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juaaaaaaaaassssss!!!!!! por eso lo digo, ya ha salido la personalidad o actitud ante la prensa de sainz :D ahora toca cuando lupo dice que "sainz mucho mejor que el bocachanclas, donde va a parar!!" juaaaaaaasss!!
Sigamos!! |
La actitud de Saiz ante la prensa,ha vendido un producto,y muy bien que lo hizo,sobre todo con la prensa que no tiene ni idea de lo que habla.A mi no me cae bien por su actitud con otros pilotos.;)
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Se echan de menos unas imagenes del Pandita :D:D:D
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Lo que no entiendo de todo este post es una cosa... Las gallinas en asturias tienen pelos????????????? Alpastu dinos algo tio.
Del sainz... lo veo mucho mejor corriendo en su pista de karts con esos cochecitos de butano que se gastan, ademas ahi no hay arboles pa romper... Saludos, Roberto. |
Me parece que tamos saliendo un poco del tema de lo que fue y es sainz como persona,como piloto;lo que está claro es que fue el 1º español que empezo a recorrer todo el mundo subiendo la bandera a lo mas alto del podium,el 1º español campeon del mundo de rallyes,el 1º piloto no nordico en ganar suecia,Le debemos las gracias a que casi seguro;sin él lo poco que los medios de comunicacion nos han mostrado este deporte no se hubiese acercado,esos dias de gloria....Quien no se acuerda del toyota...del grandioso y carismatico moya...Lo que pasa que la gente estamos mal acostumbrados;cuando vemos a una persona ganar siempre queremos que lo siga haciendo y un 2º,3º,4º puesto nunca se valoran,lo mismo pasa con alonso y con todos los deportistas.
A mi me toca mucho los huevoscuando se dice que sainz estaba acabado;cuando ha sido el ùltimo de su generación que se ha retirado;Ha vivido el cambio este de los rallyes en sus carnes,de rallyes safari de 6 dias de duraccion a la basura de hoy en dia:de jornadas de 2 tramos a dos pasadas.¿¿¿¿¿esto es rallye????Pero si ya no hay pilotos italianos en el mundial y lo que eran... Ha pilotado un grupo B y lo ha sabido hacer,ha pilotado un trasera en el mundial imponiendose a los inalcanzables lancia.Ha sabido formar(CArlos sainz junior team)Txus jaio,esteban vallin Nos dicen algo...además se de muy buena tienta que la escuela se cerro xq lo que era un proyecto se quedo que carlos era quien financiaba toda la guinda y 5 ibizas junior no salen nada baratos en un nacional mixto como se hacia.Txus jaio gracias a esta escuela ha llegado a participar en el mundial.y dani sordo,pues me parece que sainz ha puesto todo de su parte y ha apostado duramente por él,si no le hubiese pasado como a dani sola.Carlos llego a donde llegó lo ha ganado por sus meritos.Ha ganado a Auriol,a ganado a kankunen,a ganado a makkinen,ha ganado a biasion,a ganado a delecour,a gronholm,a mc rae....Loeb a aprendido mucho de él en su pasada por citroen no hay duda,todo el mundo que vive de este mundo le dan las gracias a sainz,los argentinos se vuelcan por sainz en su rallye si es que...somos de lo que no hay. Como persona que queremos que haga...Que tenga tiempo para hacer monerias cuando salga en la tv???;yo en mi trabajo no hago el tonto,no me la juego. su palmares,pa quien le parezca poco y cuando un rallye era como media mundial de hoy en dia: 2 campeonatos del mundo. 2 campeonatos de españa . 4 subcampeonatos del mundo 4 campeonatos del mundo de constructores 2 subcampeonatos de españa 97 podiums 26 victorias 36 2º puestos 35 3º puestos 196 rallyes disputados 2 dakar 11º y 9º puesto alguien pide mas??????? Y para quien sigue creyendo que charly deja mucho que desear aqui queda este video donde le queda tiempo para hecharse unas bromas...Si es a otro igual se caga en su puta madre... http://www.youtube.com/watch?v=gK5KjDCndyM MATADOR FOREVER |
Cita:
uhiiiiiiiiiiiii uhi uhi...esto lo veo un poco por su "amistad" con CHUS PURAS.......yo de verdad.no se que carreras verias pero cualquier coche que cojia...coche campeon..por mucho que digais que era el q mas dinero aportaba al equipo......no estoy de acuerdo pero en fin,ahi esta su palmares |
Cita:
Lo de que sabia que no iba a ganar carreras es muy relativo, el Deltona era el arma definitiva en 1992, y solo una racha negra de Auriol (similar por la experimentada por Sainz el año anterior), y un gran final de temporada de Sainz, permitieron a este ultimo ganar el mundial, cosa que el mismo tres rallyes antes, no tenia esperanza ninguna. Lo de que 1993 se diera tan mal no fue mas que un cumulo de despropositos, pero la idea no era mala. Sobre su calidad deportiva, creo que los numeros estan ahi, pero yo mas que en los numeros me fijaria en el el respeto que le tiene todo aquel que ha competido contra el, excepcion del que ya todos sabemos, claro, si ese, el de la peluca ;) Sobre el fuera de las pistas, pues no opino porque no le conozco, sin mas. Nos vemos... |
Puras??????
Quien fue puras sin el mejor coche;xq cuando climent al igual que col zx gr.a montó en al maxi megane pa mi que se acabo puras,y cuando todos corrian con s1600;que pasó con puras de piloto oficial que era derrotado rallye tras rallye por el clio semioficila de hevia. |
Cita:
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Para mi es el mejor piloto de la historia, se ha batido el cobre con tres generaciones de pilotos, siempre ha estado ahí, rompió moldes en los rallys, fue el primer piloto latino en ganar mil lagos, abrío el camino en suecia, y tenia unas dotes como probador fuera de lo común, el paso a Lancia , como bien dice alesi fue en parte por el tema repsol, pero en teoria lancia le aseguro apoyo total , finalmente los lancia fueron mantenidos por la Jolly Club ( no se si es el nombre correcto), vamos una escudería satélite.
Pagaría por ver a los actuales pilotos del mundial correr con un grupo B o un A sin brida, y treinta o cuarenta tramos cronometrados, seguramente abría muchas sorpresas, esos eran rallys y coches donde la electrónica estaba en pañales, cajas manuales, tramos nocturnos, espectáculo que actualmente no hay en el mundial de rallys. :D |
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Traducción por vBHispano
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