2ª luz antiniebla

[Kikines]

Bueno pues como me han pedido que explique esto lo hago, aunque es muy sencillo.
Si desmontas los pilotos traseros se ve un circito de metal y varias conexiones libres (supongo que para enganche de remolque...etc) de ahi tenemos ue buscar una salida de la luz de antiniebla y con un cable llevarlo hasta el otro piloto, si son originales el sitio del antiniebla viene tapado con un platico que hay que quitar y buscar donde va el enchufe de esa lampara y asi tendremos luz antiniebla en ambos lados. No se explicarme muy bien, lo siento. Preguntad lo que querais.

[ELNATH]

El único "pero" es ke es ilegal, al menos ke yo sepa.
Aunke no entiendo el porqué, ni lo comparto.

[Quimicefa]

No es ilegal ni mucho menos.
Todos los coches pueden llevar antiniebla trasero,
bien un piloto a la izquierda o bien uno en cada lado.
Si no es de serie siempre puede ponerse, siempre y cuando
solo se conecte con la luz de cruze y con un indicador ambar
en el salpicadero.

Es mejor dos luces que una, siempre y cuando se conecte cuando verdaderamente hace falta, estoy harto de gente que lo lleva
conectado con buena visibilidad y la verdad es que deslumbra bastante.

Yo tambien tengo la tapita esa de plastico, pero tengo ambos anti-
-nieblas traseros desconectados porque la llave de luces solo tiene
una posicion y prefiero poder conectar el antiniebla delantero. Ya
he pasado la itv dos veces asi y solo me han puesto falta leve, pues
no es obligatorio, pero como es de serie deberia funcionar.

[Kikines]

De ilegal para nada, por lo menos en España.
Si solo traen uno es por razones en el estrangero, pero aqui na de na.

[Gio]

Para nada es ilegal, ya lo ponia bien claro en el libro de autoescula, que minimo una y maximo 2

Nos vemos...

[ELNATH]

Ok, pues yo tenía entendido ke lo era... Recuerdo ke una vez salió el tema y se concluyó con ke no pasabas la ITV con eso.

Pues nada, adelante. Perdonad por mi error.

Saludos.

[Mr_Potato_GTi]

Ni perdonar ni nada, aqui no se dejapasaar ni una, ala ala y ala

[REDGTD]

el mio tenia todo preparado y lo unico que hice fue ponerle la bombilla y listo. En la itv jamas me dijeron nada.

[Gustavo Piñeiro]

Tendría que mirar yo en el mío.

Saludos.

[Gustavo Piñeiro]

Hola, hoy estuve revisando otro tema: Las luces de matrícula, que me fallaron por 2ª vez, y una vez puesto en el ajo, puse la 2ª luz antiniebla.

Fué facilísimo, en los pilotos traseros, donde va la bombilla del antiniebla sale un fastón macho (por si acaso, lo comprobais (encendiendo la luz de niebla, y con un polímetro o comprobador de corriente), luego se pasa un cable del piloto izquierdo al derecho, se pasa bien por dentro de la manguera que va de un piloto al otro; después poner la bombilla en el portalámparas y por último hacer el agujero para la bombilla en la tulipa. Para esto último se desmonta la tulipa que va fijada con 3 tuercas, y con una broca de corona, se hace el agujero para que la bombilla entre en la tulipa, la propia tulipa tiene un agujero para el centrado de la corona.

Dicho y hecho.

Saludos.