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albmargu 23/03/2010 12:55

Ese soy yo, es el mismo anuncio que hay en este foro.

Perin 23/03/2010 16:15

En esa foto se ve claramente un HALDEX1 ;)

albmargu 23/03/2010 17:26

Cita:

Iniciado por Perin (Mensaje 246465)
En esa foto se ve claramente un HALDEX1 ;)

¿Puedes decirme si hay alguna referencia o palabra sobre el diferencial que definitivamente me saque de dudas?

Yo estaba convencido que en Seat, hasta 180cv eran syncro. Mientras que los cupra de 210cv y superiores eran Haldex.

El principal objetivo de salir de dudas es qué hago con la caja. Vender un 4x4 es difícil, por eso quería saber si se puede poner en un delantera sin grandes problemas.

Gti_Class 23/03/2010 19:16

Cita:

Iniciado por Perin (Mensaje 246444)
Yo tampoco! Pero es normal Normal!
Por lo que yo tengo entendido eso no existe!

Tienes fotos para verlo? es de serie? o una modificacion???

Existir debe existir, por que en los catálogos aparece:

http://www.oscaro.es/catalogo.asp?ID...esolution=1007


Llegamos a la conclusión de que es Syncro principalmente por dos razones:

1º año de fabricación

2º Pone SYNCRO en todas las centralitas del coche (motor, abs-esp...)

Es una cosa un poco extraña.

Danieluki 23/03/2010 20:22

Lo llamaran/denominaran comercialmente como quieran pero eso es un Haldex como una casa.
Simplemente un syncro es incompatible con una caja 02m por relacion de transmision.
Solo por curiosidad me he repasao en el ETKA el despiece de todas las generaciones de Seat "Leon-4" como lo denominan y todos los diferenciales que montan son Haldex....

Si nos tenemos que fiar del catalogo de Oscaro mal vamos....

Gti_Class 23/03/2010 20:32

Cita:

Iniciado por Danieluki (Mensaje 246484)
Lo llamaran/denominaran comercialmente como quieran pero eso es un Haldex como una casa.
Simplemente un syncro es incompatible con una caja 02m por relacion de transmision.
Solo por curiosidad me he repasao en el ETKA el despiece de todas las generaciones de Seat "Leon-4" como lo denominan y todos los diferenciales que montan son Haldex....

Si nos tenemos que fiar del catalogo de Oscaro mal vamos....

Pues seguramente sea Haldex por lo que comentais.

Lo que no alcanzo a entender es por que en las pegatinas del coche pone Syncro.
Me refiero a las pegatinas del cableado, centralitas ect...

Genesis 23/03/2010 21:21

Fotos de la caja de cambios no tienes??

albmargu 23/03/2010 21:30

Cita:

Iniciado por Genesis (Mensaje 246494)
Fotos de la caja de cambios no tienes??

La caja está muy bien guardada como para sacarla a tirarle fotos.

Perin 24/03/2010 07:51

Y el Audi A3-S3 no es haldex es Torsen! :D jejejeje Porque lleva una pegatina de Quattro!
Ahora en serio.

Como ha dicho Dani, en el despiece de Seat, solo hay eso Haldex! SEguramente lo denominarán asi para distinguir uns cableados de otros o algo asi! Pero es haldex, haldex!

Y respecto a tu pregunta principal de si te vale o no! Con el kit que te mandó nature y comprando reten y una punta de la salida de las transmisiones, la puedes usar! Sin ningún problema!

SPLMagician 27/03/2010 06:45

en el anuncio pone q la caja de cambios es de 6v y una syncro de 6 no me suena nada. ademas de q las casas oficiales intentan ahorrar pasta y utilizan las mismas piezas para abaratar costes, y hacer 2 cajas de 6v diferentes no tiene ningun sentido con esa filosofia.


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