Pienso que es muy largo el circuito, pero bueno, por lo que veo tampoco te sobra el espacio. Me parece ver que tu placa no es termostatica y lo malo de eso es que le costara mas coger la temperatura. Da gusto ver el como se intenta poner a punto y mejorar un motor obsoleto, en vez de tirar por un swap directamente.

refloto el tema para preguntar algo, al instalar un radiador de aceite, varia el nivel de aceite? hai que echarle un poco mas al coche? o simplemente con el mismo "hace circuito"?

algo varía porque hay que repartirlo entre todo el circuito "nuevo"

hay que echarle algo más.... la cantidad dependerá de la longitud de las mangueras nuevas del circuito, el propio radiador, etc.... por ej en mi G40 creo que eran como 200-300 cm3 de más de lo normal... aprox creo recordar

Weeenas.

Exacto Manuel.
Lleva un poco más, tanto lo que las mangueras lleva como el radiador.
Cuestión de echarle el aceite, arrancarlo para que cargue el radiador. Al pararlo dependiendo de la colocación y altura del circuito, se descargaran las mangueras parte o total. El radiador quedará lleno, así calcularemos sólo la cantidad de las mangueras, poco más del max. marcado en la varilla, ya que el radiador es como un depósito aparte que siempre está lleno y no retorna al cárter.

Salu2

gracias por la info carls!!!el tuyo es con termostato? siempre queda lleno? pense que pasaria solo cuando saltara el termostato
Por cierto pillaste en ebay. la pieza "intercambiadora" mocal? la ando buscando y no la veo!!
Por cierto el radiador tiene que quedar mas bajo que la pieza esa que montamos donde el filtro de aceite? perdona las preguntas pero asi no abro un hilo

saludos!

Weenas.

Mi sandwich no trae termostato, aquí en Canarias no es de vital importancia.
Mi radiador siempre queda lleno ya que está un poco más bajo que el filtro de aceite.
El sandwich Mocal lo pillé en Ebay uk en Inglaterra (£32,98 GBP - €41,56 EUR) y el vendedor mattyzx Matt Lewis Racing, hace año y medio.

http://www.ebay.es/sch/mattyzx/m.html

Este es el que yo pedí y creo que es el mismo que necesitas pero con termostato:
MOCAL OIL COOLER SANDWICH PLATE 3/4UNF - FORD NISSAN VW

De todas formas lo mejor es ponerte en contacto con el vendedor (traductor y mail ;) ) le dás los datos de tu motor y lo que quieres. Suelen asesorarte aunque hay mucho borde.

Salu2