Me alegro que os guste!
Efectivamente, lo sigo teniendo, y tal y como está el tema,se morirá conmigo... je,je.
PoloJuan, se que las fotos son muy malas, las hice con el teléfono corriendo... prometo hacer mejores!
Tal y como dice Desfase, la forma de andar de este coche es irracional, da igual que vaya lleno, vacío, llueva o nieve... en mi opinión es lo peligroso de un coche de estos, a 140 es como ir a 80 en un golf. Lo mas impresionante es ir a 190 y hundir el pedal, y salir como un cohete. Es un autobahner 100%....
Cuando salió decían que no había berlina deportiva capaz de andar igual, de hecho en aceleración hicieron varias comparativas con la R1.
Y tal y como dice Shaktale, gasta un huevo y medio, pero como hago con el 5000/7000 km al año... pues tampoco me arruina.
Este coche llegó a mi por accidente, y un amigo mío ingeniero de Quattro, me recomendó quedármelo por las opciones que llevaba. Yo de hecho buscaba un rs4 6 cilindros, y al final....
He tenido el modelo siguiente a este (el V10), y aunque anda una salvajada, volvemos a lo de siempre, y es que las sensaciones de este coche son mucho mas irracionales. El modelo siguiente es mejor chasis, mejor insonorizado, mas cómodo... pero me quedo con este.

guapisimo, y un abrazo mox hacia siglos que no se te veia¡¡

Lo mismo Gennoso!! Lo bueno es que sigáis los míticos por aqui!
Un abrazo

juer!! vaya carracol, aunque yo le quitaria los turbos y le pondria un par de Gs, uno a cada lado... jajaja