PDA

Ver la Versión Completa : amortiguador petado!


CorsaBCN
24/10/2005, 17:29
Pues eso mismo, este sabado me peto un amortiguador (trasero del deposito para más señas).

Imagino que todo sucedio a raiz de que durante toda la semana lo he llevado casi todos los días cargado (a parte de que los amortiguadores eran unos Monroe asquerosos que van a ser substituidos en breve por unos preciosos Bilstein by Krosher claro, que ya tengo en casa) y el sabado con unos cuantos saquitos de arena y mortero (recordad compraros un piso ya reformado, ahorrareis en todo ;D ).

Total que cuando cogi el coche a ultima hora de la tarde ya descargado y iba por la autopista me dio un par de bandazos raros que no me gustaron un pelo. Pare en una gasolinera para ver si veia algo raro y encontre que dicho amortiguador estaba pringado y que apoyandose uno encima botaba más de lo normal. Además de eso cada vez que cojo un bache con esa rueda suena un golpe seco bastante feo aunque no muy escandaloso.

La pregunta: ¿Puedo rodar durante esta semana a ritmo lento sin joder nada? Imagino que la rueda se puede ir deformando al igual que el muelle sufrira más,¿no?

Comando Catalan... ¿KDD ESTE FIN DE SEMANA PARA PONER LOS BILSTEIN? ;)

Napalm
24/10/2005, 17:52
yo tengo k hacer algo asinke, id diciendo, k al igual el domingo me animo....

Krosher
24/10/2005, 18:08
Ruben, seras cabron, por un momento me has acojonado :D Pero bueno llevando unos Monroe asquerosdos lo raro es que no te petaran antes :D

Ahora en serio, y como consejo, no cargueis mucho los coches porque luego pasa eso, y no solo en los amortis, los neumaticos tambien tienen un indice de carga.

Que disfrutes de los Bilstein Monotubo pata negra.


Saludos.

PPQuilla
24/10/2005, 18:33
Rubén, parece que siempre vamos a la par macho, yo tambien estoy haciendo cositas en mi nuevo piso. :eek:

Los monroe esos son una mierda, verás el cambio que da el coche cuando montes los nuevos...

Vas a bajar el coche? o le vas a dejar los muelles de serie?

Si ruedas así ten cuidado, es peligroso (por tu seguridad) y mas en el tren trasero, te hace cualquier extraño el coche y te la pegas fijo.

Salu2

Pd: Porque me pilla un poco lejos porque si no taba alli diciendote como se montan :D los mios los monté yo mismo y no es nada complicado (siempre hablando de mantener los muelles de serie)

Pd2: Una vez los montes, hazle al coche el paralelo y alineado de direccion.

CorsaBCN
24/10/2005, 23:40
Sergio, por mi domingo perfecto sabado en principio tengo que estar liado con el piso pero vamos, no voy a ser yo quien ponga impedimentos.

Ostia Krosher, ahora al releerlo he visto que he tardado en poner que habian sido los Monroe, juas, lo siento. :D
Tampoco lo cargue tanto pero Monroe son una bierdaaaaaaaaaa, no hay más.

José, el coche se queda a la altura de serie. Pues ya sabes, un avioncete y yo te pago las birras cuando estes aqui y si tubiese ya el piso listo tenias cama. ;)


¿Cambio algo más ya que estamos? ¿Los Silentbloks del VR6?

PPQuilla
26/10/2005, 00:14
José, el coche se queda a la altura de serie. Pues ya sabes, un avioncete y yo te pago las birras cuando estes aqui y si tubiese ya el piso listo tenias cama. ;)

Jejejejeje, todo se andará, o sea que vas a montar lo mismo que tengo yo montado no? Bilstein Sport + Muelles de serie.

Buena eleccion, no queda tan bonito que si lo bajas, pero es más práctico.

Respecto a lo de los silent block, yo monté los originales nuevos.

Salu2

CorsaBCN
26/10/2005, 15:33
Donde los compraste? en RoboWagen? Cuanto?

Gracias! ;)

BILSTEIN SPORT POWA!!! (como dice Krosher, pata negra monotubo!):D

XaviKR
26/10/2005, 16:43
cuando los tengáis montados, bilstein sport con muelles de serie, me interesaría saber vuestra opinión.
ahora se ha unido un mk3 gti a la familia.

PPQuilla
26/10/2005, 18:25
Xavi, esa conbinacion es la que tengo yo montada hace ya casi un año.

Mi opinion es muy buena, va muy bien el coche, queda a la misma altura que de serie pero gana muchisimo en estabilidad, paso por curva, comodidad...

No se como habria quedado el kit B12 que queria montar al principio, supongo que todavia mejor, pero aún asi estoy muy contento con lo que llevo.

El kit me lo pillaron mis padres en un viaje que hicieron a Andorra, me salieron muy bien de precio y Krosher se portó con ellos y conmigo, incluso me llamó varias veces para concretar el tema. ;)

Salu2

Pd: Me alegro por ese nuevo miembro. :D

XaviKR
26/10/2005, 19:17
el B12 para golf 2 ya lo he tenido y no es lo q busco en este.
Me interesaba saber lo q me has contestado. Gracias.

90jetta
26/10/2005, 20:35
si cerrais dia/hora me paso a veros, que hace ya cacho que no sus veo.
asi le llevo las fotos al JhNapalm*


* Jhaybeg Napalm jojojojo...

Krosher
27/10/2005, 10:49
el B12 para golf 2 ya lo he tenido y no es lo q busco en este.
Me interesaba saber lo q me has contestado. Gracias.

Que buscas exactamente Xavi????

CorsaBCN
28/10/2005, 12:14
Hay un post en KDDs para que os apunteis.

Xavi, en cuanto esten puestos te comento.

Que me decis de los silentbloks, ¿los compro,no? ¿robowagen o casa de repuestos?

PPQuilla
28/10/2005, 13:54
Imprescindible comprar los guardapolvos, estaran todos rotos, los silent block los puse nuevos tambien, pero los suyos, los originales.

Salu2

XaviKR
28/10/2005, 15:17
Que buscas exactamente Xavi????
pues en este bastante comodidad. Más o menos como de serie, pero con mejor suspensión. No se si me explico :D

Por eso me interesan las opiniones de los q NO han cambiado muelles.

XaviKR
28/10/2005, 15:18
Hay un post en KDDs para que os apunteis.

Xavi, en cuanto esten puestos te comento.

Que me decis de los silentbloks, ¿los compro,no? ¿robowagen o casa de repuestos?

Yo los compraría, i originales. Tb los guardapolvos como dice ppquilla.

PPQuilla
28/10/2005, 18:12
pues en este bastante comodidad. Más o menos como de serie, pero con mejor suspensión. No se si me explico :D

Por eso me interesan las opiniones de los q NO han cambiado muelles.

Si es eso lo que buscas, esta es una buena opcion, tambien me pillas un poco lejos, si no te dejaba probar mi coche para que vieras como va. :D

Salu2

Krosher
29/10/2005, 14:15
pues en este bastante comodidad. Más o menos como de serie, pero con mejor suspensión. No se si me explico :D

Por eso me interesan las opiniones de los q NO han cambiado muelles.

Si buscas más comodidad siempre tienes los B6 en bitubo de Bilstein, o sino marcas alternativas de inferior calidad pero que estan bastante bien como Lib por ejemplo, tipo serie tienes Sachs Advantage, Bogue, de Carbon...

Claro todo depende tambien de lo que te quieras gastar y de las sensaciones que quieras encontrar.

CorsaBCN
08/11/2005, 23:51
A penas he podido probar los amortiguadores pero he de decir que es justo lo que esperaba.

Mejoras evidentes:

- Dirección (ha mejorado una barbaridad el tacto).
- Paso por curva (sin palabras, permite rectificar en medio de la curva sin apenas penalizar, el culo traza por donde tu le indicas con la dirección... sin palabras)
- Comodidad (muy alta para ser una suspensión "sport")
- Respuesta (se confirma lo que habia oido de un primer recorrido algo más blando para despues pasar a ser más duro con lo cual trazar una curva se trasforma en un juego de niños)

Krosher, una vez más mil gracias por todo!

Xavi, no dudes. En conducción normal (el 90% de mi conducción) es una suspensión comoda, algo más "seca" que una normal pero no más que la de cualquier versión de serie "sport" (para que te hagas una idea como podia ser de nueva la suspensión de tu Ibiza 130) con las ventajas que eso comporta: mejor dirección, mejor frenada, ...

El otro 10% siempre lo agradeceras!!!

Krosher
09/11/2005, 17:16
Krosher, una vez más mil gracias por todo!



Ruben, justamente lo contrario, gracias a todos vosotros que en parte sois los que me dais de comer, y todos los demas clentes por supuesto. Yo simplemente hago mi trabajo lo mejor que puedo y lo mejor que sé.

etxee
16/11/2005, 09:40
el B12 para golf 2 ya lo he tenido y no es lo q busco en este.


Xavi,

me puedes dar tu opinion sobre los B12? resulta que yo tb estoy en la lista de krosher, ad+ lo mio va a ser un cambio brusco, xke le cambio suspension de original a un B12, le cambio todos los silentblocks por los powerflex, le añado las tres estabilizadoras y le cambio todos los rodamientos... tb los frenos!

pues yo busco algo entre comfort y prestaciones, pero como siempre he rodao con todo original y pocas veces he probado otras cosas, me gustaria que me lo dijeras como para primerizos....

gracias

XaviKR
05/12/2005, 23:09
hombre, lo q vas hacer es un trabajo perfecto para buenas carreteras. Pero mejor pon tu opinión q ya los debes tener montado :D