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Es un deposito de acumulacion de mierda de la recirculacion de gases del escape...
Se trata de q el manguito q va a la admision desde la tapa de balancines, cortarlo y entre medias poner un deposito con nanas de aluminio, de las de cocina, ponerlo a la entrada del deposito como filtro y cerrar el circuito llevando otra vez a la admision.
es algo asi:
Tapa de valanciones ------- catch tank ------- admision
------ son manguitos
el resultado es un ralenti mas fino como secundario, lo mejor esq el motor se evita de tragar mierda y roña de los gases del carter... es darle un respiro...;)
Desfase 2.0i
13/04/2005, 21:48
Ya está hablado. La famosa recirculación de gases ;) y muchos inventos!!
si, yo la tendria q hacer al Toledo... con esos kilometros seria bueno liberar un poco de mierda la entrada de gases, evitaria deterioro...pero lo q no se es q es el bulbo esa q lleva encima de la tapa de balancines... es como un filtro? para q sirve?
ese bulbo efectivamente es un filtro, y como su propio nombre indica, filtra :D
el bulbo AKA 'la seta del respiradero del aceite' jajaja
1 saludo !!
seria conveniente sacarlo y limpiarlo...no?
aka "una cosa que con x años está obstruida al 95% tanto en volumen como en peso" XD.
Tras limpiar una, he decidido tirarla, porque es que se ha quedao en na... jajaja. Ya no tiene cuerpo. no es maciza XD
mmm osea q mejor es pillarla nueva...
es un un filtro y a la vez un decantador de aceite. y si hay que cambiarlo cada ciertods kilometros. si lo que quieres es liberar al motor de que le entre mierda anula la valvula de recirculaion de gases de escape asi no te entrara el humo del escape en la admision y por lo tanto el motor no tragara nada mas que eire puro.
p.d en la itv ponla que pueden tirarte
Sabias palabras Torete, jejejej
osea q anular la EGR seria una buena idea... el motor respiraria mejor
si es bueno mas que nada por que no le metes carbonilla al motor y no sew te queda en los conductos de admision.
Ademas de meter mierda mete calor a la admision, y si metes calor ya sabes lo que pasa...
anda menos...
alguien sabe como se anula la EGR de los Tdi?
claro. se suelta el tubo que la manda atraves de una electrovalvula y se cierra ese tubo para no perder el vacio que genera la bomba de vacio
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