Ver la Versión Completa : Alternativas a la K-Jetronic en un KR
Hola chicos, os comento mi caso. Llevo el motor reconstruido, pistones forjados de 83mm, arboles de levas, pulido admision, escape, colectores. De la inyeccion en un principio ha tirado con la de serie pero esta falla.
Tengo que cambiar el medidor de caudal de aire (plato), el dosificador de gasolina, los inyectores y el regulador de la fase de calentamiento.
En la Bosch esas piezas me salen x unos 2000€, lo q me parece una pasada.
Llame a F. Tome (VW) y me dicen q en fabrica no hay nada, q solo lo puedo encontrar en el stock de algun concesionario.
El caso es q ahora no se q hacer.
¿Hay otras inyecciones mecanicas de otros modelos q si pueda adquirir con mejor precio y q me puedan valer?
El tema carburadores lo descarto xq el consumo es exagerado y si no me equivoco no podria homologarlo.
Darme ideas x favor
ABF, por ejemplo.
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=6029
:D
Jacob del foro lleva la inyeccion de Pb creo recordar en un Kr. Comentale a ver que te dice de su experiencia.
fjbordonado
13/06/2006, 23:04
Se ha roto toda la inyeccion de golpe??, me temo que tan solo te queda el desguacing....
He leido el tema de Jacob yno se como habra quedado el asunto, a ver q comenta el
rubalkjet
14/06/2006, 01:26
Si te interesa yo tengo un regulador de fase de calentamiento de KR...
rubalkjet
14/06/2006, 21:07
Pues la verdad no lo sé, es de desguace, pero el KR en el que estaba entró andando...
Haber mirate ibizas de la primera serie en VAG que hay KR co inyeccion, pero yo te recomendaria la inyeccion de un 9A que s mecanica.
Tu 16v de que año es?? lo digo porque si es antes de 89 lleva la inytalcaion elctrica alntigua y tebndras que cambiarla toda sino, podrias montar la inyeccion de PB, la inyeccion mal no va solo que tu tendiras que poner un FPR de ,3,5 bares y buscarte una rampa de inyeccion para meterke inbyecotre s de G60 o algo mas.
La verdad el de serei da 136CV segun una grafica de la biblioVAG y el mio tambein da 136 solo que a mas regiemn.
En alemania estas mismas preraciones las he vsito en 122 125CV, pero parece ser que le mio da algo mas.
Por el tema de elctrnica me hice u chip mas menos a medido tranquilo que llevo 20.000 km con y no ha PETDAD NADA POR FALTA DE GASOLINA.
Un saludo
quizas no venga a cuento pero yo solo lo sustituiria por una papillon o dos dobles.:D
rubalkjet
15/06/2006, 20:47
quizas no venga a cuento pero yo solo lo sustituiria por una papillon o dos dobles.:D
No me esperaba menos de ti:D
quizas no venga a cuento pero yo solo lo sustituiria por una papillon o dos dobles.:D
Es lo q mas me ronda la cabeza. Bueno, la papillon no se pero unos dobles...
Radical como esta el tema por cual te vas a decantar
Un saludo
Pues al final, para no complicarme, y gracias a q he encontrado mejores precios, voy a tirar x la inyeccion original mecanica. Es mas, a lo mejor consigo una k-jet muy especial, todo se vera.
Te pusiste en contacto con aquellos?
Estoy esperando a q me respondan, ya te contare cuando tenga noticias
Si no, de todos modos, en la Seat he encontrado todo lo original y a mitad de precio q en Bosch o en VW, asi q alternativas hay
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