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Ver la Versión Completa : G60 con daños


be.yonki
05/10/2005, 01:46
Amos a ver... tengo un compresor g60 al que le ha pasado algo y no se xq... dentro, una vez abierto, dnd se meten las juntas apex, ha saltado un trozo de metal de la punta exterior. Donde tiene el tope y parte de la guia para metere las apex. Yo creo que llevarlo a rectificar para que lo dejen como estaba antes, va a ser un poco complicado. No se quien hara trabajos tan finos.
Mi pregunta es si alguien conoce algun sitio dnd hagan algo asi... o si puedo hacerle yo un tope, dejando mas corto el exterior de la caracola.
No se si me he explicado. espero q si... si un caso, mirare como se ponen aqui las fotos y las pondre mañana.
Si alguien que me haya entendido puede contestarme, lo agradecere muxo... Q TNGO MI RALLYE PARAO Y M VA A DAR ALGOOOO!!!!
Un saludo a todooos!!!

elaltero
05/10/2005, 11:06
habla con mick (corradostyle) es un resucitador de compresores!

john_the_ripper
05/10/2005, 11:33
Es esto??

http://www.g-lader.info/schaden5.jpg

Corrado style
05/10/2005, 14:36
Si eso te lo puedo arreglar en condiciones y mejor que de Origen !(Dura mas que la caracola)
Elaltero el tuyo ya esta listo !A falta de mucho tiempo se me han atascado muchos G de la gente ya que me traslade y me toca currar todo el dia en al tienda !
en pocos dias te llamo para mandartelo !
No os enfadeis pero os dejo aqui un LINK que en el cual aparte de Todo la cantidad de G se me han doblado!

http://www.clubcorrado.com/foro/viewtopic.php?t=1357

El altero el que esta en el banco /mesa es el tuyo ya esta apañado lo que no te podian hacer en alemania y bueno lo siento pero esque me pillo el TORO!!!!!
estas imagenes hace unas semanas y bueno como veis ya habian G x ahi mas los que tengo en el taller de ALEX y los que me han llegado los ultimos dias!!
EL G de RAS aun lo estoi esperando!

http://img300.imageshack.us/img300/5310/dscn01173hz.jpg (http://imageshack.us)

http://img300.imageshack.us/img300/8068/dscn01225ae.jpg (http://imageshack.us)

http://img300.imageshack.us/img300/519/dscn01147mr.jpg (http://imageshack.us)

http://img300.imageshack.us/img300/5383/dscn01165oq.jpg (http://imageshack.us)

http://img300.imageshack.us/img300/9315/dscn01184fs.jpg (http://imageshack.us)

P.D. esta insatalacion Provisional me la tuve que montar en el GARAGE ya que a falta de Tiempo no los hago en el taller para x lo menos estar un poco en la casa nueva jejeje !

be.yonki
10/10/2005, 20:26
Ostia... si si... john_the_ripper es eso exactamente... Yo me reconstrui un G y en el rodaje a reventao y se ha gripao todo... No se q coño paso, xo no vuelvo a romper ni un solo G mas... asi q tu diras lo que cobras Mick, como se envia el compresor a tu domicilio, y como veo q stas apuradillo, un plazo "aproximado" de entrega.
Un saludo

john_the_ripper
11/10/2005, 09:05
Ostia... si si... john_the_ripper es eso exactamente... Yo me reconstrui un G y en el rodaje a reventao y se ha gripao todo... No se q coño paso, xo no vuelvo a romper ni un solo G mas... asi q tu diras lo que cobras Mick, como se envia el compresor a tu domicilio, y como veo q stas apuradillo, un plazo "aproximado" de entrega.
Un saludo
Soy un curioso. Tienes fotos del G que se te ha roto?. Es para buscar una explicación.
Salu2.
Manuel.

Corrado style
08/12/2005, 21:27
Tengo aqui las Fotos del G de "ELALTERO" que justo lo mando a alemania y decian que no se puede hacer !!!
Le dije en su dia que me lo mande y lo reviso si se puede hacer y justo no era nada Problematico para mi ya que hago las putas recos desde el año 92!
Igual que en españa ahora empiezan a nacer expertos en Temas "G" hace 1 año aprox de repente se hacen recos por otros lados en españa y eso simple con balbabalbalbalbalblba.....paso de escribir un libro jejej!!! Pos en alemania el 89%que ofrecen y los que lo hacen no tienen ni la minima !!
Decimos que solo por tener un Ordenata y leer un poco de repente MONTAN SERVICIOS DE HACER RECOS !!!

Bueno es igual alo que voi :
El G de ELALTERO aver si me da tiempo pa enviarle el Numero de cuenta etc (y eso pa que unos Bocazas digan que solo lo hago x cobrar y llevarme los euros joajoajaoja que bueno hay mucha gente que me da la brasa pa que els envie de una vez el numero de cuenta porque me quieren pagar !!)para enviarle el G !!!

Esto es justo lo que le paso al G de elaltero y esta aqui recosntruido y reparado de las dos roturas que tenia !!!:
http://img40.imageshack.us/img40/3815/dscn02161nk.jpg (http://imageshack.us)

http://img40.imageshack.us/img40/1470/dscn02152uq.jpg (http://imageshack.us)

http://img40.imageshack.us/img40/8210/dscn02172sr.jpg (http://imageshack.us)

http://img40.imageshack.us/img40/7415/dscn02180uh.jpg (http://imageshack.us)
http://img40.imageshack.us/img40/2779/dscn02191jc.jpg (http://imageshack.us)

http://img40.imageshack.us/img40/126/dscn02207da.jpg (http://imageshack.us)

http://img40.imageshack.us/img40/5972/dscn02218nj.jpg (http://imageshack.us)

http://img40.imageshack.us/img40/1234/dscn02032mt.jpg (http://imageshack.us)


aqui pa el que no vea nada :

http://img236.imageshack.us/img236/2285/dscn02172sr1xb.jpg (http://imageshack.us)

http://img236.imageshack.us/img236/2981/dscn02172sr1ao.jpg (http://imageshack.us)

be.yonki
20/12/2005, 05:45
Al final sabes lo q hice??? lo lleve a una rectificadora pa q m pusieran un tope en el roto ese que tiene 20E(igual q en las fotos, en las esquinas d la caracola). Le recorte un pokito las apex y se las puse (unas nuevas). El compresor va canelita fina y suena q parece q tnga un motor V6. Va increible. Supongo que puede petar x algun otro sitio, xo dnd yo vi el verdadero desgaste, fue en las apex. El resto estaba perfecto.
Perdon por no haber puesto ninguna foto xo habia monazo d montarlo.
Como arreglas tu esos rotos de las esquinas? como quedan?
Un saludo

Corrado style
23/12/2005, 15:26
quedan pa vida! mejor que de seria ya que el material es mas duro que el de la caracola!

Rallye
23/12/2005, 15:39
Asi es como he reparado yo el g que tenia tocado por ahi me han hecho el roto nuevo y luego con una bailarina me han hecho el canal del apex, hos puedo asegurar que esta mas duro lo reparado que la caracola.

be.yonki
27/12/2005, 21:14
Ah. Pues de puta madre. A ver cuanto dura con la polea de serie :P

john_the_ripper
28/12/2005, 10:59
Asi es como he reparado yo el g que tenia tocado por ahi me han hecho el roto nuevo y luego con una bailarina me han hecho el canal del apex, hos puedo asegurar que esta mas duro lo reparado que la caracola.
Sería interesante que pusieses el contacto del sitio donde te lo han hecho.
Salu2.
Manuel.

Corrado style
05/01/2006, 23:34
Sería interesante que pusieses el contacto del sitio donde te lo han hecho.
Salu2.
Manuel.
lo que esta claro es que no entiendo lo que quiere decir con bailarina y fresar si ahi no hay nada que fresar!

Rallye
06/01/2006, 01:42
¿Fresar? ¿Donde he dicho yo que me hayan fresado nada del g? La reparacion me la ha hecho un tornero que trabaja en el parque movil de Ingenieros (Militar) como un favor personal, me ha rellenado todo el hueco que quedaba al haberse ido todo el canal del apex con soldadura aluminio Magnesio, luego con una especie de cuchilla pero parecido a un disco de corte de rotaflex pero muy pequeñito le ha hecho el canal donde va el apex, y asi es como lo han reparado. Es mas cuando le dije ¿Me puedes soldar este hueco y hacer algo? me dijo claro que si ¿porque no? y yo le dije, "porque es aluminio-Magnesio" y el me dijo "¿Y?" pues vale ahi lo tienes a ver como queda, y el resultado ha sido fantastico.

Corrado style
06/01/2006, 19:46
pon Fotos ! si no ha fresado pos lo habre dicho mal pero al decir bailarina me imagino que sera un fresa !
Bueno dile al Magnifico Ingeniero si me quiere soldar todas las caracolas de europa que me mandan!

Rallye
07/01/2006, 00:24
El g está montado en el coche, cuando lo vuelva a abrir dentro de poco para ver como va le hago fotos, y trankilo, que si parte tambien lo diré, yo se lo digo, pero ya te digo que me lo ha hecho como un favor personal, ya que me lo ha hecho en el taller donde trabaja que pertenece al ejercito, y no creo que le haga gracia estar toda la mañana haciendo caracolas en vez de reparar los motores de los coches, pero nada, yo se lo comento y yasta.

Christopher
11/01/2006, 17:53
Hola, tengo un compresor de G60 Rallye que no sopla nada de aire, no obstante todo parece girar bien, alguien me lo podria arreglar? de ser que si, podriais darme precio aprox. y los pasos a seguir?
Muchas gracias.

coilbox
11/01/2006, 17:56
Hola, tengo un compresor de G60 Rallye que no sopla nada de aire, no obstante todo parece girar bien, alguien me lo podria arreglar? de ser que si, podriais darme precio aprox. y los pasos a seguir?
Muchas gracias.

con calma Christopher, que no hay prisa

usa la herramienta buscar, porque nadie va a hacer el trabajo sucio por tí.

Te lo digo de bueno rollo, porque ya hay posts abiertos en los que se responde a tus preguntas.

Saludos

Rallye
11/01/2006, 19:14
Como te han dicho hay mucho hablado por ahi, ¿de donde eres? agregame al messenger, te mando un privado y te digo como abrirlo para que veas como está por dentro y si se puede reparar, si tiene reparacion lo podrias hacer tu mismo. Te mando un privado.

Christopher
19/01/2006, 20:25
Hola de nuevo a todos, lo primero perdón por mi impaciencia y lo segundo gracias por recordarme la opción buscar, voy a ver que encuentro.
Soy de Bcn.

Christopher
03/02/2006, 19:33
Bueno, pues después de buscar mucho por el foro, me quedan cosas claras como que no se de dnd leches sacar los famosos Apex y alguna cosilla mas, y que no hay o no encuentro fotos de como se desmonta el eje central del compresor para cambiar los rodamientos y retenes internos. Y que el desgaste a producido una rotura por lo visto tipica en los G que hay que soldar con Aluminio Magnesio.
En fin, si alguien me pudiera echar una manita lo agradecería enormemente, saludos a todos.

Rallye
04/02/2006, 03:16
A ver la rotura en un principio no se puede reparar hay por ahi algunas cosas ¿como las que he hecho yo? pero no se garantiza cuanto puede durar, otra cosa, para desmontar el eje central nada, quita la presilla que lleva, sacas el contrapeso, quitas la polea, la otra presilla y ya sale el eje.