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La duda ofende olivier jaja todavia no se la medida exacta tengo un amigo con 8 y 9 en un mk2 y antes de ensanchar aremos la prueba con sus llantas,yo creo que 9 es demasiado visto como le quedan a sergio en 8 detras asique la duda estara en 8,8.5 para detras y delante pues 7 o 7.5.
Las medidas de goma pues imagino 185/45/15 delante y 195/45/15 detras pero bueno todavia no lo ensanchare hasta pasar la itv y poner la roscada para asi luego ya homologar todo el conjunto. salu2 |
hola maiabic ey muy guapo el mk1 una sujerencia que ya sabras pero si tienes pensado vajarlo a tope pon 7 y 8 si no lo vajas a tope 8 y 9 le queda de fabula espero que esto te aga pensar y solucione algo
salu2 |
Por eso antes de ensanchar y todo quiero probar en 9 que tal,aunque ya digo de primeras que me parece exagerado ya que mi intencion es no llevar aletin(ya he pedido ensanchar un poco en chapa los las aletas) ya que llevare los paracas estrechos y como que no pega mucho poner el aletin de plastico.
Por eso creo que 7 y 8 sera la adecuado,encima siempre habra tiempo para cojer pedir aros en 3 y pasar las de 7 a 9 jeje. salu2 y gracias por el consejo! |
Yo llevé unas RM en el cabrio,concretamente 7x15 et25 7,5x15 et15 ambas y quedaban dentro del aletin.Ahora llevo 8x15 et25 todas (aunque son unas Gotti).Delante quedan perfectas,practicamente a ras de aletin,pero detras se quedan a 1 cm del borde.Conclusion.Si quieres apurar y dejarlo niquelado,8x15 delante y 8,5x15 detras.Una 9",al meter aro mas ancho,te baja mas el ET con lo cual corres el riesgo de pillarte las manos y que se te salgan.
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cierto no te dije que el et que yo llevo es 8x14 et 15 delante y 9x14 et 20 traseras si lo lllevas vajado 3 cm solo no toca y va de puta madre pero si lo vajas con roscados a tope mierda ay que tocar aletas buscare una foto que tengo poray del mio antes de acer los pasos pero tiradisimo al suelo para que te agas una idea ok
animo compi salu2 |
Ayer tube un ratillo libre y aprobeche para sacar las llantas de la caja y pegarles un fregao,una de ellas ya estaba suelta no penseis que voy sin tornillos.
Esta semana hago el pedido de 2 aros de 2 para dejar por ahora en 7 las delanteras y 8 las traseras. http://img385.imageshack.us/img385/1300/img3582ha7.jpg salu2 |
Las llantas son para colgarlas en un pasillo de tu casa.....que preciosidad!!
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creo q es una buena opcion lo de poner 7 y 8 si pones 9 tendras q poner mucho neumatico te kedaran muy estiradas, y el neumatico tan estirao no agarra tanto como normal, ya se q keda muy bonito estirao pero para correr no va bien, yo pondre a mi mk1 225 en 7,5 y despues de llevar el corrado con 7 y 205 q kedava normal y poner aora las 9 con 215 estiradas, lo comprove, el estirado no agarra como normal, se me va antes y eso q llevo mas neumatico. Te lo digo xq si te gusta correr y tramear y tal , no lo pongas muy estirado el neumatico.
Un saludo |
wuenas
Ánimo, que te está quedando de vicio :). Las llantas son preciosas, lástima que salgan tan caras...No te obsesiones con el tema del ancho de las llantas, creo que con 8" te será más que suficiente. Busca el equilibrio entre estética, prestaciones y altura. Un saludo |
Yo de un inicio queria 8 pero tengo un amigo con unas bbs Rs en 9 y me decia mete 9.En su mk2 quedan genial pero en un mk1 es demasiado aparte 8.5 por 0.5 ni lo voy a notar.
El mk1 no lo quiero para correr sino para disfrutar mas bien,para correr hay otros proyectos en mente,tampoco quiero estrellarlo nada mas terminarlo jeje. salu2 y gracias! |
Hoy me han llamado para que pasara por el taller ya que se han encontrado una sorpresita con el capo.El pobre tiene mucho oxido aparte de las capas de masilla que lleva ya de por si y los golpes que aparecen debajo.Asique se ha decidido pedir un nuevo capo y quitarse de historias raras.En definitiva REGALO capo de mk1 para quien lo quiera solo tiene que venir a buscarlo ;)
http://img225.imageshack.us/img225/3865/img3995pl0.jpg Por el resto las puertas estan ya liquidadas y presentadas,las aletas tambien a falta de tapar el embellecedor donde yo al menos llevaba una chapita de gti.Y los aletines estan ya sacados y abiertos falta retocar un poco para sacarles la lineas pero definitivamente lo gordo esta hecho. http://img301.imageshack.us/img301/5845/img3998bg2.jpg http://img233.imageshack.us/img233/1762/img4005ww1.jpg http://img168.imageshack.us/img168/9921/img4002cv7.jpg Todavia falta el frontal y luego ya ir dando retoques a la nueva chapa y protector antioxido,aparte de quitar oxido superficial en las juntas de las ventanas.Asique poco a poco y con buena letra espero que llegue a buen puerto :D salu2 |
ufff ese mk1 pinta muy gordote con esos aletines abiertos !!!
mucho animo !!! y por cierto de motor vas a montar algo diferente o vas a mantener el de serie??? |
Por ahora mantendre hasta dentro de un año el motor original que en su momento ya lo abri(hace 2 años) y tiene 22000km asique que me aguante y cuando ya tenga medianamente encarrilado el swap del amigo(golf mk3) me pondre a buscar un 1.8t para el mio eso si como muchisimo el de 180cv.
Pd:Ya me han llegado los aros para las bbs y paracas estrechos cromados entre otras cosillas ya sacare unas fotos y os pondre como quedan :D salu2 |
Bueno hoy he ido de visita con la camara al taller para ver como va el chiquitin y bueno como quien dice va,lento pero va.No tengo prisa por lo que se estan cuidando muchos los detalles y vamos pijada a pijada.Por lo visto el techo corredizo al ir a repasarlo se dieron cuenta que tenia masilla asique empezaron a quitar quitar....y quitar,no tenia nada.Por lo visto el anterior chapista/pintor lo ajusto a base de dar masilla encima :eek:
Bueno el interior ya esta terminado a falta de lijarlo bien y pintar.Ya tiene su capita antigravilla y aislante dada. http://img135.imageshack.us/img135/2755/img4612ai1.jpg En los marcos de las ventanillas traseras se ha dado tambien producto para sacar el oxido y ya estan listas para ser lijadas y pintar...tambien tenian algo de oxido como es normal... http://img110.imageshack.us/img110/9556/img4607pj1.jpg http://img146.imageshack.us/img146/7770/img4626ik6.jpg El techo corredizo,junto al capo nuevo listo para pintar ;) http://img48.imageshack.us/img48/1123/img4631hg3.jpg Aqui el porton trasero con el limpia anulado que me gusta mas :D http://img142.imageshack.us/img142/2613/img4632kh3.jpg Y una de las aletas delanteras ya con la masilla para sacarle la linea al coche,aun tienen que trabajarla mas para que quede perfecto.Como ya digo la linea del coche va a ser totalemente "artesanal" ya que el anterior que lo pinto enmasillo todo(las juntas de plastico de los laterales incluido) y claro no atino con la linea recta del coche :mad: http://img363.imageshack.us/img363/8963/img4637fi8.jpg Y eso es todo por ahora,bueno el color ya lo tengo elegido y va a ser un azul de la carta de Vw eso si por ahora no doy mas detalles. salu2 |
Cita:
caña al bicho!!! |
Cita:
salu2 |
Como sabeis me compre unas Bbs Rs y claro las 4 en 7" no las iva a dejar asique 2 de ellas aritos nuevos(consiste en lanzar aros :D ).
Productos y material necesario: -Lija -Martillo de Goma -Fijatornillos -Silicona/sicaflex -Llave fija de 8(12 puntas) -Llave de carraca de 12 creo recordar(12 puntas) -Carraca y alargador http://img410.imageshack.us/img410/3199/img4670pj2.jpg Soltamos los tornillos,a base de martillazos con ojito y con martillo de goma. Despues de quedarno con las 3 piezas fuera(2 en caso de las RM). Procedemos a quitar el sellante o silicona antigua a base de lijar y lijar... http://img516.imageshack.us/img516/6087/img4662rc7.jpg http://img100.imageshack.us/img100/9761/img4663to8.jpg La figura central tiene como un junquillo donde hace de anclaje con el resto del aro interior,el mio estaba lleno de cal asique con el de puas y lija pues vamos quitando la mierda acumulada. http://img391.imageshack.us/img391/2828/img4668lt4.jpg Despues de lijar y tener todo adecentado para poner sicaflex lo hacemos de esta forma para pillar todo el conjunto.Tanto con el aro interior como con el exterior.Pegamos unos mazazos para juntar bien las piezas(ir de una en una). http://img503.imageshack.us/img503/3351/img4672km2.jpg Despues ya es ir tuerca a tuerca,por consejo ir en cruz y dando unas gotitas de fijatornillos para que quede todo fijo y bien.Para finalizar cuando tengamos todos "apretados" yo lo he repasado con la dinamometrica pero eso ya a gusto de cada uno. Y este es el resultado y lo que nos queda en el bolsillo despues de montar todo y por culpa de la crisis ;) http://img233.imageshack.us/img233/8760/img4676iu3.jpg salu2 |
como me gustan con el interior en blanco. Eztan zulizimaz!!
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Que recuerdos estas ultimas fotos!!!! :D Muy guapas en blanco!
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Hoy he podido escaquearme un poco para ver como iban con el coche y bueno a pegado un pequeño salto.Ya estan todos los bajos con antigravilla y el exterior ya casi terminado.Ahora falta todo el interior y poco mas.Segun los del taller esperan darmelo para Enero asique a esperar toca... :D
http://img407.imageshack.us/img407/9749/img5042vn4.jpg http://img235.imageshack.us/img235/9884/img5041tr2.jpg salu2 |
Cita:
Eso decia yo!! por un momento pense a ver si lo habia soñado y es que tienes por ahi un brico igualito!! Animo con ese mkI! cada dia me gusta mas este coche! |
Aunque parezca que tengo el tema parado pues me siguen llegando piezas,voy haciendo cosillas como renovar el cableado pero como todavia no me han entregado el coche:( pues no puedo avanzar.Eso si las ideas que tengo para el creo que son muy acertadas,haber si para alguna kdd mirandera lo puedo subir...
Lo dicho siguen llegando piezas,las ideas y el color por ahora me los reservo hasta que esten puestos y montados:D http://img136.imageshack.us/img136/8906/img5131wz5.jpg Un pequeño regalo de compra,la verdad que genial para las llaves del coche:) http://img145.imageshack.us/img145/6593/img5135sy6.jpg salu2 |
Despues de mis vacaciones la vuelta a sido satisfactoria:D el interior del coche, ya esta pintado asi como el vano motor.Ya no tengo color azul piscina eh Dani;).Ahora se esta montando el exterior para ajustar y pintar todo bien,PORFIN!!
Os dejo un par de fotos de como esta y del color aunque al estar en una esquinita y demas no se distingue muy bien. http://img17.imageshack.us/img17/3746/img5956.jpg http://img144.imageshack.us/img144/792/img5951.jpg Vano motor sin azul piscina ni nada cantoso:D http://img517.imageshack.us/img517/8585/img5966.jpg http://img187.imageshack.us/img187/7530/img5963.jpg Para la semana que viene se supone que estara el coche pintadito haber que tal,en persona el color es impresionante y nada cantoso,justo lo que buscaba,aunque en las fotos no se distinga mucho. salu2 |
Esta chulo el color si..... , pero ese no es el azul R32? pues es muy parecido no?
Esperando verlo en la calle ya... Bueno antes hay ke buscarle casa no..? :D |
no tienes afotos q se vea el coche pintao? es q se ve el vano y el capo por dentro pero molaria ver el coche.
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Cita:
Lo dicho las fotos,tambien ha venido tambien un compañero de clubvwgolf para que le hagan presupuesto para pintar el coche. http://img22.imageshack.us/img22/313/img5981a.jpg http://img16.imageshack.us/img16/4391/img5987.jpg Y estas del compañero: http://img12.imageshack.us/img12/8247/img5992.jpg http://img21.imageshack.us/img21/8641/img5995t.jpg salu2 |
Precioso
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te puedes ekivocar sin keriendo y pillarte el de delante de tu mk1 :D muy wapo el cabrio, si llevara el añadio de vr6 ya estaria perfecto, para mi lo veo ya como una obligacion, asi q no me agas mucho caso.
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Enhorabuena, queda elegante y deportivo a la vez. La capota en ese color es preciosa.-
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Ohh... Preciosooo. Ya te lo dije .
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si Sr, muy bonito Ibai!! aunq para mi gusto sigue siendo un color "moderno" para un coche asi y eso d q no es vistoso... un azul mas discreto y original lo tienes en el cabrio "etienne" del de clubvwgolf, aunq ya puestos a pintar tampoco es una piscina como el de dani... jejejeje
seguro que queda muy guapo. x cierto, si le vas a poner unas bbs igual hacemos business con esas ats.... |
Pues segun comentó Ibai ese azul es un color OEM de mk1...
Cita:
ke te hago una via de agua en el "txalupo".... :D Si , Ya le comenté a Ibai ke un colega tuyo andaba buscando unas ATS.... |
El color es OEM exactamente es el: Brightblue-metallic LP5U C3 lo saque de la lista que me paso dani de esta web: http://a2resource.xjamiex.com/colors/all.html
El tema de las ats como le dije a Dani por ahora me las guardo que quiero pulirlas para ir cambiando. salu2 |
noted & accepted!!
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Que bonito, cuando lo termines de montar marcate unas fotos!!
Un saludo. |
Bueno el coche ya esta en casita asique ahora me toca ir poniendolo a punto,montar el exterior y el interior.Y lo mas importante la itv para luego montar cosillas "ilegales":D
http://img7.imageshack.us/img7/3157/img6155e.jpg salu2 |
K pon mas fotos del avance
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Buenas pues itv a tomar por culo por los gilipollas de criajos que hay,ya me direis vosotros fallo grave no llevar tapizada la bandeja del coche ni el techo eso junto con los muelles rojos que segun ellos son voglando o noseque a la vista(que conste que son los de serie del coche,en los gti venian rojos incluso los de bilboko son rojos).No sigo porque estoy hasta los cojnes...
Total que montare roscada,gomas nuevas tapizare el coche y arreglare otros fallos,homologare todo el coche y a tomar por culo. Pd: Dani,Sergio el sabado llevo a la pana el coche y empezamos a "reparar" cambiar. salu2 |
Y no puedes hablar con el ingeniero de la ITV para que te midan el coche y comprueben que esta de serie en altura?
Un saludo y mucha suerte |
Si la altura esta de serie,he estado un buen rato discutiendo de esto pero como son rojos estan cambiados y si se cambian hay que homologar segun la chica,asique que rasque la pintura mire de que marca son y busque su homologacion.
Ya le he dicho 27 años de coche y quieres que busque la homologación de los muelles ya veras que risas... salu2 |
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Traducción por vBHispano
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