Soulfly_r@hotmail.com agregame y hablamos

Disculpa pero...¿donde te agrego? No se si te refieres al chat de aquí (que no he usado nunca, me tendrás que explicar) o al messenger (que ya lo he hecho).
Cuéntame
SALUDOS!!

La del passat es un pelin mas corta de desarrollo.

Alguien tiene los datos de la valvulina que llevan las cajas syncro y de la valvulina del viscoso?

Sae 70 saludos.

Bueno, tema solucionado. Encontré una caja de cambios en buenísimas condiciones y la cambié. Valvolina nueva y a rodar!! no rasca na de na!!
Gracias a todos!!

Buscar, buscar, buscar.. este foro es la ostia, OS QUIERO CON LOCURA!!! el mejor amigo de mi mk2

SAE 70, me lo apunto, alguien me podria explicar como cambiar la valvulina de mi syncro? me da k al mio no se le ha cambiado en la vida...
Cuantos litros le entran? vaciado? llenado? herramientas necesarias?

Vamos!!! una ayudita!! con la de syncros k hay aqui entre golf passat y furgos!!
¿es k nadie lo ha cambiado? ya se k en el manual/prospecto de volkswagen pone "sin mantenimiento" jeje, pero vamos, k como con el G, no les vamos a creer todo no?

¿es similar al cambio de aceite de un Haldex 4motion?

En los syncros ni idea pero yo he cambiado uno de S3 8p y segun el manual tiene que estar a una cierta tª para que se vacié bien. No recuerdo si eran minimo 20º
Imagino que en los syncro sera similar
Saludos

El diferencial trasero lleva 0,7litros de SAE 75W90.
para drenar la valvulina vieja sueltas el tapon hexagonal de la parte inferior ,indicado aqui en rojo y dejas que vacie....
http://imageshack.us/scaled/landing/825/68176420.jpg

Para rellenar cargas una jeringa con valvulina quitas el tapon del respiradero marcado en verde en la parte superior y rellenas...
http://img689.imageshack.us/img689/72/64394803.jpg

Te pongo estas fotos del diferencial desmontado solo para indicarte cuales son los tornilos pero se puede hacer con todo montado.

Muchisimas gracias Danieluki, mas claro imposible!! asi da gusto Jeje, Mil gracias vecino!!!