Javier Lopez
18/06/2006, 12:28
Desde hace un par de meses tengo un problema al arrancar el motor que va en aumento y me empieza a preucupar porque no se que puede ser.
Cuando dejo el coche aparcado en el garaje mas de 1 dia arranca fatal, cada vez peor. aller por ejemplo tuve que tirar de 4 o 5 intentos largos de arranque, y un dia de estos ocurrira lo inevitable y me acabare quedando sin bateria..
La bateria no es.. tiene carga suficiente y es de 72AH , la puesta tampoco, gira con fuerza mas que suficiente.. es simplemente el motor que no arranca..
finalmente tras unos intentos empieza a coger arranque y arranca finalmente.. y al hacerlo, durante unos segundos , y cada vez pasa mas .. el coche parece que se va a desarmar.. queda el motor a 3 o 2 cilindros, tracatraca traca.. ya sabeis, como cuando se moja el delco o se rompe un cable de bujias.. se queda asi unos pocos segundos y de repente bien..
La cosa es que si a partir de hay, durante el dia, se apaga el motor, vuelve a arrancar como un tiro.. pero lo dejas un dia o mas parado y vuelve a lo fatal.
En el pasado me paso algo parecido, pero era diario.. resulto ser bujias.. cambiadas y listo. Pero la cosa es que las bujias son nuevas puestas de diciembre, no tienen ni 4000 kms.
-La culata esta recien hecha hace menos de 4mil kms. Asi que carbonilla no tiene, y el consumo de aceite actual es de 1 litro cada 5000kms, asi que eso no deberia freir las bujias, o al menos en tan poco tiempo.
-La bateria tiene carga (acaba arrancando) y el motor de arranque gira.
Conclusion: necesito vuestra ayuda porque no se que mirar.. el mecanico dijo que era la valvula de ralenti. Pero eso no me cuadra con que valla a 3 cilindros unos segundos nada mas arrancar..
Cuando dejo el coche aparcado en el garaje mas de 1 dia arranca fatal, cada vez peor. aller por ejemplo tuve que tirar de 4 o 5 intentos largos de arranque, y un dia de estos ocurrira lo inevitable y me acabare quedando sin bateria..
La bateria no es.. tiene carga suficiente y es de 72AH , la puesta tampoco, gira con fuerza mas que suficiente.. es simplemente el motor que no arranca..
finalmente tras unos intentos empieza a coger arranque y arranca finalmente.. y al hacerlo, durante unos segundos , y cada vez pasa mas .. el coche parece que se va a desarmar.. queda el motor a 3 o 2 cilindros, tracatraca traca.. ya sabeis, como cuando se moja el delco o se rompe un cable de bujias.. se queda asi unos pocos segundos y de repente bien..
La cosa es que si a partir de hay, durante el dia, se apaga el motor, vuelve a arrancar como un tiro.. pero lo dejas un dia o mas parado y vuelve a lo fatal.
En el pasado me paso algo parecido, pero era diario.. resulto ser bujias.. cambiadas y listo. Pero la cosa es que las bujias son nuevas puestas de diciembre, no tienen ni 4000 kms.
-La culata esta recien hecha hace menos de 4mil kms. Asi que carbonilla no tiene, y el consumo de aceite actual es de 1 litro cada 5000kms, asi que eso no deberia freir las bujias, o al menos en tan poco tiempo.
-La bateria tiene carga (acaba arrancando) y el motor de arranque gira.
Conclusion: necesito vuestra ayuda porque no se que mirar.. el mecanico dijo que era la valvula de ralenti. Pero eso no me cuadra con que valla a 3 cilindros unos segundos nada mas arrancar..