Ver la Versión Completa : Un poco de evolución...
AngelSaxo
18/05/2006, 19:21
Buenas
No sé si alguno recordará el post de hace un mes cuando compré el coche, estaba así, casi de estricta serie...
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/DSCN1138.jpg
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/DSCN1136.jpg
Y esta semana me han ido llegando paquetes a casa...
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/IMG_0009.jpg
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/IMG_0010.jpg
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/IMG_0011.jpg
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/IMG_0008.jpg
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/Imagen002.jpg
Las llantas brillan mucho más que en la foto (pulidas) lo que pasa que ya están llenas de mierda, toca lavarlas el finde.
Los faros, llantas y demás no es ninguna novedad, seguramente haya algún Mk II idéntico al mío por ahí, pero es la idea que siempre he tenido en mente para estos coches y ahora tocaba plasmarla.
Mañana voy al taller a montar la suspensión roscada, una barra de trapecios y la moldura que me robaron. Lo siguiente, de aquí a unos meses, será coger los nieblas transparentes con fondo negro y un kit de Xenon, es lo único más que quiero hacerle.
Además quiero pintar la chapa roja de la rejilla en negro, pero no sé si con spray quedará bien y ciertamente paso de ir al chapista sólo por eso...
Lo dicho, espero que os guste, o no, pero me apetecía crear el post :)
Bonito coche, si señor, los intermitentes son iguales que los mios, cuidado que se empañan cuando lavas el coche, ponlo en el perfil.
Lo que más me gusta son las llantas.
La pestaña de los faros delanteros, mejor en color de la carroceria, osea en rojo.
Lo demás... para gustos y colores, los condones.
me reservo la opinion hasta que este bajado........................pero me das miedo ainssss
AngelSaxo
18/05/2006, 20:23
Buenas
me reservo la opinion hasta que este bajado........................pero me das miedo ainssss
Miedo... por?
Krosher, como dices, para gustos... ;) La pestaña se quedará en negro, me gusta el aspecto oscuro de toda la calandra continuando el paragolpes, me falta la chapa inferior de la calandra por pintar.
Rallye, gracias por el aviso, si se empañan miraré de ponerles silicona o algo. Lo del perfil no te he entendido
Saludos :)
Jetta_GTD
18/05/2006, 20:42
Si te digo la verdad (pa mi gusto) me gusta mas como estaba en las 2 fotos primeras... te lo digo con toda mi buena fé tio ;) pero si te gusta asi adelante cn ello y que te vaya bien :D
Me quedo con los pilotos originales, la pestaña roja y la tira que dices que vas a pintar tambien.
las llantas... colores...
Por todo lo demas buenos pasos en un mes, un saludo!
Hombre, yo la pestaña la pondria en rojo, y los pilotos los cogeria con la parte de arriba en blanco, pero con el rayado como traen los de origen, pero pa gustos... condones :D
Eso si, pide a gritos q los acerques a la madre tierra!!
Saludoss
Me gusta pero sin pestaña...
Siempre Me Han Gustado Esas Llantas, Pero Hay Que Bajarlo Tio Antes Que El Xenon
estatarde lo vere cuando valla al curro...me gusta mucho
dcarabias
19/05/2006, 08:37
Lupo tunero!
Lupo tunero!
y ccte que no se te olvide
TITO_GTI
19/05/2006, 12:17
¿Los faros e intermitentes que son look claro o oscuro?
Te esta quedando muy bien
AngelSaxo
19/05/2006, 19:10
Buenas
Jetta, tranquilo que respeto todas las opiniones tío, faltaría más! ;)
Rafita, los pilotos alumbran un huevo por aquello de ser de cristal liso, pero bueno, cuando me canse los vendo y a ver si encuentro los otros :)
Mk2mad, la suspensión ya estaba encargada como verás unas líneas más abajo jejeje
Lupooooo a ver si quedamos coño y lo ves algo más que de pasada!
Tito, son look oscuro, aunque según la foto se vé más o menos... pero vamos, si pones unos claros por completo al lado verás la diferencia.
Unas fotos de hoy...
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/IMG_6462.jpg
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/IMG_6459.jpg
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/IMG_6465.jpg
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/IMG_6466.jpg
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/IMG_6467.jpg
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/IMG_6468.jpg
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/IMG_6469.jpg
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/IMG_6470.jpg
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/IMG_6471.jpg
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/IMG_6472.jpg
Saludos!
Ahora ya es otra cosa Angel
Me gusta como ha quedado, porque exteriormente no lo tocaria nada
Pasate por Derecho algun dia y lo veo en persona
saludos!
Hay q ver como cambia un coche segun su altura.. ;)
Cuanto lo has bajao, peazo de animal??:D:D
AngelSaxo
19/05/2006, 19:46
Buenas
Coil, exteriormente sólo nieblas y nada más ;) A ver si me animo un dia y me paso por derecho, que me da verguenza xDDDD
Rafita... lo he bajado poco... xDD la verdad es que, como siempre, se me ha olvidado medir la altura de origen, pero te digo que ahora, hay 8cm del morro al suelo (o 9, no recuerdo cuanto mide un paquete de tabaco, y le falta 1cm para entrar...) así que echa cuentas.
Según me han comentado en otro foro habrá bajado en torno a 7-8cm :)
Saludos!!
Según me han comentado en otro foro habrá bajado en torno a 7-8cm :)
Joder si eso es poquito, yo tengo 15 años. :D
lo he bajado poco... Según me han comentado en otro foro habrá bajado en torno a 7-8cm :)
Si, un poquito, lo q se dice una miaja... :D:D:D
AngelSaxo
20/05/2006, 00:34
Buenas
Obviamente lo del "poco" era coña, es una salvajada de rebaje, aunque después del Cordoba a -9... xDDD
Saludos!!
digifante
20/05/2006, 04:04
Que susto,las primeras fotos no me convencian,tengo las mismas llantas en proceso de pulido,y no me terminaba de gustar,pero bajado,ya es otra cosa.Salvo detalles,terminaran siendo casi gemelos:D http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=8816
Parece mentira lo que cambia un coche bajandolo "un poquito"
creo que hace pocos dias se hablo de los inconvenientes a la hora de tirar tan bajo u mk2, suspensiones i frenos creo que estaban literalmente ligados a estos inconvenientes, no recuerdo de que iba el post pero igual alguien lo busca y te pfrece el link, creo necesario que lo leas.
A mi personalmente me gusta bajo pero.. siempre hay pero's...
Un saludo!
creo que hace pocos dias se hablo de los inconvenientes a la hora de tirar tan bajo u mk2, suspensiones i frenos creo que estaban literalmente ligados a estos inconvenientes, no recuerdo de que iba el post pero igual alguien lo busca y te pfrece el link, creo necesario que lo leas.
A mi personalmente me gusta bajo pero.. siempre hay pero's...
Un saludo!
Pues en el foro de suspensiones hay amplia informacion sobre el tema, por ejemplo:
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=9307
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=9313
...Y en defibnitiva:
http://www.gti16.com/vb/forumdisplay.php?f=30
AngelSaxo
20/05/2006, 11:29
Buenas
Jodo Digifante, sí que tenemos ideas similares si jejeje las ATS pulidas ganan una barbaridad, no se si has visto fotos de las mías limpitas...
Jlp, Krosher, me he leído ambos links y, pese a saber que es malo bajar tanto el coche (transmisiones algo forzadas, tal vez los rodamientos, posibles topes de suspensión...) lo mantengo así. El por qué es similar al de Jelxa, yo casi siempre voy por ciudad o por las "M" de Madrid (40, 50...), hago pocos viajes largos y cuando los hago nunca paso de 160. Sobra decir que no"trameo", me da miedo arriesgar por diversos motivos, aparte que mi vida y mi coche están por encima de mi control del volante...
Por lo tanto, prefiero ganar en estética (nunca he negado que es lo que quiero) y en estabilidad, que para el uso mío es una barbaridad, y acortar un poco la vida de algunos elementos mecánicos. Rarito que es uno :-)
De todas formas muchísimas gracias por recordarmelo, de paso he entrado a lo del repartidor de frenada que no sabía como hacerlo y no quiero acabar con el coche cruzao!
Saludossss
poloJuan
20/05/2006, 17:27
wow! esta muy bonito angel. Quiza unas llantas racing....esas las veo para Golf 1.
Con respecto a los detalles que te comentan, pestaña, faros y tal....me gusta lo que has hecho, yo haría algo parecido, sin duda.
Rafa_Gas
20/05/2006, 18:45
ahora si q si angel,enhorabuena
gasta pronto las gomas q hay q bajar un poquito ese perfil :D
ufffff cómo gana el coche bajado -8cm... ufff yo qiero bajar más el mio!!!
enhorabuena, te está qedando de lujo :)
rubalkjet
20/05/2006, 20:06
wow! esta muy bonito angel. Quiza unas llantas racing....esas las veo para Golf 1.
Con respecto a los detalles que te comentan, pestaña, faros y tal....me gusta lo que has hecho, yo haría algo parecido, sin duda.
No me atrevía a decirlo...Pero yo tb opino así, no veo las ATS cup con mk2 de parachoques anchos..y de ahí p´lante...
Por lo demás muy bien, me gusta mucho..lo único que me da grima es los chirridos que debe meter el chasis cuando lo subes a una acera por ejemplo:D
Un saludo!
Jlp, Krosher, me he leído ambos links y, pese a saber que es malo bajar tanto el coche (transmisiones algo forzadas, tal vez los rodamientos, posibles topes de suspensión...) lo mantengo así. El por qué es similar al de Jelxa, yo casi siempre voy por ciudad o por las "M" de Madrid (40, 50...), hago pocos viajes largos y cuando los hago nunca paso de 160. Sobra decir que no"trameo", me da miedo arriesgar por diversos motivos, aparte que mi vida y mi coche están por encima de mi control del volante...
......y sigue.
Bueno he puesto ls links porque los han pedido y hacer referencia a esa cuestión.
Todo lo que dices es discutible, ya que por lo que dices, justamente por eso yo no lo haria.
pero no quiero debatirlo aquí (no es el lugar) ni quiero desviar el tema del hilo, ni quiero chafarte tu hilo. Lo que si es cierto es que seria bueno debatirlo. ;)
Saludos y buen trabajo con el coche (aunque no es mi estilo ;) )
AngelSaxo
21/05/2006, 16:01
Buenas
Una fotillo...
http://www.angelsaxo.com/fotosvarias/Golf/Imagen012.jpg
Saludos
Como tus dedos apuntan, esas gomas de los trapecios no duraran mucho. :D
El coche mola, pero los pilotos traseros de la maxituning no molan !!! ;) Pamigusto claro.
los pilotos traseros no tienen nada malo petardo... yo me sumo a los q dicen q está demasiado bajo...
los pilotos no me convencen, pero aun asi esta muy bonito el coche, enhorabuena por el rompecuellos!!
los pilotos traseros no tienen nada malo petardo...
jajajaj que puta, ya se porque lo dices, porque eres un TUNERO y tienes unos iguales que compraste a uno del zonatuning :D :D :D
ivorodriguez
08/06/2006, 07:45
¿Vendes las llantas que tenías antes?
Amberdawn
12/07/2006, 15:04
He estado viendo tu sesión de fotografías y tengo que decir son unas fotos muy bonitas, pero me he fijado en una cosa que creo que es debido a tu rebaje de altura. ¿No te parece que las ruedas delanteras han quedado con caída positiva?
Saludos!!
AngelSaxo
12/07/2006, 23:00
Buenas
Si Amberdawn, pero... cómo se pueden modificar las caídas? Al hacer el paralelo en Aurgi no supieron hacerlas... realmente se puede?
Un saludo y muchas gracias :)
Desfase 2.0i
12/07/2006, 23:14
Claro que se puede, a los grados que quieras. Se regulan con los dos tornillos que sujetan el amortiguador a la mangueta, dándole el ángulo que quieras.
http://img47.imageshack.us/img47/3947/img69652rx.jpg
en un aurgi poco saben hacer... deberiais tener prohibido llevar al niño a esos sitios...
Alberto, me dijiste espatarrao, pero no sabia q tanto, jajaja, no está mas espatarrado de la derecha q de la izquierda? (+ de copi q de piloto)
en un aurgi poco saben hacer... deberiais tener prohibido llevar al niño a esos sitios...
Alberto, me dijiste espatarrao, pero no sabia q tanto, jajaja, no está mas espatarrado de la derecha q de la izquierda? (+ de copi q de piloto)
se lo hicieron asi para compensar la dierencia de peso..el grenas pesa mas que Amaia(p)
Amberdawn
13/07/2006, 11:38
Ya te lo han contestado :D:D Yo tengo otra pregunta y para saber los grados que has cambiado cómo lo haces, lleva una escala la mangeta o algo, o se hace a ojimetro. Lupo no sería alreves, más peso más caída en su lado no? Corregidme si me equivoco.
Saludos!!
Desfase 2.0i
13/07/2006, 11:43
es efecto de la foto, calamares!! :D eso de compensar el peso con las caídas no lo hace ni sportuner :D
Los grados los miden con una máquina, a ojímetro se puede hacer, pero es dificil dejarlas iguales, a no ser que lo hagas al modo Aretxabaleta Motorsport, a tope negativas :D nunca falla.
Amberdawn
13/07/2006, 11:49
Gracias Desfase!! Estaba mirando en otros subforos de todos modos ya que me he dado cuenta que he preguntado sin mirar ;) El metodo Aretxabaleta Motorsport es efectivo 100% vaya que sí :D:D
Saludos!!
Aviso. El metodo Aretxabaleta Motorsport no es Efectivo... ya que tienes que tocar Convergencias despues debido a que si varias las caidas la convergencia/divergencia varia bastante. Asi que dejaros de ostias o dejareis las gomas afiladas :D
...y luego va Desfase y se cree que tiene 500 cv pq chilla ruedas hasta en 5º y pone frenos de 800 mm con pinzas de 8 pistones pq se cree que lo va poder parar en menos de 20 km yendo a 100 por hora, pero claro las caídas quedan esteticamente muy bien. :D
Ahora en serio, cada cosa es efectiva según el uso que se le de.
Desfase 2.0i
13/07/2006, 17:10
...y luego va Desfase y se cree que tiene 500 cv pq chilla ruedas hasta en 5º y pone frenos de 800 mm con pinzas de 8 pistones pq se cree que lo va poder parar en menos de 20 km yendo a 100 por hora, pero claro las caídas quedan esteticamente muy bien. :D
Ahora en serio, cada cosa es efectiva según el uso que se le de.
ya está el lissssssssssssssto! :D Yo llevo esas caídas por obligación. Las llantas salen por arriba y rozan en la aleta al girar en apoyo, con las caídas así no lo hace. De todas formas, dinámicamente se nota. Agarra mucho en curvas y no se come las ruedas de forma desigual. Hace minúsculos dientes de sierra, pero por igual en todo el plano de la rueda.
Di q no, Desfasao, no pasa nada malo. Yo tambien llevo el coche espatarrao de delante, y da mas buen feeling en apoyos en curva, ademas de un desgaste homogeneo de todo el neumatico.
Y por cierto, evidentemente, despues de andar tozando en las caidas hay q hacer el paralelo, q al dar mas caida negativa, la rueda correspondiente queda un poco girada hacia dentro del coche.
q si, que vale, que yo nací ayer hijos del tunning :D que yo de vosotros daria -5º de caida negativa, que para nada va ir mal el coche en recta. Que es igual, es vuestro coche y vosotros sabreis si compensar las caidas con frenos o con divergencia ocon ASR o ahora me direis que si ABS, ESB, ASD o suspension de cucaracha Calafell edition, de hecho ya hay un post que habla de ello y evidentemente no voy a ser yo el que os enseñe nada, lissssstosssss :D
Amberdawn
14/07/2006, 13:47
Yo quería decir con lo de 100% efectivo, que así no se falla y los dos están con la misma graduación. Sé que no es adecuado ponerlos así. Todos los excesos no son buenos.
Saludos!!
Aqui todo Dios a hacerle caso a papá krosher, más respeto a las canas, COÑO.
Hombre, yo lo digo desde mi experiencia. El vectra lo tenia espatarrao de delante, bajado 3´5 cm y con 215/45-17, y fue asi 3 años conmigo y aun anda asi, y ningun problema. Lo habia dejado a 1º y poquito de caida negativa y un poco divergentes, no me acuerdo de los datos. Y el golfo igual, a 1º15' y un poco divergentes. Y de lujito.
Quiza si q en recta al coger una irregularidad con una rueda, tiende a irse hacia ese lado, pero no es nada exagerado tampoco.
AngelSaxo
16/07/2006, 17:53
Buenas
Dejando vuestras discusiones y métodos aparte :D, cuánto me aconsejáis de caídas? 1º negativo como acabo de leer por aquí?
No sé si se me habrá ido el paralelo porque a 120kmh el volante tiembla bastante, aparte de que en curvas fuertes (150-160) también tiembla, es algo extraño, y no sé si puede ser por las caídas que llevo ahora mismo.... :S
A ver si mañana me pongo a buscar un taller donde me las puedan hacer :)
Saludosss
bueeeno, por fin veo unas fotos decentes del cepo....
Las llantas si me gustan, raras..pero no quedan mal, los pilotos no me llenan y lo de ponerle xenon....eso si que no me llena nada, pero weno como siempre decimos, para gustos, culos, tetas y colores :D
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