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lupogt 28/11/2005 10:54

muy bonito perrana....a ver si ya has abierto los ojos por q habia algunas veces q te merecias un collejon.....disfrutalo

eneko 28/11/2005 17:39

Cita:

Iniciado por mago
La caja de cambios que llevan los motores abf es de cables y con embrague hidraulico??

Yo lo digo porque veo una complicacion pasar a caja de varillas y embrague de sirga cuando creo que ademas la caja de cables es mas robusta

mago

Si, el ABF lleva caja de cables y embrague hidraulico al igual que el G60, seria poner y quitar.

Pero las ventajas de poner una caja de golf kr son infinitas a mi forma de ver, el volante sobretodo, es 1000 veces mas ligero, Torete tiene lo mismo que yo pero con hidraulico y cables y caja de corrado kr (mas pesado el volante que en golf kr) y la diferencia es avismal, son coches distintos.

Y si, la de cables es mas dura, pero tengo vastantes km y la caja aguanta de sobraaaaaaa.

isj60 28/11/2005 22:46

Ummmmmmmmmm!!!!!!!!!.............................. .................. mea g60¿?........asi...........ahhh.......que bonito es soñar comparito!

La verdad es que te curraste el golfito y te ha quedado guapo !!!!.............pues eso que sigan los proyectos!!!!




P.D: NO veo fotos de las RM y el trabado de restauracion y pulido .Por cierto de tanto babear mis RM se han quedao sin brillo!!!!!

Napalm 29/11/2005 08:44

Kojonudo eneko, me tengo k dar una rula en ese carro.... barbaro tio...
...entonces los dos golf de tu firma son tuyos? eske estoy exo un lio kon este tema.... en tonces el g60 k viniste a buscar aki pa kien era???

mago 29/11/2005 09:05

La verdad es que las dos ventajas

volante mas ligero la caja del kr (que no lo sabia)
cambio mas rapido de la caja de varillas

son a tener en cuenta

tambien tengo unos cientos de miles de preguntas sobre el tema de pintura ya te ire diciendo, me gusta mucho lo que has hecho y tambien tu actitud de no rendirte y volver a empezar de nuevo, estas hecho un fiera

mago

sportuner 29/11/2005 16:21

cosas como estas simepre da gusto verlas

Rallye 29/11/2005 16:54

A mi me gustaria hacer lo mismo pero con un vr6, pero tiene que ser un follon lo de la instalacion.

lupogt 29/11/2005 17:00

Cita:

Iniciado por Napalm
Kojonudo eneko, me tengo k dar una rula en ese carro.... barbaro tio...
...entonces los dos golf de tu firma son tuyos? eske estoy exo un lio kon este tema.... en tonces el g60 k viniste a buscar aki pa kien era???

el rojo es el de torete

eneko 29/11/2005 18:17

Cita:

Iniciado por Rallye
A mi me gustaria hacer lo mismo pero con un vr6, pero tiene que ser un follon lo de la instalacion.

Poner un VR6 seria el mismo royo, no costaria mas uno que otro, seria igual, se complicaria con un 1.8T... :D

Cita:

Iniciado por mago
La verdad es que las dos ventajas

volante mas ligero la caja del kr (que no lo sabia)
cambio mas rapido de la caja de varillas

son a tener en cuenta

El volante de GOLF KR es mas ligero tambien que la de CORRADO KR, torete (golf rojo de mi firma) lleva en el ABF caja de corrado KR por el tema de que el lleva cables y su volante es mas pesado (por ahora :))


Cita:

Iniciado por mago
tambien tengo unos cientos de miles de preguntas sobre el tema de pintura ya te ire diciendo, me gusta mucho lo que has hecho y tambien tu actitud de no rendirte y volver a empezar de nuevo, estas hecho un fiera

mago

Cuando tienes un coche terminado y en cosa de 5 minutos te quitan horas de trabajo, dinero e ilusion, duele y te entran ganas de comprarte un Saxo. Luego se te pasa un poco el disgusto y con el paso de las semanas, me compre mi actual coche que era un G60 por 400 euros, asi que imagina como estaba. Pero bueno, no pasa nada, cada vez mas y mejor. :)

Y de pintura, pregunta lo que quieras. ;)

meintag 29/11/2005 18:39

subforo swaps YA !!! :D:D:D


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