Ok...
Creo ke el cambio de tipo de bomba es a partir del 94.

Y en caso de ser de 4 vias habria ke añadir una linea desde el cuerpo de presion al compensador de frenada trasero (igual k mk3) y otra del compensador a una pinza trasera.... no es asi?

Estoy hablando de montar todo esto sobre instalacion ABS de mk2.

Pero la de los mk3 sea pre o post 95 es de 4 vias siempre no?

Yo tambien estoy investigando sonbre este asunto para montar ABS de mk3 en un mk2.
Tambien he visto que algunas de mk3 (GTI) llevan otro invento más que es para el EDS. ¿ya metidos en follones será mejor opción?

Un saludo!

Yo ya he resuelto todas mis dudas....

http://www.corrado-club.ca/forum/viewtopic.php?t=5943

Que buen link.
Gracias. ;)