Te va a parecer una tonteria,pero las clavija que va al delco,¿Encaja bien?A mi me paso algo parecido en el corrado y era eso.,

lo tendre en cuenta , revisare toda la instalacion este finnde semana por que todo apunta atema electrico , asi que le echare un vsitazo a todo e ire probando. muchas gracias ;)

Buenas alberto, prueba hacer esto. Prueba a desconectar el sistema de corte de la injeccion al retener, es la valvula grande negra que va debajo de la goma de aspiracion del aire y que conecta esta con la parte baja del filtro del aire. No la quites solo desenchufa la clema.

Saludos tio

hola nox , te refieres al "pulmon" que va en la parte de atras de la caja del filtro de aire , segun miras en vano de frente ?
viendo esta foto estaria debajo de la tobera que va a la palomilla del colector , no??
http://img261.imageshack.us/img261/7001/golfkr1.jpg

gracias ;)

Eso es, desenchufa esa clema a ver que hace, igual falla y hace que no suba mas de vueltas.

Saludos

bueno pues finalmente despues de ir provando , pareceser que era la bobina . y en pricipio esta solucionado , gracias ;)

Me alegro señor!
Saludos

no hay nada como tener un par de cosillas de cada para ir provando :D