Ver la Versión Completa : como frenan vuestros coches
yo mi polo no tengo keja,osea nada de keja frena para mi de puta madre, casi me voy de frente dos veces y gracias a ellos....,y otra cosa k tamaño tendran los discos del polo mk2
THEKILLERS
28/11/2003, 22:32
pos ek mi fena sobrau,,je,je,je,la limitacion ke tienen se podria decir ke son las gomas, je,je,je, esos frenos de g
Al mio le piso y se queda clavao, llevo cuatro discos con abs, mi pregunta es, ¿si algun dia me pega por canbiarlos y montar unos mas deportivos y/o grandes, perdere el abs?
Un saludo
raulillo
29/11/2003, 09:42
yo tengo un mk4 y frenar frena un huevo. pero lo malo es que no se ventilan bien y como te pases en cuatro curvas seguidas, en la quinta empiezas a otar la perdida de freno.
es decir que se calientan mucho los discos, y creo que es porque no van muy bien refrigerados.
A lo mejor es k tu MKIV es un poco gordo,kizas necesites ponerle unos perforados con un buen likido de frenos.
El mio se queda un poco corto de frenos y si se abusa un poco de ellos ya ni os cuento jajaja, solo monta macizos delante y tambor detras. A ver si con el tiempo puedo montar el kit del g delante.
Nos vemos...
raulillo
30/11/2003, 22:22
lo de gordo puede ser ya que a ser diesel, el motor pesa mas que el de gasolina, y el peso se carga en los discos delanteros. es decir que si le pongo perforados, acabaran doblandose con mas facilidad, he pensado buen liquido de frenos, pastillas ferodo 2000 y discos brenbo reforzados, ya contare lo que sale de este imbento
Yo llevo los del G60 con la bomba de 20 y frena la hostia, el tacto me encata, es preciso, muy gradual.
jlp, si pones otros discos no perderas el ABS mientras no quites el capatador del buje.
Un saludo
Raulillo si no kieres doblarlos pon unos GTZ,un colega mio puso en el COSWORTH unos Brembo y los doblo en 10 dias,(240 a 80)es un consejo no siempre lo k parece lo mejor resulta lo mejor.Yo llevo Brembo adelante y me van bien.
ToledoGT
12/12/2003, 11:58
Pues yo tengo que reconocer qu ehace un par de semanas tube la suerte de comprobar que mi coche frena muy bien, en la carretera de andalucia llendo a 180 se metio un mercedes cdi a cierta distancia haciendo el burro y tubo que frenar a saco para no comerse a otro que iva bastante despacio, asi que me toco frenar a saco y pensando que me metia el galleton con el mercedes, me quede a suficiente distancia como para adecuar la velocidad (de 180 a 90) y viendo como actuaban los 4 frenos de disco y el abs, por que estaba lloviendo bastante, joder se porto como un campeon.
el lupito de frenos anda bien con sus 4 discos y su abs,pero si en zona de muchas curvas abusas de ellos notas que pierden propiedades.
el mio frena de culo, pero es q tengo los discos q parecen cd´s, tienen un mordisco de unos 4 mm(con dos cojones). Ya os contare dentro de unos dias cuando ponga unos perforados y rayados de esos, con un buen liquido de frenos
sportuner
13/12/2003, 09:28
Mi MK3 ahora si frena bien, le meti unas pastillas tarox y el coche a ganado un 25/30% ahora si tengo la sensacion de frenar y cuanto mas caliente este el sistema mas frena
zapagolf
13/12/2003, 23:40
Yo en el 16vII llevaba frenos d serie nuevos pastillas buenas,buen liquido d frenos y latiguillos metalicos y frenaba d la leche aunque un dia me hizo un extraño en apoyo fuerte pero en general muy bien.Yo siempre he tenido mala experiencia con los discos fuera d origen en distintos coches y distintas epocas.
el mio va de culo ya no se q coño hacerle vale, a lo mejor lo mio no tiene arreglo pro en la 3º apurada... olvidate de frenos yo ya no se q hacer...
Yo como Berna, de culo, los discos como cd´s. Tengo un liquido de frenos del Carrefour.
Espero cambiar...
pues yo no tengo queja discos y tabores de orgen, 750 kg se paran facil, y mucha punta tampoco tiene. vamos que no tengo que parar 1500kg que van a 210
Pues el mio frena de P.M., pero.. cuando vas a saco, se queda un pelin escaso!
El anterior dueño de mi mk2 gti 16 v. ( Gti9A ) instaló en el coche discos de 280 mm de G60, bomba de 25 mm. y pinzas de audi S2 de doble piston. Son la polla.
Cuando pula las pastillas que lleva ahora ( ferodo ) tal vez le cambie los discos por unos ranurados y las pastillas por unas que ensucien menos las llantas, y a ser posible que sean igual de efectivas, ya pediré consejo.
pues el mio frean de culo, llevo ventilados delante y tambos detras y para los casi 1000 ks que llevo d coche voy muy escaso, la sensacion de pisar el pedal es pesima, hasta que no llevas la mitad pisado no empieza a frenar, en cambio con el 309 gt que tengo en cuanto lo rozas se queda clavado y lleva tambien discos y tambor, no lo entiendo......
espero poder montarle discos detras y mejorar los discos de delante y el liquido
Pues el mio,gano bastante al ponerle atras los discos,pero a perdido algo ya q tengo una pinza q se ha gripao(desguace,jejeje)asi q hasta que no la cambie,no volvera afrenar en condiciones
pues el mio no frena xke no anda...:(
pero antes me frenaba d pm, y eso q es todo original, igual le pongo de 280mm delante pero x ahora....
CULATILLA
25/12/2003, 11:54
el mio frena de puta madre, me gusta mucho el tacto del pedal y lo preciso que es...y esto junto al abs...vamos que de frenos voy sobrao
Pues yo llevo los discos de serie de 256mm y frena ya poquito y ya he comprado las horquillas del rallye para ponerle los de 280mm.Los traseros si que parecen cds.Espero que frene mejor y de paso le cambiare el liquido que ya tiene que ser caldo del puchero.:D
Yo tampoco me puedo quejar por los frenos, hace poco cambie las pastillas de freno delanteras y traseras unas galfer tunning line y funcionan bastante bien
Pues el mio frena muy bien pero cuando le doy se le nota que pierde, el caso es que me están durando las pastillas (eso creo),tengo 55000 km y son las de casa y antes tenía un ZX de 71cv que no andaba na! y se las bebia cada 25000 km.
Y ando 90% carretera de montaña, o sea curvas y mas curvas.
Los frenos más impresionantes que he probado son los del León en acabado sport. Son una auténtica pasada.
De hecho, al principio de conducir el coche, lo clavas a la mínima por que circulando a poca velocidad con rozar el pedal lo paras. Es incluso difícil acostumbrarse. Pero, cuando circulas por autopista o a más velocidad, funcionan de maravilla, te dan una seguridad fabulosa por que sabes que te van a responder en cualquier momento y sin clavarse ni nada por el estilo.
Albertiyo
30/12/2003, 18:18
my buga tambien frena muy bien en caso de emergencia responde muy bien pero cuando los gaste le pondre unos ventilados haver si se nota algo
sandritabss
23/01/2004, 10:49
Pues ahora os hago yo una preguntilla....Puede ser que los Mk IV sean defectuosos en cuanto a los discos de frenos.. Es que resulta que cuando cumplió un añito mi coche, los discos de frenos los tenía todos quemados y abombados....y sim embargo las pastillas de freno nuevecitas..ni me las cambiaron,y la respuesta del supermecánico fue que yo no sabía frenar, que quemé los 4 discos en una frenada bestial...por favor, eso no se lo cree ni mi abuela...y encima ni me entraron por la garantía...me volvieron a poner los de la casa creo....así que dentro de otro añito.....no???
no tendria pq... en casa tenemos un IV TDI q tiene algo mas de 2 años y casi 50 mil kms y funciona con los discos de origen... algo ha perdido en frenada pero nada alarmante...
lo tuyo es un caso raro y para nada normal... y quemar los 4 discos en una frenada brutal significa clavar frenos a 180, y yo creo q ni asi jodes los 4...
saludossss ;)
sandritabss
26/01/2004, 11:14
No sé supongo que me darían el coche defectuoso de fábrica..., ya te digo que es algo muy raro. Y menos con 20.000 Km. Lo que no veo lógico es que me digan que he sido yo la que me los he cargado, porque aunque conduzca muy muy mal, es imposible!!!
Que cachondo el mecanico!!
Yo te digo las 2 formas que hay de frenar:
*Pisando el freno, sirve para no comerse al de delante, bueno y para aparcar tambien. Yo uso esta forma.
*No pisando el freno; te aseguras de no estropear los discos ni de desgastar las pastillas. Abre la puerta y saca el pie. Si llevas tacones tardas un poco más, pero al final de la cuesta te paras. El mecánico frena así.
sandritabss
29/01/2004, 09:56
JA JA JA!! Pues no es mala idea esto de frenar con los tacones, eh??? Aunque no sé si gastaría más en botas que en frenos....
Por cierto, cuando freno, ya me empieza a temblar un poquito el volante...
Yo tngo un TDI MK3 y los frenos son los de la casa y la verdad es q antes me iban mejor pero ultimamente me fallan un poquillo. Yo le meteria algo mejor, xro ni idea q ponerle sin gastarme mucha pasta q tngo q ponerle embrague y amortiguadores nuevos. ¿Q le puedo poner si tampoco voy a tumba abierta?
Gracias
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