us/img120/6...agen222hn7.jpg Soportes del motor, faltara el delantero que es el rigido, a esto ay que darle gracias al Sr. Aferro http://img120.imageshack.us/img120/5...agen219nj2.jpg Caja del filtro de aire y tubo del by pass, que tampoco venian cuando compre el coche http://img120.imageshack.us/img120/7...agen217vs6.jpg Kit de embrague SACHS, esto es cosa del jefel como los soportes de motor, homocineticas.... http://img120.imageshack.us/img120/7...agen215zy0.jpg http://img185.imageshack.us/img185/9...agen221rz8.jpg Polea de 68mm y codo para poner intercooler frontal de rallye http://img510.imageshack.us/img510/6...agen216lr5.jpg Manguitos ven air (gracias tocayo "golfitogti") http://img141.imageshack.us/img141/3...agen223bn2.jpg Bueno aqui ya tenemos el bloque con los cilindros bruñidos, aros nuevos, casquillos de biela, semicoginetes, casquillos de bancada, retenes y todas las juntas que puedan haber, nuevas. Primer plano del motor http://img254.imageshack.us/img254/2...agen193pn0.jpg Si mirais bien al lado de la barilla de aceite lleva el racor para el retorno de aceite del compresor y arriba el tapon redondo es el que lleva el bloque del g60, y vale perfectamente para tapar ese orificio. Plano desde arriba, pistones chorreados y planificado del bloque http://img510.imageshack.us/img510/305/imagen197po8.jpg Aqui la modificacion del soporte del compresor, lo mande a rebajar 5 mm y luego me estoy haciendo una chapa del mismo grosor que rebaje, para que a la hora del poner el compresor no haiga problemas para ponerlo. http://img183.imageshack.us/img183/4...agen194pr9.jpg Pues esto es todo de momento. Saludos. |
Animo que tiene muy buena pinta.
Caña con el! |
caña gordopilooooooooooooooooo !!!!!!!
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Joer!! Que buena pinta lleva tio!!! Eres un manitas!! Y tienes una paciencia terrible!!
Animo tio y dale caña!!! |
tiene wena pinta, como os lo montais el ekipo al, soys la leche
Animo!!! Salu2 |
ese lumberto wenol, como se lo curra con el 2EGs a vel si lo terminas prontico a vel como va
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q paxal con el 2EGs? dejate de audiles y dale caña al golfitol q tiene q estar para Cartagenal:D
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Ayyyyyyy payo dame dineroooo, que no tengooooo!!!!!!!
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enhorabuena por el proyecto espero poderte mandar pronto el taco y los tornillos a ver si lo montas ya en el coche!!
Un saludo y animo |
eres el mejooooo!! :D Animo albertol que con el poco tiempo que estas alli en la torre lo tienes cojonudo!!
has puesto algo del audi? no he visto fotols |
K va nen... ni le sacao fotos ni na al Audi... Gracias por el apollo queridos compatriotas!!! :D
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Venga que eso tiene que andar de huevos, y rugir como dios manda, buena faena si señor
Un saludo ;) |
Buen trabajo Alberto, te tengo una envidia sana ;) , a mi me está rondando por la cabeza montarme un G, aunque en mi caso en motor ADY, que me tengo que estudiar el proyecto, ya veremos, mientras iré viendo como te queda el tuyo que tiene muy buena pinta, animo con él.
Saludos |
weno q? no pones afotos del motol ya montao u q? claro como estas to el dia dandole caña al msn con... . Si ya lo dice el refran: tiran mas 2 tetas... :D
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Como va este proyecto?? todavia no has podido montarlo todo?? Ya irás contando y poniendo alguna foto.
Saludos |
sale o no sale!!!!!
dejad un poco de lado el krT del triste y el country cagón tó.... yo tengo ganas de ver eso....hace tiempo pense en hacerlo y es una espinita que tengo clavada.... animo coño. delcompresorrrr |
Cita:
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Pues esta todo mas o menos montado, pero tengo que decir, que al final este proyecto no se va a llevar a cabo, voy a poner motor de serie, asi que alguien esta interesado en el motor ese, ya sabe. Saludos.
PD: Pondre fotos, hasta donde llegue. |
?????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????????????
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! que te ha pasado tio? delcojon |
Lo cualoooooooooooo que dius albertoooooooo como que no vas a poner eso y te lo vas a dejar de serieeeeee explicate tiooo
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Por unos problemas que e visto, que no me gusta como quedan varias cosas, prefiero poner el motor de serie y potenciarlo, ahorrarme disgustos y ganar fiabilidad (ya se que es un g60), asi que eso es todo. Saludos.
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Pues macho, deberias contarnos que son las cosas que no te gustan.
Primero porque podriamos ayudarte entre todos y segundo, porque asi ayudaras a futuros proyectos. |
A ver direis, son chorradas, pero cada uno es como es, a ver las cosas que han surgido es que el altenador no encaja con el soporte de la culata ya que el bloque al ser mas alto no encaja, despues tenemos un manguito que tambien por el mismo motivo, no llega a una boca de la culata, el tubo metalico del agua ese que lleva varias tomas, supuestamente habra que poner el de 2E, el de g60 no valia, el tema de las 2 juntas no se hasta que punto es fiable. Esas son algunas cuestiones, de momento solo me acuerdo de eso. Saludos.
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Vaya, me sabe mal que no te hayan salido las cosas como esperabas, yo no paro de darle vueltas a si me pongo y me lio a probarlo o si lo dejo correr, ya veremos.
Hagas lo que hagas ánimo y paciencia. Saludos |
Cita:
Expulsao de la claseeeee :D:D:D Pd: Y un g60 + turbo.......... TURBO "G" :D:D:D:D |
Lo unico que veo asi "peligroso" es lo de la doble junta, porque todo lo demas es solucionable.
Jefeeeeeeeeeeeeeeee, dile algo coño !!!! :D |
es un cagao ,ni sikiera un krg el tio penco. pa q kieres fiabilidad? lo necesitas pa ir a currar? si tienes el cordobes pa eso. tio el Al team no se caga con ná. Pues yo si q montare mi krg aora q tengo mi Seat Marbella WRC pa ir a curral, y algun dia montare en un mk1 o mk2 un abf con un T3/T4 con 350 ponis y un budro, q ya se lo e dixo al jefel y tó
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tio.....yo con el abf carburaciontube tambien muchos problemas.
el alternador por ejemplo....tubimos que andar soldando pletinas para desplaazarlo...probar mil correas hasta dar con la medida.... un manguito de agua que entra en la culata....bufffff no te haces a la idea... fueron momentos malos en los que incluso pense en mandarlo a tomar por culo...pero bueno, con paciencia y ayuda lo logramos. la satisfaccion que te da eso....no te lo puedo describir....y las batallitas que cuentas y tal con los colegas... animo de todas formas. delcojon |
Cita:
Yo no obligo a nadie a hacer nada(bueno a veces si :D). Es su coche y su decision. |
solo tengo una palabra para describirlo: RALLAKUS
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De momento es lo que hay, lo siento. Saludos.
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Pues yo no voy a parar de dar por culo hasta que cambie de opinion :D
Chico, el poner el motor de otro coche a todos nos ha traido problemas, rayaduras de cabeza, etc... Al igual que delcojon te dice eso, yo te digo que cuando montamos mi motor hubo 3000 problemas, cada vez que salia se jodia algo, rodamientos nuevos varias veces, mecanizado de transmisiones varias veces, soportes que iban mal, fallos del motor, sacar el motor muuuuuchas veces y un largo etc... Como yo aqui hay mucha gente que te puede decir los problemas que han tenido con su coche, asi que macho, no me seas RALLAKUS :D:D Ademas, no es tu coche de diario, puedes permitirte estar con el coche mucho tiempo parado, anda que no hay gente con mas ganas que nosotros de hacer estas cosas y por no poder permitirse otro coche para diario se quedan con las ganas... Y si rompe??? Pues se vuelve hacer bien. :D |
Jo tio, pues a mi tambien me tocó ir a currar andando durante todo un mes... son los efectos secundarios de los swaps! Siempre te queda la solucion de ir silbando o meterte una hierba en la boca para caminar mejor!
En serio, yo tenía mucho interes en ver como funcionaría ese motor, ya que creo que es una opción muy válida. Lo del alternador y aquel manguito, seguro que son problemas solucionables, lo de las dos juntas, yo las usé en mi antiguo pb y ningun problema. Lo que no se es si las encontraras metalicas en ese diametro... Pon fotos y dudas que tengas que entre todos arranca ese propulsor! Un saludo y ánimo!! |
Lo que te pasa es que solo ves los problemas comparito, toma un descanso y dejalo estar, luego razona un poquito mas y saca posibles soluciones.......................................s i esto no te funciona pues comparito lo intentaste.
¡IMPORTANTE: No hagas nada que no quieras hacer y trata de terminar lo que empezo con ilusion! P.D: Animo compañero y aqui estamos por si hay que buscar o inventar alguna pieza para tu proyecto. Comparito(isj60) |
Mira,ante los inconvenientes que te han surgido,habra soluciones,en esta vida(y mas cuando hablamos de coches) hay soluciones para todo(menos a una).Que te hayan rayado la cabeza,pues si como todos,al principio nada es facil,pero luego ya veras,y encima teniendo al atean.Encima tienes tu cochecito para diario vamos que te puedes permitir tener el golf paradito.Venga animos
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Alberto no me jodas, que tu ya sabes que cambiar el motor no es exarlo en el maletero, conectarlo a las ruedas via USB y poner la junta la trocola.
Si pa cambiar un simple ventilador en el GTD tuvimos que andar midiendo y cortando pa cambiar un motor no va a ser menos. Sino fijate la de inventos y piezas raras que se le estan poniendo al KR-Turbo, cuantas piezas se han mirando para ver cual era la buena. Ese coxe lo quieres pa dominguear con lo cual si se rompe se arregla y punto, peor seria que lo necesitaras pa diario como yo, que entonce si que no te la puedes jugar. PD: Traete este finde el GPS y la hierba esa que te ha dado por fumar ahora :D:D:D |
Venga, a ver si entre todos le kitamos de la cabeza la idea de vender el bloke, gordopilo no me seas rallao, sera por soportillos y adaptaciones macho, sino solo mira el krturbo macho, i sera ke no keda de puta madre, con tiempo y paciencia se hace todo macho!!!
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joder como esta el patio....lo de decepcionar a los padres...bueno....
pero decepcionar asin a tus amigos y seguidores de gti16 de verdad...QUE VIVA EL EQUIPO AL!!!!!!!! animo tio de verdad coño!!!!!! hazloooooooOOOOOOOO...!!!! delcojones con las reparaciones |
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Traducción por vBHispano
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