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escape 28/11/2005 13:59

buenas por ese coche yo daria unos 300 euros si es un 1800 o 1600 de inyecion mecanica
mas no merece la pena por la antiguedad que tiene y las piezas que tienes que cambiar
capota 600euros si tiene bien el armazon (los hierros)
tapizar interior en tela otros 600 o mas
pintarlo 700 euros o mas
ventanilla muy dificil de conseguir por que son especificas del cabrio
piezas del interior yo me tire casi un año para conseguir de desguaze algunos plasticos del salpicadero
ya llevas 1800 euros mas lo que te cueste el coche
y ademas lleva los paragolpes estrechos y ami particularmente no me gustan
Si decides embarcarte en la aventura te ayudare en lo que pueda desde Madrid
un saludo y suerte

cabriolillo 09/12/2005 10:03

Cita:

Iniciado por escape
buenas por ese coche yo daria unos 300 euros si es un 1800 o 1600 de inyecion mecanica
mas no merece la pena por la antiguedad que tiene y las piezas que tienes que cambiar
capota 600euros si tiene bien el armazon (los hierros)
tapizar interior en tela otros 600 o mas
pintarlo 700 euros o mas
ventanilla muy dificil de conseguir por que son especificas del cabrio
piezas del interior yo me tire casi un año para conseguir de desguaze algunos plasticos del salpicadero
ya llevas 1800 euros mas lo que te cueste el coche
y ademas lleva los paragolpes estrechos y ami particularmente no me gustan
Si decides embarcarte en la aventura te ayudare en lo que pueda desde Madrid
un saludo y suerte

Pues si que eres pesimista, Escape.

Cierto es que algunas de las cosas que son especificas del cabrio son dificiles de encontrar, pero tampoco es para tanto y más siendo un vehículo que va a ser un segundo coche y que no hay prisa en que este listo.

- pintarlo yo lo pinté más barato (como no tiene techo... Además, si les desmontas las piezas que se han de cubrir o pintar a parte, lo normal es que te hagan mejor precio por no tener qeu perder tanto tiempo en hacerlo ellos, y después las montas tú otra vez )

- la capota se compra más barata tb por internet; lo caro es la colocación y que ya que se cambia se cambian los cables tensores que ya son 90 €.

- los tapizados... te saldrá más barato comprar asientos en desguace que tapizarlos; yo de momento pondría fundas aunque fuese...

Todo es cuestión de optimismo; pero en lo que estoy más o menos de acuerdo con Escape es en que sea inyección y + - por ese precio.

EMEK1 17/12/2005 20:25

Pues yo opino igual que escape. Con lo que se tiene que gastar, encuentra de mejores en venta.
Otra cosa es que tenga un "amor" especial por ese coche.
Mas de unos 300€ yo no daria por él.

Herr16s 27/12/2005 22:56

Buenas a todos, perdón por no contestar en tanto tiempo. He tenido problemas, y no me he podido pasar.

El Cabrio tiene un problema importante, y es que me es imposible contactar con el dueño. Por lo que parece, se ha ido del país. Así que sin propietario, no hay papeles... y sin papeles no hay Golf. :(

Después de leer lo de Escape ya me entraron dudas si lanzarme o no con el Cabrio, pero justamente en el momento de ver que hacer, me ha caido un palo económico (otro tema) que como mínimo hace que me deshaga de las ideas de comprar este y de restaurar mi mk2 GTi. :(

Gracias a todos los que aportaron ayuda aqui y me hicieron ver los gastos "reales" en los que me iba a meter ;)

SaludoS


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