Ver la Versión Completa : Preparacion Golf Mk2 GTi 8v
Hola chavales. He conseguido un golfito serie 2 del 86 (creo xq aun no lo tengo fisicamente...) y tengo pensado, junto a un amiguete, prepararlo un poco, ya sea para rallysprint, slalom, subidas e incluso para el catalan de resistencia (circuito). Lo que pasa es que, aunq el golfito es mi pasion, ando un poco pez en cuanto a las preparaciones "legales", ya sean gr N o gr A. Por eso, me interesaria si alguien pudiera informarme de las modificaciones que podriamos hacerle a la bestia en potencia q he conseguido. En principio necesitaria saber un poco de todo, tanto de mecanica como de refuerzo de chasis, suspensiones idoneas, etc.
Gracias y a medida q el proyeco avance, intentaremos informar de esta nueva intrusion golfera en el mundo de la competicion, aunq sea mas por diversion q por competicion.
Ala, un saludo a todos
Tienes que regirte por la normativa vigente, por la FCA.
Pero en peso pudes quitar el interiro para el peso.
Si es grupo A pudes ponerle, arboles, linea de escape, filtros, mejora inyeccion, y mas cosas pero tines que regisrte por el .
Un saludo
rubalkjet
18/06/2006, 04:18
Si vas a cambiar el motor me interesaría tu distribudidor de corriente......
Saludos!
JMG_Competición
19/06/2006, 20:19
Tienes que regirte por la normativa vigente, por la FCA.
Pero en peso pudes quitar el interiro para el peso.
Si es grupo A pudes ponerle, arboles, linea de escape, filtros, mejora inyeccion, y mas cosas pero tines que regisrte por el .
Un saludo
No tienes q regirte por la normativa FCA si no por la FIA puesto q en cataluña esta bajo normativa FIA y todas las piezas q puedes instalar en el coche vienen determinadas en la ficha de homologacion, ahi t indica q lo esta homologado para ese vehiculo el grupo A y en grupo N.
yo tengo un Golf GTI 8V tb y la verdad q es realmente caro engordar un vehiculo de este tipo por la escasez de recambios de competicion q hay en el mercado.
jacob tengo ganas de ver el reportaje de tu golf desde hace tiempo, si pudieras pasarmelo t lo agradeceria.
un saludo
http://usuarios.arsystel.com/gelobarteam/golf_foro/firmajmg.jpg
Entonces, en ese caso mejor preguntar en la FCA, no? Por internet se pueden descargar las fichas de homologación o esta en el anexo correspondiente del CDI. Es para no ir dando palos de ciego buscando piezas a lo loco. Por cierto, en que estais corriendo ahora mismo? Campeonato de Catalunya de Montaña? Es que me sonaba algo del catalan por algun q otro post. Yo estuve en la subida del Suro, como comisario y me suena haber visto algun golfo por alla. Gracias
JMG cual de ellos el del 8V o el del 16V
Si es el ultimo esta en proceso, y por falta de timepo, pero el del 8V te lo podria pasar via email.
Un saludo
JMG_Competición
20/06/2006, 07:02
JMG cual de ellos el del 8V o el del 16V
Si es el ultimo esta en proceso, y por falta de timepo, pero el del 8V te lo podria pasar via email.
Un saludo
el 8V, t lo agradeceria q me lo pasases.
t mando mi email por privado.
respecto a lo de soganyo, si t pasas por la FCA ellos t pueden dar los reglamentos, pero por desgracia la FEA (la española) ya no mete el Anexo J en su anuario y t lo tienes q bajar de su web (www.rfeda.es), la ficha de homologacion si quieres correr vas a tener q comprar una copia sellada por tu federacion, en asturias por lo menos es asi, aki cuesta 24€, es una fotocopia con el sello de la FAPA (federacion asturiana). Tp t voy a engañar la gente aki se pasa el reglamento por el forro y montan muchas cosas q no estan en la ficha, pero tienes el riesgo q un dia t jodan, en teoria hay q respetar la ficha de homologacion, aunque tb t digo q para estos coches encontrar piezas de la ficha es caro y la gente se tira a otras cosas.
un saludo.
http://usuarios.arsystel.com/gelobarteam/golf_foro/firmajmg.jpg
Has mirado el email??? JMG
un saludo
JMG_Competición
21/06/2006, 10:10
Has mirado el email??? JMG
un saludo
no me ha llegado nada, t he vuelto a mandar un privado.
gracias
http://usuarios.arsystel.com/gelobarteam/golf_foro/firmajmg.jpg
jacob si me harias el favor de pasarme a mi tambien tu reportaje, yo estoy a punto de terminar mi golf 8v mexicano y si no mal me acuerdo ahi hablas de la construccion de unos heders verdad?? mil gracias.
cdajz@yahoo.com.mx
Hasta pronto
Bajo mi punto de vista,haz que se tenga y se detenga que lo de correr es secundario,ademas con un coche de estas caracteristicas es para pasarselo bien;no para conseguir metas.Animo en tu proyecto.
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