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kerf 05/02/2005 15:44

no, de esa parte que te señalo viene el ruido de traqueteo tacatacatacataca a veces. Es un sonido como si vibrara algo de plastico duro. Pero he estado tocando todos los plasticos y no es de nada exterior. A unas 1500 rpm.

Syquus 06/02/2005 00:08

kerf, levanta la tapa de balancines (Son sólo tuercas de 10, o así, creo). Arranca (en frio, si puedes) y observa
a) si se mueve una "pared" de plástico que es lo que ves cuando quitas el tapón del aceite
Si la tapa se mueve, chungo
b) pon un destornillador con la punta pegando a dicha tapa, y acércatelo a la oreja.
Si oyes golpecitos, muy chungo
lo hacen los mecanicos XD. Vamos, que así se dió la muerte oficial a mi coche.

suerte y cuéntanos

kerf 06/02/2005 12:51

syquus supongo que para realizar esa prueba luego tendre que reemplazar la junta de la tapa de balancines no? De todas formas voy a enterarme como hacer el reglaje de taques y ya que la tengo abierta pues pruebo. Y haber si hago unas fotos. Otra cosilla, le cambie aceite hace 1 semana. Le puse mobil 1 y desde ese dia me lo hace mas el ruido, incluso en frio. Bueno y eso de la muerte oficial que le ocurrio a tu coche¿?

Syquus 06/02/2005 14:53

que ese ruido que tú tienes ahora, se multiplica por 10, y el motor va irregular (totalmente inconducible claro) y sólo te queda quitar el contacto y desmontar el motor. eso es muerte oficial ;).Pero vamos que tal vez se abre por el cárter, se mira a ver cómo está el percal, se cambia ese casquillo y fuera. No hay que ser fatalista.

galle 07/02/2005 12:09

Aver rack64,si al final tienes q desmontar y kieres algun par de apriete o algo pidemelo que tengo un manual de taller de tu motor y te puedo dar las instrucciones que necesites,un saludo¡

rack64 07/02/2005 15:15

Al final creo que este tema se ha ido un poco de sitio.

Galle, sobre lo de los pares de apriete, muchas gracias, pero no tengo dinamometrica ni se donde conseguirla, ni lo que vale, ni na, por lo que no podria hacer nada. Tampoco tengo posibilidad de levantar el coche... Si alguien sabe algun invento para levantarlo, a ver si lo cuenta.

Syquus, ya hice mas o menos la prueba que comentas en tu primera respuesta, con ese efecto. En ciudad, al salir de un semaforo, si tengo un coche al lado, oigo claramente el traqueteo este. En autopista, lo mismo. Pensaba que era eso de picar biela, pero buscando buscando, creo que debe ser lo de casquillos. ¿Pasa mas yendo cuesta arriba, verdad? El traqueteo se vuelve mas fuerte pisandole mas. Creo que cuesta abajo no me lo hace. Dependera de lo mal que esten los casquillos.

kerf 07/02/2005 16:55

rack64 has comprobado el ajuste de encendido ?¿? Te lo digo porque hace un ruido parecido, aunque un poco mas metalico. A mi me pasaba en el kadett. En cuesta arriba o cuando metia una marcha mas larga a bajas revoluciones y le pisaba. Ahora se distinguirlo porque mi coche me hace los 3 ruidos. El de escape (o catalizador) metalico, el tacatacataca y el tiquitiquitiquitiqui (no se como explicarlo ;) ) del encendido. Llevo una caja de musica !!!!!

rack64 07/02/2005 23:00

Asi no te hace falta radio. :D[8D]
Digamos que he jugado un poco con el encendido... Resulta que me empezo a hacer ruidos variados. El de taqués, que es el unico inconfundible, y otros. Fue el aviso de fallar la bomba de aceite. Al arreglarla se fue el ruido de taques y ya se me quedo solo el ruido ese que debe ser de los casquillos. Tiempo despues retrase el encendido(a ojo, o mas bien a oido) para ver si conseguia eliminar el ruido(probe a subir pendiente en tercera). El ruido se fue pero gastaba mucho. Volvi a adelantar y asi esta ahora, claclacla, pero un consumo moderado.
Si finalmente resulta ser de los casquillos, quisiera saber cuanto cuesta el tema, si un mortal se lo puede arreglar, y esas cosas...[?]

Javichu1984 07/02/2005 23:25

Pues el mio tb tiene ese famoso cla cla cla, xo el mio solo lo hace a cualquier temperatura a unas 1200RPM,ni en bajada ni nada, solo a 1200rpm cuando le pisas un poco sobre el ralenti xo yo el motor lo he racostruido hace unos 7000km, y desde el primer dia m lo hace, levantamos el coche, sacamos carter, y revisamos los casquillos de biela y no habia ninguno arañado ni nada, taban todos perfectos...alguien podria dar mas pistas de q puede ser?
Saludosss

kerf 08/02/2005 07:43

Javichu1984, exacto el mio lo hace igualmente pero a 1500 rpm. Con marcha o sin marcha metida en subida o en bajada. Si dejo el coche 1 dia sin usar no suena al principio. Una pregunta. Cuando lo reconstruiste cambiaste taques ? ...


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