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Tal y como dicen lo que marcas con una flecha es el servofreno. En mi 1.6D se me jorobó y el pedal se quedaba sin presión y casi no frenaba. Puse el de un GTI que es mucho mayor y va de lujo. Eso si en el interior del coche en el pedal hay una pieza plástica que al accinar el pedal hace que funcione la luz de freno y como el pedal me quedó más hundido por meter un servo mayor esa pieza hay que sacarla (porque tiene varias posiciones) para que toque en el pedal y no queden las luces de freno encendidas.
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Y una pregunta.... ¿A vosotros como de fina os va la dirección asistida? Porque yo no he provado todavía ningún coche que la tenga más suave que mi Golf II. Pero no he probado con ningún otro Golf II y no si es lo normal o va demasiado suave.
De verdad os digo que es algo exagerado, la sensación es la misma que el volante de un coche de choque de esos de las ferias, suave, suave... vamos que gira solo y eso que llevo un volante de 320 mm. Ni mi novia ni mi padre quieren coger el coche por miedo a la dirección y la verdad, es que por carretera se hace peligroso si no vas con las dos manos en el volante, a mi gusta, para la prueba del alce va acojonantemente bien,je je je. La cuestión es si a todos os va así...? Aparcando puedo girar con el dedo pequeño pero sin empujar por los radios del volante, sino haciendo presión sobre el volante y girando, como cuando giras con la palma de la mano sin coger el volante que sólo haces presión... pues igual pero con el dedo de pequeño, y no tengo que hacer ningún esfuerzo. |
Jodo coco, pues a mi me cuesta hacer eso mismo con la mano....para mi ke porke mi volante es de plasticucho, el de serie, y se me resbala.
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Yo ahora ya me he acostumbrado pero si q es verdad que en mi mk3 va más fina que en el Ibiza de mi novia oow(cel mk4 de mi padre... misterios sin resolver!
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Si quereis podeis compararla con la mia, 195 de rueda y a piñon. No veas como pesa la japuta
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Por cierto, yo también llevo 195 de rueda.
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A mi me pesa lo justo, para mi ideal, en movimiento va suave sin irse y en parado pesa un poco mas pero no cuesta esfuerzo.
He conducido un Suzuki samurai ke es un pekeño todoterreno con unas ruedas 225 y sin direccion asistida, pesa en parado horrores y sin servofreno. Un Clio 1.2 16V nuevo con una direccion ke me gustaba mucho, suave sin pasarse. Un Fiat punto nuevo con modo "City" ke la direccion no pesaba NADA, es como mover los brazos sin tener nada, impresionante, y lo mejor, cuando pasas de una velocidad se desactiva el modo "City" y se hace algo mas dura. En principio creia ke daria problemas del paso de una dureza a otra cambiando de modo pero no da problemas. |
Algun dia la tendre...jejejeje
[homer]direccion asistida ..[homer] |
Pero todo eso está dentro del motor??? Jo! El capó: Ese gran desconocido
(Confesiones de una rubia) :D:D:D:D:D |
Cita:
jojojojojojojojojo es lo mejor del post :D:D:D:D:D Pcnacho tio te has salido con este comentario.... ahora ligas enseñandoles a las chatis el foro de gti??? un saludo |
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Traducción por vBHispano
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