Gracias TDI,no entendi muy bien al principio lo que me dijo gordopilo,mañana mismo le echo un vistazo a ver.
Yo que se las de alante siempre van un poco mas "aguantadas" que las de atras,pero es que por ejemplo,en mi plaza de garaje me cuesta menos mover el A4 de mi padre que mi golf,y en el tipico semaforo con un poco de pendiente,cuando el resto de coches tiene el freno pisado para no moverse,yo tengo freno automatico jejeje :D

al chupito le paso eso en el saxo,me lo dijo ayer tarde me despiste por no comentartelo por cierto....


Has probado a levantar el pedal del freno?

A eso mismo me refería (lo siento,pero cuando me explico mal,,,,,)

Cuando a las pinzas les da por agarrotarse son una fuente infinita de dar por culo.
De todas maneras en los kits de reparación vienen los extensores incluidos,pero descartando latiguillos que ya has cambiao,no debería ir mas lejos la cosa.

Un saludo.

Aqui estamos de nuevo :D

esta mañana hemos desmontado,limpiado y engrasado los extensores,ademas hemos comprobado que las pastillas iban bien puestas y todo en su sitio,por si acaso... y todo sigue igual.

Los extensores trabajaban bien y despues de la limpieza y repaso mucho mejor,pero el coche sigue frenado.El piston tambien parece que sale y entra sin ningun problema.

Alguna idea mas??Bomba,distribuidor...?

Saludos ;)

Tu tienes un CL no te equivoques :D:D:D

Te equivocas tu awelo :D,en todo caso seria un GT o un TDI de 110cv(que molan mas :D)


Dadme pistas que cualquier dia no puedo ya ni menearlo jajaja

Alguna forma de comprobar si el fallo puede venir de la bomba o el distribuidor???

yo sacaria el piston de las pinzas y cambiaria las juntas del piston, así mismo lijaria el piston con una lija muy fina, miraros el manual este a partir de la página 26, os ayudará bastante, es que no se me ocurre más...

así como cambiar el liquido de frenos por uno nuevo