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Ver la Versión Completa : Bloque de motor 2.0lts ABA


dsanchez
22/02/2006, 19:40
Saludos a todos los navegadores de este foro y permitanme compartirles a ustedes las siguintes piezas de un mk3 2.0lts bloque ABA

Para comenzar esta es la primera foto:
http://i36.photobucket.com/albums/e15/diac2006/mk3/01bloque.jpg

aqui se puede apreciar de q bloque estamos hablando:
http://i36.photobucket.com/albums/e15/diac2006/mk3/02bloq.jpg

Ahora tenemos una vista superior del cigueñal:
http://i36.photobucket.com/albums/e15/diac2006/mk3/03ciguenalbloq.jpg

Observemos mas de cerca los metales de cigueñal y unos pequeños gatillos en cada cilindro:
http://i36.photobucket.com/albums/e15/diac2006/mk3/04metalesciguenal.jpg

Ahora presentando el bloque realmente vacio:
http://i36.photobucket.com/albums/e15/diac2006/mk3/05frentebloq.jpg

http://i36.photobucket.com/albums/e15/diac2006/mk3/06lateralbloq.jpg

Ahora el cigueñal...
http://i36.photobucket.com/albums/e15/diac2006/mk3/07ciguenalfuera.jpg

Aqui mostramos el piston y la biela, realmente la falda del piston es corta, similar al 16v 2.0lts
http://i36.photobucket.com/albums/e15/diac2006/mk3/08pistonesbielas.jpg

Ahora podemos observar el carter y la bomba de aceite.
http://i36.photobucket.com/albums/e15/diac2006/mk3/09bombaoil.jpg

http://i36.photobucket.com/albums/e15/diac2006/mk3/10oilpump.jpg

En la proxima foto el volante....
http://i36.photobucket.com/albums/e15/diac2006/mk3/11volante.jpg

Una pequeña comprarcion de la bomba de aceite del mk3 2.0lts y la del 1.8T
http://i36.photobucket.com/albums/e15/diac2006/mk3/12oilpumps.jpg

Y lo mas bonito de esto es la cabeza (culata) de un auto 1.8lts Turbo
http://i36.photobucket.com/albums/e15/diac2006/mk3/13cabezaturbo.jpg

ahora observemos esto a detalle, cual es la idea aqui!!!
http://i36.photobucket.com/albums/e15/diac2006/mk3/14bloqsuperior.jpg

Facil y sencillo se pretende, meter la culata del 1.8T al bloque de 2.0lts, pero el problema son las venas.
http://i36.photobucket.com/albums/e15/diac2006/mk3/15bloq.jpg

ahora observen, con la junta puesta, donde quedaron las marcas. En realidad se podra hacer ese aspecto!!!
http://i36.photobucket.com/albums/e15/diac2006/mk3/16calzabloq.jpg

alguien ha hecho meter una culata de 1.8T a un bloque 2.0lts......

charly
22/02/2006, 20:02
Para el que no lo conozca el bloque ABA es igual al bloque 2E europeo.Para poner la culata 20v en uno de estos bloques tienes que tapar los 3 pasos centrales de agua en la culata.Ya sea haciendoles rosca y metiendo un tapon o soldandolos.A parte de cambiar otras piezas en el bloque.Busca en vwvortex, este swap lo ha hecho mucha gente. :)