Ver la Versión Completa : UN MK2 CON LLANTAS R13
Es una duda que me surgio,
Se le pueden poner llantas R13 a un Golf MK2 y como se vera.
Alguien tiene un coche asi?????
Se le perdera la estetica?????
mira una foto q hice en calafell...
http://www.iespana.es/MeinTag/fotos/golf13
ahora ten en cuenta todo lo q tendras q tirarlo, jejeje
saludossssss
carlos mk1
12/12/2003, 23:08
Los primeros mk2 gti venían con llanta 13" y con gomas 175/70/13 como el mk1, detodas maneras no te hará falta bajarlo mucho ya que si montas perfil bajo y baja solo.
Busca en tuning alemán y verás llantas 13" con 8" y 9" de garganta
quote:Originally posted by carlos mk1
detodas maneras no te hará falta bajarlo mucho ya que si montas perfil bajo y baja solo.
Bajar bajara xo imaginate el espacio ke kedara entre la rueda y la aleta, sin bajarlo parecera un todoterreno
Vaya meintag parece k has encontrado a un claro esponente del GERMAN STYLE,k por cierto es de mi city,pero yo juraria k lleva 14.
El Golf Mk2 GTD del 87 (por ejemplo) como dice carlos mk1 llevaba 175/70 R 13,
De todos modos es equivalente PURO a 185/60 R 14 y 195/50 R 15 (entre otras) en todo caso el diametro total no varia en estas tres medidas (bueno si que varia pero muy poco) asi que a simple vista el hueco entre neumatico y paso de rueda es el mismo, simplemente se ve mucho más bruto una llanta 13" porque el perfil es mas bestia (mas grande) pero el diametro total (llanta + neumatico) es muy parecido. Para evitar ese hueco puedes bajar la suspension.
Aparte de eso, en las equivalencias es muy importante el código de carga 175/70 R 13 XX T, donde XX es el numero del codigo de carga (creo que en este caso es 82 pero no estoy sseguro) y este tiene que ser igual o superior al que lleva el neumatico de origen (hay otros factores tambien como el código de velocidad)
Pero claro que puedes montar llanta 13, siempre y cuando sea equivalente (175/70 r 13) lo que no puedes montar es por ejemplo 175/60 R 13 ya que no es equivalente ni en medida ni en codigo de carga.
Saludos.
angeldpc
17/12/2003, 08:38
Mira yo tengo unas ATS de 13" de diámetro y 6" de ancho con 175/70/13, pero si no quieres las tuyas de 15" hacemos un cambio.
si eres de madrid, angeldpc, podriamos llegar a un acuerdo por esas llantas...
si quieres ponte en contacto conmigo en meintag83@hotmail.com ok ?
saludossss
MEIN USURERO!!!! A DONDE VAS TU CON ESO?
Fary,parece mentira,se las pondra a su golf,para dejarlo mas gitano
El mio me venia con llanta 13, y no le quedan muy bien que se diga
http://personal.telefonica.terra.es/web/sgio/m.jpg
Nos vemos...
hipergolfo
18/12/2003, 23:45
Oye Sgio, a la parte baja de paragolpes ancho delantero de tu coche, ¿le has añadido algun elemento mas?...le veo algo raro...
Y respecto a las llantas, creo ke kon unas 15" ganaria bastante. Eso si, lo tienes impecable.
Un saludo.
si la vista no me engaña, jejeje, es el spoiler original de un golf de paragolpe estrecho NO GTI, jejeje
tengo uno puesto igual en el G40... :D
premio para meintag, eso es lo que hacia antes en mis ratos libres jejeje, hipergolfo ya llevo las 15", ya ves que canvio y en paso por curva ni te cuento
http://personal.telefonica.terra.es/web/sgio/15.jpg
Nos vemos...
hipergolfo
19/12/2003, 22:55
Ni comparacion, vamos...
Killer,
lo que lleva el golf 2 azul son llantas Power-Tech 8x13 con 205-50(creo)-13. A mi gusto le sobran las 205. Yo pondría 175/50/13. Bueno, tu puedes poner una llanta de 13", pero parecerá un todo terreno si no lo bajas consideráblemente. Si pones un neumático tipo 175-60-13 podrás bajar el coche unos 6 cm, si pones 175/50/13 casi 8 cm. Te lo digo por experiencia. Mi Classic entre pitos y flautas está bajado 11 cm. y se puede ir por casi todos los sitios. Personalmente le pondría 14" 8+8x14 ó 8+9x14 como lo que llevo en el polo Classic violeta-fucsia. Yo voy a traer a mi nueva tienda tuning VW llantas de 13, 14, 15 y16". Que te gustaría poner a ti. Porque hemos opinado un puñao de peña.
VW Power
que no se puede bajar el perfil, que cambia el codigo de carga, ademas el diametro total tiene que ser el mismo, solo se puede cambiando a llanta 14, 15 16 17... (a mas llanta menos perfil) el codigo de velocidad y el de carga tiene que ser igual o más elevado y el duametro total equivalente, luego no pasas ITV y pobre de ti si tienes un accidente, hay que montar EQUIVALENCIAS.
SAlulos.
Sgio, de dnd has sacado la pestaña y cuantos €€? ya veo q le has quitado el spoiler....te pegaba demasiado en el suelo?
Krosher, hay manera de poner 16" y q me pase la ITV un mkII 16v?
oye hipergolfo yo no he visto ese coche x bilbo nunca, tu?
Y respondiendo al tema, ese look de llanta pequeña con garganta profunda a mi me encanta, otra cosa es el manejo y si es practico...
hipergolfo
30/12/2003, 00:36
quote:Originally posted by etxee
oye hipergolfo yo no he visto ese coche x bilbo nunca, tu?
Yo tampoco, entre otras cosillas porke vivo cerka de Donostia y no me hacerko mucho por Bilbo. Pero ke va, no lo e visto nunka.
Aupa hi, gero arte.
quote:Originally posted by etxee
Krosher, hay manera de poner 16" y q me pase la ITV un mkII 16v?
Hombre yo no se como funciona la ITV en España, aqui si montas una medida equivalente y con el correspondiente certificado del taller te la pasan sin problemas.
Igual tienes que homologarlo, no se.
Saludos.
Joer pues yo si ke he visto ese golf azul por Bilbao, y mas de una vez. Saludos
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