si vibrase la direccion seria pq no llevan centrador unos separadores de ese tamaño, si los tienes puedes ponerlos, los tornillos te serviran casi fijo, el tema es que en el centrador original sobresalga mas de ese medio centimetro para que la rueda quede bien centrada y no te de problemas de vibraciones. Y con 1cm mas de ancho de vias poco cambias de geometrias, peor seria que pusieras unas llantas de 9" de ancho y un et exageradisimo... :D, ya se sabe... con lo guapo no se corre :D

muchas gracias y perdona por no haberte entendido con lo de las medidas, no me e dado cuenta de que lo e puesto en mm en vez de cm, lo del comportamiento lo sabía gracias a los otros post que ahí por aquí.

Gracias por el consejo, pero me podrías explicar porque los pondrías delante y no detras y otra preguntita en cuanto te salieron a ti los adaptadores?

Muchas gracias TDI en definitiva tengo que mirar que la llanta apoye en su centrador de origen para que no haya vibraciones no? el et de las que le voy a poner me parece que es centrado, ya que pienso un cordoba le quedan mejor con algo de et y no creo que pierda mucho al ser et centrado no?.

saludos

Yo tube puestos de 1,6 y el coche se vuelve un cabroncete en cuanto reacciones mucho menos vivo y mas dificil de predecir...y para intentar ir rapido si no es agil y predecible..pa quien lo quiera,disfruto de mi coche sintiendo sus reacciones,no mirandolo...Yo no le hincharia los huevos a mi perro...ni le recortaria el rabo...ni las orejas...
Las ruedas en su sitio para quien le guste disfrutar y los separadores para los globeros...las 9 pulgadas ni opino...pero la mayoria de las veces lo gordo se vuelve antiestetico e inconducible.
Xq con lo guapo no se corre.

La direccion es un sistema de palancas y si lo alargamos... malo.

tenia que haberlo registrao cabrones:D....

aun estas a tiempo, pero yo no te voy a pagar por usarlo :D

aprovecho el post para una duda!!

aver, voy a pillarme para el mk4 unas BBS RC en 18", las bbs de serie son ET 35 y creo que 6,5 de ancho y las RC son ET 38 y 7,5 de ancho, me quedarian muy metidas?? me gustaria que quedara cerquita de la aleta sin rozar claro. entonces pense fabricar unos separadores donde la llanta apoye en el separador en vez de en los tornillos y el separador en el buje, le queria dar 1cm no se yo si sera viable o no :S que me decis?

No se pero tu llevabas 1,6 y yo solo le pondría 2 tristes separadores de 0,5cm, no variaria mucho no? No alargaría prácticamente nada la dirección.

Como bien decis por aquí con lo guapo no se corre, pero con 0,5 habra algo + de agarre y no se volvera muy impredecible, no?.

Agarre no tiene que haber más,por poner unos separadores,asi todo haz la prueba,y con lo que te transmita el coche pues te los quedas,pasas a mas grandes o los quitas.

nadie me puede responder??

pues hace poco gulfitoso puso un post donde habia un calculdador de et, asi que si buscas tu mismo te puedes responder a la pregunta de como te quedan las llantas :D