Ver la Versión Completa : 653.000 km, buff !
nirvana9
18/08/2005, 23:14
pues eso amigos, hoy he visto un mkII pb gti, con estos km, el coche estaba mal cuidado de chapa y de interior tambien, pero al acercarme y verle el cuentakilómetros, ( manía que tengo desde hace años, jajaja), pues ahí estaban 652.868, lo apunté y todo. El dueño era un extranjero con pinta de medio hippie. Ahí queda eso, que opinan?
bestial. desde luego si es el MISMO motor... aguita!!!!!. Puede ser, desde el punto de vista estadístico, que salga un motor así, y que aguente en condiciones llevaderas (no echar aceite en cada repostaje... cosas así xD)
Y yo con mis humildes 366.366 Kms recien cumplidos. La mitad! juassss y cambiando motor.
impresionante.
Joe, el mio con 163.000 kms, pienso que esta todavia en el rodaje......... :)
Hola Nirvana9, jejeje, yo tambien tengo esa mania, pero la opuesta. Busco el de menor Kilometraje, jejejejejeje, Como bien dices, Syquus, lo del Kilometraje es mas bien un tema estadistico. No se podra jamas comprender por que ciertos motores llegan a ese Kilometraje, y todavia van ahi sin romperse, cuando yo por ejemplo, he visto otros VW que con 250.000 Kilometros tras una acelerada echan una cantidad de humo brutal, y ahi quedan muertos.
No es posible determinar cual es el secreto. Lo que quisiera saber, Nirvana, es que es muy probable que ese motor ya haya recibido algun trabajo interno, por que de todas formas es dificil llegar a esos Kilometrajes sin realizar nada....o.......quien sabe..........
Es un tema que a la hora de bordar, pues, esta sujeto a muchas variables.
¿Que decidiste al final con el Mk1? ¿Va o no va?
Un abrazo, y exitos, señor !!!padre!!!...Robin
El_Toledo
19/08/2005, 06:24
Si que puedes ser, me lo creo perfectamente.
Con el motor rp que llevaba mi toledo podeís ver absolutas barbaridades en los taxis.
Si que puedes ser, me lo creo perfectamente.
Con el motor rp que llevaba mi toledo podeís ver absolutas barbaridades en los taxis.
exacto,en los taxis de madrid se ven autenticas burradas,mirar por ejemplo el ex toledo de drfox....pero claro es pro que iva a gas y el gas no segasta nada el motor
eso está muy bien pero yo me quedé alucinado cuando vi en Hamburgo un Kr con 868mil km!!!! y estaba muy bien el coche eh!! es que yo también tengo esa manía de mirar los km jeje. saludosss
Bueno, con un mantenimiento detallista no es necesario cambiar motor como tal, quizá en alguna ocasión abrir para hacer una limpieza a fondo porque no quiero ni pensar si hace mucha ciudad cómo estarán las válvulas de carbonilla :D
Mi MkI GTI va por los 411.000kms y tiene (según parece) el motor original.
jijiji, el mio lo pille con 160000 y ya tiene 3000 mas, jejeje, con un mes!
En Zaragoza hay un Kr abandonado con menos de 45.000 km :D bate tu record Robin? Sera del 90 o 91.
En Zaragoza hay un Kr abandonado con menos de 45.000 km :D bate tu record Robin? Sera del 90 o 91.
ande esta que me presento con la frago alli en menso de lo que canta un gallo
En Zaragoza hay un Kr abandonado con menos de 45.000 km :D bate tu record Robin? Sera del 90 o 91.
Uyyyy!!! Si, gana por derecha, jejejejejeje. Que bien eso. Ese es tal vez uno de mis sueños:Tener un Golf con bajo - Muyyy - Bajo Kilometraje anterior a 1988. En efecto, Pegk, bate mi record. Ojala perdure muchos años asi ese Golf.
Un gran abrazo para ti.
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Bueno pues aqui leyendo sobre altos Kilometrejaes, en verdad quedo impresionado.
Si muchos han visto coches con tales recorridos, es por que definitivamente es posible.
Nada que hacer. Volkswagen es marca, el resto, es pura imitacion....Robin
El_Toledo
19/08/2005, 18:51
Pues quereis que os diga prefiero uno con 200.000 que otro con 45.000
pues si, xq los motores mejor q esten rodados antes q parados...es muxismo mas perjudicial
joder...qien coño abandona un karro asin?? Habria q hacer un informe de trafico y pillarlo pa piezas. Es la polla lo qe pueden aguantar algunos carros! Yo Tb tengo la mania de mirarlos :D
El_Toledo
22/08/2005, 07:21
Esos kms no valen nada.
Un toledo taxi en Zaragoza 880.000 kms.
Un amigo que trabaja en la VW de aqui recepcionando los coches dice que suele ir una señora con un mk2 G60 a hacerle las revisiones, y que solo tiene 20.000 Kms!!!!! Que la ultima vez que fue le tuvieron que cambiar dos silenciosos del escape y que se dejo una pasta, y que dijo que si lo vendiera le darian menos por el de lo que se habia gastado en los silenciosos. AH, y con los neumaticos de origen....
joer, q canteo! y la vieja...xq no me das su numero? jijiji, a mi en el taller me entro un patrol con 750000 un canteo eh? xq lo usaba el menda to los dias (claro...cuando entro al taller la caja de cambios...tremenda factura claro) jijijiji
nirvana9
06/09/2005, 16:37
Robin, al final el mkI no es posible, ahora es mucho más importante la babymkI que viene en camino jaja. De momento no hay novedad, en cuanto llegue lo anunciarè en el foro, gracias por preguntar Robin, un saludo.
nirvana9
06/09/2005, 16:39
Por cierto, seguro que más de uno habrá oido, sobre todo los taxistas, eso de cambiar 3/4 de motor, para que aguanten otra burrada de km. Alguien sabe si eso se le puede hacer a nuestros golfitos, si la wg los vende, de qué piezas se compone y cuánto +o- cuesta?, es por simple curiosidad.
puede ser el mio tiene 278.000 y va como la seda y espero q siga asi jajajja saludos
JavierBcit
30/10/2005, 13:01
Un amigo mío de aquí de mi pueblo tiene un Passat exáctamente igual que el mío (1,8 112 cv) y también de 1988; va camino de los 350.000 km; ha tenido algún pequeño problemilla pero ahí lo tienes, además el tío es que lleva el coche bastante al límite :(.
Y luego me tengo que enterar de si es verdad lo que dicen de un taxista (también de aquí) que tiene un Passat II (debe ser de 1986) Diesel. He oido que lleva alrededor de 1.000.000 de km; a ver si veo al dueño y se lo pregunto.
bestial. desde luego si es el MISMO motor... aguita!!!!!. Puede ser, desde el punto de vista estadístico, que salga un motor así, y que aguente en condiciones llevaderas (no echar aceite en cada repostaje... cosas así xD)
Y yo con mis humildes 366.366 Kms recien cumplidos. La mitad! juassss y cambiando motor.
impresionante.
Syquus: dices que le has echo motor al tuyo. q hiciste concretamente, motor de pies a cabeza? Es q yo estoy pensando en hacer lo mismo al mio y quería pedir unos presupuestos de recambios por ahi. Es un mk2 GTI 16, pero me dicen que arreglar el motor de este coche es un paston, que pensais?
Saludos peña!
Passat syncro g60, unica averia un compresor reventado a los 220 000 exactos de marcador, y una manguera de gasolina fisurada, ahora va por los 380 000, y el mantenimiento echo siempre en el taller de barrio. Lo ultimo que le hicieron fue recubrir la linea original con chapa galvanizada porque estaban ya que se ivan a cachos, unico dueño.
Pues mi añorado golfito murió con 350 mil!
Jetta Ex-taxi de Barcelona 736.000 km ;)
Uno de mi curro, con un MKII 112 cv, lo pillo con 140000 kms, ahora lleva 240000 kms, el tio va a saco, desde que arranca. Y ahi lo tienes, solo ha reparado un reten de cigueñal, un manguito del agua, y embrague..... le hace el cambio de aceite cada 12.000 kms.....
nirvana9
12/12/2005, 17:28
Ví uno aparcado, de chapa y de interior estaba muy mal, y cuando me acerqué a ver los kms, marcaba 436523, anoté la cifra para ponerla aquí, no sé cómo esta de motor y si los kms son reales o tiene motor nuevo, etc, pero ahí queda el dato. De momento el mío tiene ya 258000 y a parte de la caja y manguitos, más todo lo que se cambia regularmente, nada más. De motor y bloque, muy bien todavía.
Yo digo que si tiene esos kilómetros es porque hace muchos, y si hace muchos quiere decir que sigue con el coche porque no le da problemas o le sale barato el mantenimiento.
Vamos, la conclusión: que donde esté un golfo :D
G60: 205.000km y ningún problema
mediomillon
12/12/2005, 23:53
Al lado de mi casa un PB no demasiado cuidado con 420.000...el mío va por los 300.000 y sin ninguna restauración, embrague original.
nature_ep
26/12/2005, 00:04
Seat toledo 1.8 monopunto ex taxi de mi viejo , ke paso despues por mis manos y ahora lo tiene un familiar . Cambio de motor con 702 mil y no me acuerdo del pico. Le cambie este agosto porke se le fue la culata y ya ke tenia otro motor identico en el garage pues tardaba menos en cambiar de motor ke en cambiar culata , comprobar etc... y no chupaba nada de aceite y se movia y sonaba ke daba gusto. y mira ke en mis manos sufrio pero bien xD
Un saludo
carlos mk1
26/12/2005, 10:37
Mi mk1 1800 con 240000 y subiendo y mi mecanico le empieza a fallar su mk1 1600 ya reparadoo anteriormente con cerca de 400000
dsanchez
09/01/2006, 23:49
pues en mi motor justo al pasar los 200,000kms, el contador se volvio loco, y se paso a lo 600,000. lo curioso es que funciona perfectamente....
Desfase 2.0i
09/01/2006, 23:50
pues en mi motor justo al pasar los 200,000kms, el contador se volvio loco, y se paso a lo 600,000. lo curioso es que funciona perfectamente....
Eso se lo cuentas al que te lo vaya a comprar :D juasjuas!!
Hola a todos
Mi anterior MK II GTI lo vendi con 252.000 km e iba perfectamente, el que tengo ahora ha pasado hace poco de 200.000 km y tambien va estupendamente y lo que me deja flipao es el MKII de mi cuñado que tiene 478.000 km, eso si reparo algo el motor con 300.000 km y si lo veis esta como nuevo.
Saludos
woodpicket
18/02/2006, 20:45
A un servidor le regalaron un GTI Mk1 con poco menos de 300.000 kms y el motor gastaba más aceite que gasolina
hola mi padre tenia un Ford fiesta 1.8d que le hizo 1.200.000km y eso que los Ford son malos en diesel segun mi padre, porque le tuvieron que hacer la culata con 200000km y se le fue 2 veces la bomba de gasoil, y los calentadores que se los cepillaba que daba gusto por lo demas bien, lo unico que no andaba una patata pero te podias meter por cualquier sitio con el, pobrecillo donde andara ahora, jejeje.
un saludo y que sigan subiendo esos kilometros sin romper
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