catalizador mk3 gti 8v

[SHAKTALE77]

Amos a ver,ayer pase la ITV pero en la sección de gases medaba una barbaridad, 5,5 o algo asi.
El caso es que el tio me dijo que si llevaba(en este caso si le habia quitado el catalizador),cosa que le dije que no.Y va me dice que sin catalizador lo máximo que admiten es 3,5 y que sonaria bastante mas .La verdad es que no suena ná,a veces ni me entero si esta en marcha o no.
En el elevador,luego,lo miró y requetemiró,y dijo que estaba ahi(el catalizador)y que a simple vista estaba todo bien.
PREGUNTA: Que puede ser?,el catalizazdor que no hace su función(tampoco me gasta demasiado) o algún sensor,o la sonda lambda Ó QUÉ!!!
Me queda un año para arreglarlo pero vaya,no sea que sea algo que pueda ir a mas
Perdon por elrollo y a ver si me echais una mano
Gracias

[Gennoso]

a ver si es que lo llevas vaciado y el antiguo dueño no te dijo nada.

[SHAKTALE77]

No sé, no creo,incluso me ha dicho que me paga la ITV,es el hijo de un cliente,y según me dijo, a cualquier cosa que le pasaba lo llevaba al taller.
Ademas vaciado es como si no llevaras,entonces haria mas ruido,no?
el tio de la ITV me comento que cambiar el catalizador era muy caro,si?,no?,cuanto me pueden cobrar por ponerlo bien?
Gracias

[NachonA]

Hola a mi me ha pasado lo mismo este año en la itv. Los catalizadores tienen una efectividad real de unos 3 años, luego ya pierden efectividad en su función. El catalizador original cuesta sobre unas 80.000 pelas, pero hay otros que te los venden en tiendas de recambios que vienen para introducir sonda lambda,y son para soldar, y salen por unas 50.000. A mi me miro el coche de arriba a bajo un centro bosch y todo perfecto, y me dijeron que era el catalizador que no catalizaba!!!

Espero haberte ayudado...

Saludos

[SHAKTALE77]

Pues si que me has ayudado,y si que era caro el dichoso.
Miraremos a ver que me cuenta el del taller,je,je
Un saludo

[CorsaBCN]

querrr???? 3 años???? 50 billetes???? Juas, me parece q lo voy a quitar... tubo de sustitución y a ponerlo solo para la ITV...

Sigue contando Shaktale, porque esto me interesa muuucho.

[inferjoe]

Pues yo al mio lo que le voy a hacer es vaciarlo y volverselo a poner y eso que a mi no me da ningun fallo de nada ni me contamina mas ni ostias...
Esque hoy en el taller de mi tio hemos abierto el de su grand cherokee y he flipao de la mierda que tiene eso dentro, eso no deja respirar al motor, yo habia visto esquemas de catalizadores y tal, y sabia lo que era pero colegas verlo en vivo cambia y joder parece mentira que un coche tire teniendo eso ya viejo (su duracion catalitica es de unos 70.000 km o unos 4 años maximo, de ahi en adelante solo estorban).
El del cherokee estaba desde luego jodio le faltaban trozos ke se habran metido por ahi en los silenciosos. Cojias la especie de ceramica esa que llevan dentro que tiene agujerillos de nada y soplabas por un lao y se nota que retiene los gases de cojones.
Con razon noto yo a mi coche algo capao a altas revoluciones (de las 4500 para arriba sube mas lento y sera porque no es capaz de soltar tanto caudal de aire tan rapido, seguro que lo tiene ya medio cegao con 100.000 km y 8 años que tiene aunque la itv la paso sin problemas y hace una semana le comprobe los gases y nada, ademas me explicaron que con el quitado tampoco se superan los margenes que tiene la itv siempre y cuando la inyeccion vaya fina y el coche no queme mal. fiaros que lo se de buena tinta (O eso creo jejeje)

Bueno espero que os sirva de algo lo que os pongo y si alguien sabe mas cosillas que las ponga.

Saludos.

[NachonA]

Joer! Pues no lo entiendo. Re gule la inyección en un centro Bosch oficial, el tio me dijo que el coche andaba de puta madre y que estaba perfecto de compresión y tal, y me dijo que la única razón por la que no daba bien los gases era por el catalizador, incluso comprobo la sonda lambda y dijo que bien. No se pq me da altos los gases...

[inferjoe]

tu vacialo y prueba haber que tal asi que seguro que lo tienes tan cerrao que no te hace buena mezcla y das un guevo de CO...
si se queda bien pues ya esta y si no pues pillas un catalizador nuevo, que remedio, pero vamos sin el deberia ir bien y sin sobrepasar los limites de la itv ni de coña.

[SHAKTALE77]

Pues si yo lo tengo de "pega",como cojones da en la ITV 5,5!!.joder!!,me parece que va a sufrir el bolsillo

[nature_ep]

y porke no pruebas primero a regularle el CO , alomejor es simplemente eso y no del catalizador.

[Carnaza]

pos mi hernano aun ha pasado la itv este sabado con su mk3 gti, no tiene el catalizador, puso un supresor casero y no ha tenido ningun problema.

[iglegolf]

Eso de que sin el catalizador hace más ruido es relativo, me explico:
Alguna vez he vaciado alguno, y lo que se le hace para que no haga ruido es soldarle con sumo cuidado un trozo de tubo en el interior una vez vaciado. Si vacias un catalizador, y no le sueldas un trozo de tubo en el interior, el gas de escape hace ruido al revotar con las paredes del mismo, pero si tu lo vacias y le pones un tramo recto, fuera problema.
Puede ser que lo lleves así, y prueba de regular el CO. Si no , a comprobar sonda lambda, etc.

[SHAKTALE77]

Como se regula el CO???