Bonitas fotos
Gracias por el reportaje

gracias por compartirlo... y el video me ha puesto en modo racing ya de buena mañana...

en el norte molais MUCHO!!!!

;)

Eso iba a decir yo, como os lo montais por el norte...es envidiable la afición y (supongo) las facilidades que ayuntamientos y concejalias apotan...igual que Madrid eh? jeje

que bueno!! mooola mil, hay unas curvas enlazadas en el vidrio que parece que el coche se va un poquete del culo no? mas o menos por la mitad del vidrio. Por cierto el vidrio mola un hueval.

Ese golf iba muy rápido!! en las fotos que he puesto se aprecia un contravolante, no tan espectacular como el Silvia pero mucho más eficaz para el crono.

La verdad es que ha mucha afición al rally por aquí, se le pone volante desplazado a una zafra, pero si sigues subiendo o surcas Cantabria o Asturias, además arnés y baquet!! Juasjuas

En julio organizan una subida algunos de estos guipuzcoanos!!

El culo se movía y.... mucho. En el vídeo on-board no se nota, pero voy corrigiendo todo el rato, en cada curva. Para que un delantera sea rápido en circuito, tiene que echar el culo para que ayude a meter el morro, sinó sería demasiado subvirador. Para una subida en cuesta, no conviene que eche tanto el culo, necesitas unos reglajes algo mas conservadores, ya que no disponemos de margen de error. El coche debe de funcionar desde el primer segundo, incluso con los neumáticos frios.

Para la siguiente prueba, le meteré algo mas de anchura en el eje trasero, incluso le daré algun grado de caida tambien. Si con todo esto voy vendido, quitaré caida delante. Haber que sale....

the boss ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

PLAS PLAS! Me quito el sombrero nuevo Ragnotti!

si, si The Boss, The Boss, vaya tela... TIO VUELAS!!!! yo te propongo ya para el Polo R WRC... ;)

eso es ir RAPIDO.
que manejo, como lo corregiste :eek:

yo tambien me quito el sombrero