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Ver la Versión Completa : Diagrama de Vacio MKII


dsanchez
07/02/2006, 17:38
http://www.geocities.com/afinacionesgcd/mifbu/vacios.JPG

meintag
07/02/2006, 17:49
parece solo para PBs no ??

mola ;)

Syquus
07/02/2006, 19:25
gracias otra vez dsanchez.
cuando tenga tiempo (dios cuando tenga tiempo se me va a acabar el tiempo. tengo encoladas las de dios de cosas :D) me voy a poner a repasar el mío. a comprar tuvitos, mangueras y cosas nuevas...
porque ese circuito en mi anciano coche está que da pena. y algo me dice que las dos pijadas que hace de vez en cuando están muy relacionadas.

up!!

rob-gti
07/02/2006, 21:39
Muy bonito!
Eso de "carbon cannosequé"... suena a filtro que llevan los PF (el PB con catalizador, creo)
Aunque solo hablo de oidas... y no evisto en mi vida un gti con catalizador.
Quitando eso, el esquema es de un PB.

Editando... Bueno, lo de "SIT ONLY" tb sobra en los PB. Parece un esquemilla genérico para el PB y PF

dsanchez
07/02/2006, 23:35
pues mi auto anteriormente tenia ese catalizador, y es RV

rob-gti
07/02/2006, 23:51
Que yo nos halla visto no significa que no existan... solo significa que yo no los he visto :)

Amberdawn
08/02/2006, 10:49
Eso no es la pagetina que aparece en el frente pegado? esq me suena a haberlo visto en algún lado, corregidme si me equivoco. De todas formas luego le echare un vistazo al PB.

Amberdawn
19/09/2006, 22:04
Bueno visto que ya no hay foto y estoy trasteando con mi coche, hoy me acordado de este post y he fotografiado mi pegatina. El coche en cuestión es un PB.

http://img291.imageshack.us/img291/8962/p8260080wu7.th.jpg (http://img291.imageshack.us/my.php?image=p8260080wu7.jpg)

Saludos!!

Javier Lopez
28/10/2006, 10:55
Yo tengo anulado los tubos que van a la caja del filtro de aire, osea que del colector solo sale uno al regulador de presion. Esto es asi porque anule todo el sistema de entrada de aire caliente de la caja, dicho mecanismo se acciona mediante el tubo de vacio en T que sale del colector del colector de admision y va al mecanismo de la caja y al regulador de presion. intercale pues un solo tubo de plastico del regulador al colector (en vez del T) , el coche no veo que valla mal, espero no haber hecho una burrada.. de todos modos no se si deberia sellar mejor el "nuevo" tubo a los que salen del regulador y colector