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Por lo que deduzco se necesita un k04-023 de estos y montarle las piezas al k03s??? Pues vaya negocio.... porque si necesitas un k04 y un k03s para poder hacer un turbo... casi sale mas a cuenta cambiar colectores y demas.
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pa eso montas algo mas gordote y na de segundamano que estan casi todos los k04 de segunda reventaos |
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como bien dice cxr , el k04-001 se consigue atraves de hibridar un k03s , no lo monta ningun coche ni marca en concreto , porque como bien indica su nombre es un hibrido , montado con partes de varios turbos.
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El K04-001 lo monta la Ford Transit de serie, lo podeis comprobar llamando a cualquier autorepuesto que se dedique a turbos.
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otra cosa es que te valga para un 1.8t
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Osea que habria que conseguir un k03s y llevarlo a algun sitio para que te lo "transformen" a k04, cierto?? Y por cuanto podria salir la broma de hibridar el turbo?? Mereceria la pena o es mejor buscar todo de un k04 corriente y montarlo??
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