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Rallye 19/04/2006 11:58
Cita:
Iniciado por rob-gti
Esos faros H1 tienen toda la pinta de estar echos del mismo material que las luces de niebla del mk2, un polimero comunmente conocido como plastico de mierd.... jeje
En cuanto se le cae el baño de plata que lleva por dentro (y no es muy dificil) se empieza a derretir por el calor de la bombilla. Y eso que va en los faros de niebla, que ya me direis que uso pueden tener... en los faros de lus de cruce no quiero ni pensarlo :(
En el mio llevan mucho tiempo montadas y aun no se les ha caido nada de nada.

eneko 19/04/2006 16:30
Cita:
Iniciado por Rallye
En el mio llevan mucho tiempo montadas y aun no se les ha caido nada de nada.
El chaval se ha confundido, el critica la calidad de los H2, es que con tando H1H1H2H1H1H2H2H2H2 :D pues uno se lia

charly 19/04/2006 18:01
Y con eso cuanta potencia ganas a las ruedas dices? :D :D

Yo he ido en un rallye de noche y asusta bastante la verdad.

aferro13 19/04/2006 18:47
por cierto entonces en que quedamos se montan los de bmw serie 3 osea e30 o de bmw serie 5 es decir e 34??Cual es mas facil de montar

Rallye 19/04/2006 18:48
Pues yo con los del e 30 no tuve que cortar nada, eneko alparecer ha tenido que cortar un poco, decir que las lentes son iguales a simple vista. Perdon por lo del plastico, es verdad que con tanto h1 h2 se lia uno macho.

rob-gti 19/04/2006 19:12
H2 o H1? desconozco la sutil diferencia, jeje.
Yo me refiero al reflector de plástico. Las luces de niebla del MK2 llevan H3 y sin embargo son del mismo material. Y son una joya, vamos, una está tostada y la otra va en camino.


Cita:
El chaval se ha confundido, el critica la calidad de los H2, es que con tando H1H1H2H1H1H2H2H2H2 :D pues uno se lia.
Pues si, veo que alguien me entiende :)

eneko 19/04/2006 22:36
Ya os digo, yo pille de serie 5 y tube que adaptar MUCHO, los de serie 3 eran iguales.

Rallye tu como hicistes para conservar la regulacion de los faros ???

Rallye 19/04/2006 23:13
Mañana lo desmonto y le hago un par de fotos, que una imagen vale mas que 1000 palabras.

jm19 12/05/2006 20:08
¿Se podria hacer algo similar en los bifaros redondos de un MK2?

Osea, los pequeños dejarlos como estan, solo para las largas, y los grandes pasarlos de H4 a H1....... debe de ser bastante sustancial el cambio en cuanto a luminosidad.... solo seria cambiar el soporte de la bombilla......

Krosher 12/05/2006 20:53
Cita:
Iniciado por jm19
¿Se podria hacer algo similar en los bifaros redondos de un MK2?

Osea, los pequeños dejarlos como estan, solo para las largas, y los grandes pasarlos de H4 a H1....... debe de ser bastante sustancial el cambio en cuanto a luminosidad.... solo seria cambiar el soporte de la bombilla......

Y porque quieres hacer eso?? si las H4 es de lo mejor que hay, que ademas combina largas y cortas, sin embargo la H1 o H7 se quedaria solo para corta, o corta y larga indistintamente, pero con 55W (a no ser que le pongas algo más potente y nada recomendable)


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