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Srg_LET 19/02/2007 16:30

ya te lo ha dicho todo Charly, pero bueno te pasare esta noche un par de hojas, de un A3 2.0 FSI del 2004. Solo te he sacado 6 modelos de 02S, pero vamos segun el coche y el año puede aver unas cuantas mas.

Por Ejemplo:

GLB GQP JCN JXR son de 100 mm de diametro en la brida de los palieres, HXP y JWX son de 107 mm no 108 mm.

Datos segun soporte tecnico informatizado del grupo VAG, ELSA.

En esas 6 el accionamiento es hidraulico y en esas 6 la cantidad de llenado es de 2,1 litros.

Eneko cuando busques una, o si quieres mas info de una en concreto dimelo y te saco todo lo venga en el ELSA, ok man??

coilbox 19/02/2007 17:22

Joder, buen descubrimiento Enekorrr

Ahora queda encontrar el cambio en algun desguace.......

eneko 20/02/2007 13:20

Adjunto mas datos de esta caja, datos que me ha pasado Srg_LET.


http://img180.imageshack.us/img180/4215/02sxi5.jpg
http://img62.imageshack.us/img62/7315/02sbispe1.jpg

migui320 20/02/2007 14:45

ahora otra pregunta, ya que el tema me interesa, y ya tengo localizadas dos.
los cambles del cambio me sirven los del g60 o necesito los suyos propios?
gracias.

Srg_LET 20/02/2007 15:22

como se puede ver hay cajas q sustituyen a otras, por fechas de fabricacion, por ejemplo la JWX de brida 107mm sustituye a la HXP tambien con brida del 107mm.

Esas cajas son para el hipotetico caso de un Audi A3 2.0 FSI del 2004, esas cajas las podria llevar, se quedan algunas quizas mas modernas o antiguas fuera de la lista, pero es solo ver el año de fabricacion del coche.

eneko 20/02/2007 22:16

Cita:

Iniciado por migui320
ahora otra pregunta, ya que el tema me interesa, y ya tengo localizadas dos.
los cambles del cambio me sirven los del g60 o necesito los suyos propios?
gracias.

Creo que no valen los cables del G60... viendo el selector es igual al de mi caja de cambios.

migui320 20/02/2007 22:27

ok gracias

paulesko 05/06/2007 22:33

Alquien sabe cuanto par aguantan??? 350 nm llo veis aceptable?? no soy muy bestia, y hago punta tacon en las reducciones y esas cosas, eso si, subir marcha.... como si fuera de dientes rectos :D sin compasion :D

otra cosa, estoy viendo que si, que esta muy bien para ir de tramo, pero esque incluso la sexta es corta segun mis calculos a 140 iriamos a 4.000 vueltas..... sales como un tiro, pero como tengas prisa y te hagas un viaje a unos 180 el coche te chupa hasta la sangre :D (comprate un dieselll pauleskoo !!! (lo se, lo se))

A que rpms va el 20vt con la caja de cambios de "serie" la de 6v del auq por ejemplo, me vale.
Y otra preguntilla, como cambiaria el desarrollo si pongo 215/40 r16 (copio la media a eneko :) )

estoy un poco verde en transmisiones, a ver si poco a poco, creo que la rueda casi no cambia el desarrollo respecto de 195/50 15, pero es que los golf IV ni se que medida llevan..

asias!

elpijo 06/06/2007 09:21

yo te voy a poner la del 20vt de 5vel. a unos 160/170 voy a 4000rpm estira 6500-7000rpm, la de 6 marchas(la del cupra R) es algo + corta, eso me dijo sportuner hace ya bastante tiempo cuando quería meterle 6 al mio.

saludos

charly 06/06/2007 12:07

Mi caja de 20vt 5velocidades con 195/50/15 va a 120kmh REALES de GPS a 3500rpm. Aunque lo mejor de la caja es el escalonamiento, cambia totalmente la respuesta del motor(si llevabas caja de g60), a mejor claro.


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