por cierto lupo, donde has pillado las poleas
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las poleas las pillo Manuel Garrido.
Como tengo que volver a sacar el g para poner bien el tornillo hare fotos para que compareis las poleas dentadas a las normales |
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el sabdo se puso ya bien las poleas,el codo del g y ya.Sopla a 0.6 costante,y el tacto del motor es diferente a como iba antes con la polea de 58,ahroa es mas puntiagudo,hay medios y altos,peroooooooooooooooooooo el manguito del codo estaba roto asi que no tomo referencias del 0,6 esta semana pongo manguito y os cuento |
oyel pero si antes llevavas polea y aora le as puesto la de 70 , lo q as ganao por un lao lo as perdio por otro no? no le puedes poner una de 58 dentada con su respectiva correal?
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Cita:
antes no podia pasar,ya de ultimas de 4500,el sabado pongo y ael manguito(gracias manuel)y pruebo que tal va..y si no va como se quiere ya se ha buscado quien hace polea 58 dentada:D |
Cita:
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bueno ya puse el mangito.
Hay presion de 0.6 desde 2800 hasta el corte,no decae de presion,es un canteo,lo malo es que el mangito del g al ic ha vuelto a reventar despues de 20km,no aguanta la nueva presion. Por cierto mientra lo probaba vi un mk2 rojo matricula de valencia y era Jexta(no se si se escribe asi)y en mitad de la a5 a voces le salude,perdona tio si te asuste,muy gordo tu mk2 |
manguitos de silicona al canto Cari, o aluminio y los trozos de unión de silicona
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El manguito te tocara poner un samco o venair, con eso seguro que no tienes problemas.
En venair los venden a metros todos los tamaños. |
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Traducción por vBHispano
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