en el mk3 GP RACING me ha puesto unas pinzas brembo de 4 pistones y discos de 305mm y en las brock no me entraban por diametro interno de las llantas (aunque si por el ancho de la pinza) y en las BBS de 16" si me entra por el diamatero interno de la llanta pero he tenido que poner separadores por el ancho de la pinza.

en las borbet por ejemplo de Lococorrado o las que tenía JCB en el MK2 y luego en el Cupra entran sin problemas... no recuerdo que borbet tienes tu... preguntale a Jorge

Algun problema en cuanto a qué?? Ya he explicado que hay dos tipos de girling54, para disco de 256 y para disco de 280.

y cto te salio el conjunto ese manuel??

mi coche es un golf 3 rojo..seguro q lo has visto...llevo las mismas q jcb..unas borbet T, pero él las llevaba en 7.5x16 y yo en 9x16 las 4..asi q espero no tener problemas si me decido al cambio, xq mas q nada es por quitar separadores.

a ver si esta tarde le mando un mail a jorge pa q me de presupuesto aprox de en cto saldria.

q tal van esas pinzas y esos discos manuel??supongo q de lujo,no??...me parece a mi q eso se me va a ir demasiado del presupuesto..jeje

No tendrás ningun problema ignacio, y menos todavía llevando separadores ;)

ya..con los separadores no creo q haya problemas..pero la razon princpal x la q kiero ponerle frenos mas grandes..es por esomismo..pa quitarle los separadores de delante....

a ver q se puede hacer..;)

ignaciomol no creo que tengas ningún problema con las llantas puesto que jorge llego a probar con una de jcb y entraba de todo perfecto aunque probarlo pues el ancho de la pinza es considerable (si me necesitais para hacer la prueba diselo a jorge o me avisas tu)

las pinzas y los discos van de lujo aunque los discos son normales ni rayados ni perforados pero el mordiente que tienen las pinzas es espectacular... impresionante... se lo recomendaría a todo el mundo salvo por el coste (yo tuve la suerte de cogerlo por ebay)... la seguridad se incrementa notablemente y eso no tiene precio para mi

ah tambien me puso latiguillos metálicos como en los G40 y el resultado de verás que muy satisfactorio

te puedo decir que el mk3 frena infinitamente mejor que el AUDI S2 que he comprado hace poco

todos me decian de cambiar las pinzas del mk3 al S2 pero afortunadamente no lo he hecho y voy a ponerle si Dios quiere estas pinzas de RS2 con unos discos de 322 que imagino detendrán al S2 como se merece

http://i20.ebayimg.com/01/i/04/9a/db/f6_1_b.JPG

joodeer!!vaya monstruo de pinza!!..puuff..y unos 322...eres un animal!!jejeje;)

pues a ver si me lo empizo a plantear y para septiembre o octubre puedo hacerle el cambio por algo un pelin mas grande y me quito de roces.
gracias por ofrecerte para probar en ksao de duda..cdo llegue el momento si es necesario ya te aviso;)
puedes decirme el precio aprox??..para ir mentalizando y buscando pelas??..si lo prefieres dimelo x privado.

no tengo ningún problema en decirlo por aqui.... digamos que es más o menos público el tema de EBAY y por supuesto los precios de GP RACING son tambien conocidos aparte de buenos... me costaron las dos pinzas brembo de 4 pistones, los 2 discos de 305 mm tambien brembo y el juego de pastillas todo NUEVO 500 y pico € (no recuerdo exactamente el pico pero tira hacia arriba)... Jorge me dijo sin dudarlo pillalos y asi lo hice pero OJO EBAY es un riesgo y a veces sale bien y a veces mal (de hecho puede que haya perdido mil € esta semana)

http://www.gti16.com/vb/showthread.p...ghlight=brembo

aqui Pazolo decía lo de la SEAT por lo que puedes probar.... los mios son BREMBO aunque los de GALFER de JCB técnicamente parecían iguales y a lo mejor hasta eran superiores

http://cgi.ebay.es/Porsche-996-Brems...QQcmdZViewItem

Al hilo de lo comentado, por si alguien está interesado en ésto, resulta interesante por precio y material.
Suerte, valor y al toro! ;)

vaya bichos de discos/pinzas..puff...
pone q se puede poner en golf 2,3,4.....eso no seria un meneo mortal?