Ver la Versión Completa : Amortiguadores y ruedas pal Polo
Como sabreis me acabo de agenciar un Bel-Air, es decir un Polo Classic. Pos el tema esta en que necessita amortiguadores nuevos, neumaticos nuevos, y equilibrado de ruedas.
El problema recae en las ideas k me mete en la cabeza nuestro amigo Fabian (G40man), que si bajar el coche, que si llantas de 7x13 o 8x13, (estas ultimas piden ensanchar aletas encima).
El tema esta aqui, yo no queria gastar-me la pasta to recien comprado, pero ya que lo necessita... Le pongo unos amortiguadores standard, tipo BOGE o MONROE SENSATRAC, o le pongo unos mas duros del palo KONI, KN o algo asi.
Lo otro son las ruedas, tengo que canviar gomas, pero no quiero meterle llantas aun, las canvio pa tener que canviarlas con las llantas o que hago. Me vende fabian las BBS del G40 con los neumaticos si estan en buenas condiciones y mato dos pajaros de un tiro? Con las BBS voy mas que sobrao no?
Y es que las ideas de Fabian tientan de cojones.
PD. Es un 1272CC 55CV
yo le metia ya unos buenos amortiguadores,le vas a meter unos BOGE o MONROE SENSATRAC y a los dos dias te vas a arepentir,y los vas a cambiar,a si que metele unos buenos y las llantas si te vende Fabian las llantas de g40 bien,pero es mejor si no quieres anchear las aletas 7x13
Yo optaria por koni o blistein,mejor koni si no te quieres gastar mucho.Despues pones unos mas baratos y te lamentas tarde o temprano como bien dice lupogt.
Las llantas si estan bien de precio es una buena opcion.
Ves Karmann, ves...
Ya te decía de poner unos Koni amarillos (-40/60 mm.), BBS de G40, asientos de GT/G40, volante deportivo,.... Y tu quieres que babee yo?...ummmhh, no se, no se. Ahora en serio, unos koni del tirón. Tu mateix nano.
VW Polo Classic Power
Pos ja saps, posa preu a las BBS i digue'm en kin estat estant els neumatics.
Karmann,
acuérdate que las BBS calzan 175/60/13!!! Ya te diré el precio. pero antes que nada unos Koni amarillos + muelles -60/40mm!!! Es de sentido común. Precio? unos 400 Euros (4 Konis amarillos+4 muelles -6 ó -4 cm.). Las BBS ya te las guardaré, no et preocupis.
VW Classic Power
koni del tiron ! puestos al minimo son de vieja y siempre tendras la oportunidad de regularlos a tu medida... ademas son baratillos !
para q los 55cv tiren de la rueda, sensatamente las BBS del G40 te irian al pelo, con esa misma goma además... 175/60/13 !
1 saludo nenaza
ahmmm, y del interior del GT pasa [:P] y buscate una buena pareja de recaros electricos de mkII, q van al pelo y son quitar unos y poner otros !
talueee
Meintag habla bien, ponle los recoro dl golf 2 si puedes. Y de los amortiguadores ponle unos Koni (los llevo yo). Son una maravilla, un poco duros (lo tng puestos a tope) xo me gusta como van, no los cambiaria x nada. Las ruedas: Smoor roadter 7x13 con 175/50/13 ;)
Salu2
k coño koni,blistein chavales y muelles eibach o apex,lo mejorcito, pa poner pon algo bueno ya joder y pa to la vida
como ke ke coño koni? Koni es mejor ke Bilstein si kieres un amortiguador ke sea duro. Los bilstein son mas suaves, confortables lo ke no kiere decir ke los Koni sean malos. Depende del estilo de conduccion y como le gusta el coxe a cada uno. Yo pondria unos muelles HR y no unos Eibach xo xa los gustos los colores ;)
Salu2
na koni regulas dos dias y ala jodidos, lo k dices para gustos colores yo no los pondria, saludos
Los koni tienen garantia xa toda la vida y funciona. Un chaval de alemania ke conozco mando 2 amortiguadores traseros cuando tenian ya 10 años. despues de 2 semanas recibio un pakete cn 2 nuevos...
quote:Originally posted by curto
na koni regulas dos dias y ala jodidos, lo k dices para gustos colores yo no los pondria, saludos
No creo que los jodas en dos dias regulandolos, a no ser que tengas mucho tiempo para montar y desmontar cada vez que quieras regular , ya que no existen de Polo con regulacion exterior (a no ser que sea un 6N o 9N), a parte de eso si haces la regulacion bien no se tienen porque joder, se joden porque la gente no tiene ni IDEA de regularlos, pero para que no os pase eso me tire dos dias haciendo el manual
Saludos.
Krosher machote, tengo la oferta de autorralye, y es lo k mas me tienta, pero me gustaria saber tu opinion sabiendo que es un 55CV con rueda 165/65/r13.
El precio k me dieron es con instalación?
quote:Originally posted by karmann
Krosher machote, tengo la oferta de autorralye, y es lo k mas me tienta, pero me gustaria saber tu opinion sabiendo que es un 55CV con rueda 165/65/r13.
El precio k me dieron es con instalación?
Si te gusta ir mas o menos durito es la mejor opcion, si no lo quieres duro siempre tienes la opción de los Koni rojos.
Las ruedas podrias poner 175/60 R 13 el problema que son dificiles de encontrar y son caras para lo que son.
Creo recordar que el precio que te dieron era enviado, pero montado te sale mas o menos por el mismo precio.
Saludos.
A mi las 175/60/13 me salieron x 50 euros cada una, de Marshall o algo asi. X ahora van bien, sobretodo cn los Koni ;). La verdad es ke tampoco buscaba de lo mejorcito x unos problemillas.
Salu2
a mi me costaron sobre 42 euros unas toyo proxes q vi, atencion, en tiendas aurgi, jejeje y q me lleve urgentemente de alli... ;) asi q tampoco son tan caras...
saludosss
Carls G40
18/01/2004, 18:19
Yo le tengo la 185/55 14" y me salen unos 60€ aprox. cada una. La ganancia en estabilidad contraresta con creces la mínima pérdida de aceleración y ahora con unos 90cv jejejejje es k la pide!!
Hold School-4Ever
Salu2vw
manuel_garrido
18/01/2004, 20:46
Yo en el Polo Coupe GT del 88 con sus iniciales 75 CV al principio tuve la rueda original 165/65 13 en varias marcas pero la que me gustaba mucho mas era PIRELLI.
Luego ya pase a 185/60 13 en MICHELIN, probe tambien FIRESTONE y esta ultima es la que repeti mas veces. No recuerdo los modelos.
Luego di el salto a 195/45 15 en PIRELLI, creo que era la P5000 DRAGO, y pinche varias veces (mala suerte supongo). Despues he tenido YOKOHAMA, CONTINENTAL, MICHELIN y GOODYEAR pero me quedo con las ultimas aunque ahora quiero montar una FIRESTONE FSZ80 (pues en el GOLF llevo 205/50 15con FSZ40 y estoy muy contento con los ultimos dos juegos).
Los G40 que tengo tienen uno 175/60 13 y el otro 185/60 13. En breve hare un cambio o un apaño pues tengo llantas por el garaje de 14 y de 15.
Oder macho, a ver esas fotos de tos esos carros.
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