aunque este homologado y pase la itv aqui tampoco le dejarian corren en clasicos ni en rallyes, lo que si que le dejarian es en regularidad y subidas.

el coche muy gonito, haver si te puedes sacar fotos del vano motor que quiero ver esa inyeccion.

Joer q gonitoooooo :)
Ya le voy a decir para que se venga a la kdd de Bilbao y traiga el mk1 :D
El tio es muy majo pero es un coñon de cuidado y hay q saber pillarle las coñas

Estos son otros cacharros que tiene

http://www.gti16.com/vb/showthread.p...2&page=6&pp=10


s2

hay dios que pepino....gillotina un kr,frensod e siroco....no se me suena algo de tooodo estoo,y homologarlo hay que homologarlo para ir por el `pro caretra me cueste lo que me cueste

Si no te levantan el capó, nadie sabe que cilindrada o preparación llevas.
Lo digo porque no se si estos rallyes lo hacen. En los de regularidad, no.

Aqui hay de todo,en los rallys de velocidad(asfalto)yo se de varios con motores superiores a los de serie,por ejemplo el ford fiesta de Urquijo,con motor de scort rs2000 16v,y no se si le habra puesto una carburacion y unas cuantas cositas mas que trajo de inglaterra,y lleva corriendo varios años y no pasa nada,asi que se podra.
Y en los rallys de regularidad,las verificaciones no son tan extrictas,se fijan mas en papeles,que el coche pueda circular legalmente mas que nada.

Otra foto del mk1 del regional,igual hay que pegarle dos collejas por poner esas llantas de opel.
http://www.rallyereport.com/guriezo2006/po010540.htm

Pues aquí hasta este año nos dejan hacer un poco, pero el que viene como se pongan durillos van a correr 4 gatos, aver si hacen los F2000!!!!!

aqui pongo una foto del mk1 curveando que he encontrado en pieldetoro :D
http://img231.imageshack.us/my.php?i...stone106mo.jpg