lo q dicen dcc y sgio es la tipica valvula de sobrepresion como la que llevamos algunos en nuestros mkII. Lo q dice dani es algo completamente diferente q desconocia por completo y que no me afecta pero me interesa. Como bien dices dani, es dificil ue un rele (un todo o nada) actue sobre la bomba de agua para crear un bajon de presion en el cct de agua.El rele lo unico que puede hacer es desconectar la bomba de agua, eso aparte de que el esquema muestra una electrobomba activada por un modulo de control, yo no veo ningun rele.
Mi opinion es q si el kit incluye el restrictor, el modulo (por el que habria que reemplazar el existente) y el adaptador de la manguera, entonces se deduce que la diferencia de modulos es la inclusion de una lectura>proceso>orden en relacion a la presion que bien pueda indicar el restrictor y luego este mismo la corrije, pero el kit de la cuestion parece estar en el funcionamiente del restrictor ese, si es un sensor, un actuador o ambos. Esto es lo que a mi entender puede ser, claro que falta por definir la funcion del restrictor, q simplemente por el nombre parace ser solo actuador pero entonces no sabria decir yo en base a q toma las decisiones el modulo.
La verdad es q esto es menos aparatoso que el bypass de mi mkII!!
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