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Ver la Versión Completa : Componentes basicos y localizacion inyeccion DIGIFANT1 de G60


charly
18/02/2006, 16:40
No tenia nada mejor que hacer asi que me currao esto para beneficio del foro,creo que vendra bien para novatos y no tan novatos:

http://img45.imageshack.us/img45/2091/inyecciondigifantg60copjx0.th.jpg (http://img45.imageshack.us/my.php?image=inyecciondigifantg60copjx0.jpg)


:)

paulesko
18/02/2006, 16:53
viva el tiempo libre!!
Muchas gracias, charly, de momento no me sirve para mucho, epro no dudo que si lo use en un futuro ;)

s2

Peqk
18/02/2006, 21:01
Callvote Destacado Ya.

meintag
18/02/2006, 21:49
boh :D

Amberdawn
26/04/2007, 10:35
Oye Charly la figura 20 (contacto presión bomba combustible (after-run)) para que sirve. Es esto?

http://img100.imageshack.us/img100/6272/conmutadorpresincombustbe8.th.jpg (http://img100.imageshack.us/my.php?image=conmutadorpresincombustbe8.jpg)

Es que no sabía para qué servía un pitorro de mi rampa (PB) y viendo el ETOS me he dado cuenta que las rampas de PG/PB son iguales y la de PG lleva dicho conmutador.

Saludos!

delcojon
26/04/2007, 13:15
es el transfuncionador del continuo. . . mira que no saberlo!!!!

zoltan

charly
26/04/2007, 14:04
Oye Charly la figura 20 (contacto presión bomba combustible (after-run)) para que sirve.




Segun recuerdo hace que la bomba siga circulando gasolina hasta que baja la temperatura del vano y enfriar inyectores para evitar bloqueos por vapores de la gasolina, esto solo cuando esta muy caliente.Si lo quitas no pasa absolutamente nada. :D

jesusgdqyp
16/08/2007, 12:56
El termocontacto ese del ventilador que objeto tiene, para cuando el vano esta muy caliente evacuar aire o q?¿?¿?¿, porque me he dado cuenta que le mio lo tiene kitado no se por que y mira que hay que ser subnormal para quitarlo pero el anterior dueño se conoce que era idiota del todo y no le valio con desenchufarlo sino que lo quito de raiz.
Saludos

charly
16/08/2007, 13:05
Si, una vez apagado el motor , hace que el ventilador siga corriendo hasta que el sensor ese lee una temperatura optima del vano.Muchos no lo llevan.

Danieluki
16/08/2007, 14:53
..si, y si esta mucho rato encendido (verano) te acaba saltando la alarma por consumo o chupando la bateria.
Yo lo suelo desconectar en epocas de calor , ya he tenido ke usar las pinzas un par de veces...

jesusgdqyp
16/08/2007, 18:32
xddddddddddddddddddddddddddddddddd
Osease es una grandisima ppppp...........tada. Pues nose si lo pondre o no porque con los animos que me dais,xd
Saludos

Amberdawn
23/06/2008, 08:20
Mas info sobre el Digifant 1. Lo tenía en el baúl de los recuerdos, lo he rescatado por otro post :D

http://www.loam.org/vw/Vanagon/VanagonProTraining/DigiFant/

Saludos!

P.D. Charly la foto del primer post no va

Danieluki
23/06/2008, 10:19
http://www.konnections.com/bnsavage/how_to_wire_your_digi_i.htm
http://i16.photobucket.com/albums/b8/coke32_1999/set06019largeej0.jpg


http://img113.imageshack.us/img113/7086/ffri1.jpg
http://i86.photobucket.com/albums/k105/hairmetalmania/3-1.jpg
http://i86.photobucket.com/albums/k105/hairmetalmania/4.jpg

Amberdawn
23/06/2008, 10:24
Dani el último link no va ;)

RobertoSR
23/06/2008, 11:36
Me será de utilidad segurooooo!
Saludos