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nox 15/09/2009 21:28

Pues yo feo no lo veo, es mas ME ENCANTA. No hay mas fotos?

ToledoGT 15/09/2009 22:04

www.autoblog.com

sportuner 18/09/2009 00:37

Mas info http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/r/2010/t01.asp

Mas fotos http://www.km77.com/fotos/Volkswagen...vision=puertas




Pepinarro gordo, gusto o no es lo que es

SPLMagician 18/09/2009 01:19

esta wapisimo, en mi opinion mucho mas q el mk5, lo veo mas racing como el mk4 y no tan aburguesado como el mk5, con los cromaos y tal, todo un acierto, el q kiera cromaos q se compre un phaeton o un audi.

Wolfsburg 18/09/2009 09:32

a mi también me mola, ¿pero no se parece mucho al scirocco?

sportuner 22/09/2009 01:45

Cita:

Iniciado por Wolfsburg (Mensaje 234904)
a mi también me mola, ¿pero no se parece mucho al scirocco?


esque si ponen haldex al sirocco no venden ni golfos ni s3

GOLF_O 22/09/2009 20:37

basura moderna :D esta bien pa viajar y tal :D :D

Drojog 24/09/2009 15:10

Moooola.

El sistema de tracción a las cuatro ruedas que monta el nuevo Golf R es una evolución del conocido sistema 4Motion de Volkswagen. En esta nueva entrega se ha perfeccionado el embrague multidisco sumergido en baño de aceite, de tal forma que ya no es necesario que se produzca una pérdida de tracción en alguno de los ejes para que entre en funcionamiento la tracción integral, ya que la presión que llega al embrague multidisco se produce a través de una bomba eléctrica. Como dicha presión está siempre disponible es una unidad de control la que calcula como debe repartir el par entre los ejes para evitar posibles pérdidas de adherencia, hasta el punto que puede llegar a enviar la totalidad de la potencia al eje posterior sin necesidad de que previamente se produzca una pérdida de tracción en el delantero.


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