Ver la Versión Completa : Cambio tambores por discos
Bueno como no entruentro nada de un serie tres abro el post.
Esta mañana ya realice el cambio de los tambores de freno de mi coche, un golf serie 3 tdi, por lo de disco de un serie 2 gti, la adaptacion ha sido perfecta aunque me quedan un par de dudas:
Los cables del freno de mano son demasiado largos, he leido que los serie dos hay que cambiar la palanca, ocurre en este caso lo mismo o hay cables mas cortos. Tambien creo que el pedal baja mucho, ¿sera por la bomba que es pequeña?
Gracias de antemano, un saludo.
Has purgado bien el circuito?
Si creo que lo este, no salia ni una burbuja de aire por el tubo. Me lo he pensado y leiod algo por ahi y voy a cambiar la bomba tambien. Para lo del freno de mano tengo una solucion tenporal,
pero me gustaria que alguen me dijese la solucion buena.
LimitedG60
24/04/2005, 19:53
Por lo q e leido en este foro, tras utilizar la herramienta buskar,tamb necesitas la palanca de freno de mano del mk3 con diskos.
Gracias limitedG60, crei que eso era solo necesario para los serie 2.
LimitedG60
24/04/2005, 21:08
Ai la ostia, para mk2 si hace falta, pero para mk3 no lo se seguro. Pero pienso q el tema ira de igual modo.
Por cierto, he leido tu firma, y me pika la curiosidad: Como pusistes el segundo antiniebla trasero?
GAITEIRO
24/04/2005, 22:11
kikines agregame al mesenger que quiero hacerte unas preguntas sobre la instalacion de los discos traseros
salu2
Bueno, el problema de que bajra mucho la bomba esta solucionado, era porque al no haber tensado el freno de mano las pinzas traseras no habian ajustado y no hacian tope los pistones, ahora me saca el flequillo al frenar.
Gracias por vuestra ayuda.
Para lo del antiniebla abrire un tema.
LimitedG60
26/04/2005, 11:08
Vale, me alegro de q hayas solucionado, no has necesitado la palanca de freno de un mk3 con diskos? Espero impaciente los del antiniebla...jeje.
La solucion es provisional, no creo que poner 18 tuercas en el cable para que ajuste sea muy decente, estoy a la espera si algun alma caritativa me lo mira en el ETKA o el ETOS.
Lo del antiniebla esta en iluminacion, si no entiendes algo preguntalo.
Habla con Manuel Garrido y con Jorge de GP-RACING q son especialistas de esos cambios p q hicieron varios
Muchas gracias a ver si les pillo por ahi.
Saludos
Te puse el telf de Jorge en el otro post llamalo q el te lo soluciona
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