No es lo mismo un corrado que un mk1

javi no,mira yo cuando el audi,mi idea era pillar un rally,quitar la mierdfa esa de motor q lleva y meterle el motor del audi y potenciarlo...pero ..mira el coche no lo iva a agunatar y me iva dejar una pasata cuando en menos de lo q cante un gallo tendre el fg 400.....otra coas es lo q estoy haciendo en el mk1

y porque no vender el 16v y comprarte un vr que da caballos de verdad en lugar de caballitos de turbo?, mucho más simple y si te pones a sumar bastante más barato

mago

¿no es soulfly quien tienen un proyecto de corrado 1.8T?

vamos a ver,mire numeros y no sale rentable,yo ya sabeis q estoy esperando 2 años para comprarme EL COCHE y san sacabo

es buena opcion si puedes permitirtelo eso cuesta pasta y un monton de vueltas a la cabeza y problemas que se solucionan con tiempo y dinero no es tan facil. no desanimo a nadie si puedes permitirtelo adelante

Si, pero de una forma mas sencilla, el suyo es a partir de un G60.

Nos vemos...

estoy con soulfly................. el limite es el dinero. si lo tienes adelante. menudo bicho sacarias.

Todo es relativo... Ke preferís compraros un Focus antiguo 1.6 por 11.000 euros de segunda mano, o bien gastaros ese dinero en convertir un Corrado en 1.8T?
Yo lo tengo cristalino.

Es que quizas esto haya que verlo desde un punto de vista algo especial.

De acuerdo que un proyecto de un 1.8T es cristalinamente atractivo, de acuerdo, pero cuando tienes € en el bolsillo para comprarte una maquina salida de concesionario con 400cv 16v turbo y traccion integral a las 4 ruedas pues........a mi me gusta cacharrear, pero si me das 65 000€ chico, si que lo tendria cristalino, lo que mola es correr, y no estar cada finde semana cambiando una sincro [:D].