ya te lo dije por messenger... me encantan estéticamente por el color y todo pero intentaría hacer algo en la parte de atrás aunque mejor te lo digo cuando lo vea en vivo y en directo

Muy bonitas la verdad... veo que en cuanto a llantas tenemos gustos parecidos xDDD
Para sacarlas más... o pones un adaptador más ancho, creo que lo hay de 3,5cm, o bién otro separador adicional, cosa que yo no haría.
Para compensar, puedes mirar de que las delanteras no queden tan salidas, montando otro adaptador que sea más fino, de 2cm por ejemplo.
Yo en mi S2 llevo de 2,5cm alante y de 2cm atrás, puesto que así me quedan las ruedas prácticamente igual que las que llevaba de serie.

http://img92.imageshack.us/img92/758...01553mgqs5.jpg

http://img92.imageshack.us/img92/969...01539fdma0.jpg

Mira aquí si no lo has mirado antes. Puedes bajarte el pdf de los adaptadores, hay varias medidas.
Yo personalmente, de momento estoy contento con ellos.

http://www.fk-automotive.com/data01/...erbreiterungen

Un saludo!

de H&R en EBAY los he visto de 90mm (45 mm por cada rueda) y ya compensarías el ET y no son muy caros (145€+portes)... si necesitas ayuda me lo dices

http://cgi.ebay.de/H-R-Lochkreisadap...QQcmdZViewItem

Javispa ya te dije en ASI que son peciosas... me encantan

Gracias a todos, me alegra que os guste jijij, loideal es como le queda a javispa, el problema esta en que de seire en este coche las llantas traseras quedan muy muy hacia dentro, pero bueno ya encontraremos soluciones jejeej

Gracias Manuel ;)
Viniendo el comentario de ti, que es harto sabido tu refinado gusto, todavía lo tengo en más consideración. Es lo que buscaba cuando me compré el coche :D

Sportuner, lo suyo es mirar de compensar el ET mayor de la llanta con el separador, que es lo que yo hice. En mi caso, era fácil de conseguir puesto que las llantas originales son 7x16 ET 37 y las Porsche delanteras 7x17 ET 55... con lo cual 2,5 cm de separador y se compensa. En las traseras, la Porsche es 8x17 ET 52. Un amigo de una tienda tuning me miró con un programa cómo quedaban, y sólo había medio centímetro de diferencia con respecto a la posición de la llanta de serie. De ahí que cogiera un separador menor, de 2 cm. Aunque todavía hay uno menor, de 1,5 cm, me aconsejaron no montarlo debido a su poco grosor. Con esto, las nuevas llantas me quedan como mucho un centímetro más salido que originalmente. En la itv me dió bién de vías... aunque no me pasó (malditos capullos! Tuve que pasar con las ruedas de serie y volver a montar).

Saludos!

Tengo que reconocer que me gustan casi mas en el Cordoba que en el mio puestas.

Quedan de vicio aun estando así los ET´s.

Queda chulo
Los separadores te los puede hacer un tornero y te ahorras una pasta
Habla con DELCOJON que controla de esto

muy wapas te quedan de lujo, las que lleva javispa son iguales que las que lleva mi padre, oye sportuner una preguntilla, le has puesto separadores que pasan de 4 a 5 o le has cambiado todo el tema de bujes?, si le has puesto los separadores de 4a 5 cuanto te han cobrado sino te importa decirlo

Un saludo

bueno al final se me ha ocurrido una "solucion" si me decis que es peligroso lo quito rapido pero por lo menos para hacernos una idea de como quedaira con un ET guapo...

he dejado como digo en pricipio temporal los sepradores que ya tenia de que son de doble dentrado y doble tornilleria de 3 cm y hemos puesto ademas los adptadores delanteros que erna mas estrechos yque tb eran de doble centrado y doble tornilleria de 2cm esta situacion se antoja un tanto peligrosa tal vez no??



el caso es que para hacernos una idea queda asi

http://img441.imageshack.us/img441/8...roto049mt2.jpg









http://img411.imageshack.us/img411/2...roto047zb3.jpg

eres un peligro... ya te he dicho que YO por lo menos no lo haría asi (2 piezas o sea un adaptador de buje y luego le pones un separador y la llanta... yo lo veo insensato y peligroso)

pon una única pieza como la que te he puesto de ebay y listo

anda date una vuelta despacito y dinos si roza o no