einzel
11/04/2005, 01:35
Hola!!
Y yo q pensaba q casi no quedaban mk1 en España..
Yo llevo 10 años con golfs, he tenido de todo, mk1 y mk2 gtis, vr6, tdi, 16v, g60.. y el unico q me ha marcado es el mk1 gti (este ya es mi segundo mk1 gti)
Es un 83 negro, procedente de un actor famoso retirado,sin accidentes, muy bien de chapa, pintura y sin ningun oxido, nacional, con interior rojo negro en perfecto estado, las unicas modif. q tiene son llantas bbs de 7j15 et 20 (como las del m3 e30) bajado 6cm, bilstein sprint, barras de torretas del. y tras. y barra de refuerzo de trapecios, discos brembo gold de 256 y Michelin pilot sport 195 50 ZR 15.
La coche esta precioso, muy bajo y con las agresivas retro bbs a ras de aletines (tuve q plegar la peq. pestaña int. de los aletines pq tocaba por todos los lados y aproveche para cambiar los tacos de susp de las copelas, rotulas, gomas de trapecio, barra estabil, silents blocks direc, etc..) y despues de todos esos cambios : perfecto!!
El interior esta original, salvo un acople en los pedales para hacer punta tacon.. BASICO!!
Llevo 3 años con el, tiene 350.000kms, nunca se le ha hecho el motor ni la culata y no me dado ningun problema mecanico de ningun tipo, salvo cambiar embrague, rodam, batt, y el desgaste gral de ruedas, frenos discos..etc (uso Valvoline Racing 20w50 con aditivo Bardahl Compression) y no me consume mucho aceite, 1l cada 4000kms y 0 de agua, es mas, nunca le he tenido q agregar..
Estoy encantado con el y con su comportamiento (no va duro de susp. ni mucho menos) y me hago viajes con el yendo muy ligero con total seguridad y comodidad (nada de escapes deport ni filtros sonoros) si es verdad q alta veloc. suena bastante el aire..
De serie iba bien, pero si vas fuerte en crtra, la cosa cambia..
Bueno, a ver si os conozco en futuras QDDS e intercambiamos opiniones..
salu2 a todos!!
Y yo q pensaba q casi no quedaban mk1 en España..
Yo llevo 10 años con golfs, he tenido de todo, mk1 y mk2 gtis, vr6, tdi, 16v, g60.. y el unico q me ha marcado es el mk1 gti (este ya es mi segundo mk1 gti)
Es un 83 negro, procedente de un actor famoso retirado,sin accidentes, muy bien de chapa, pintura y sin ningun oxido, nacional, con interior rojo negro en perfecto estado, las unicas modif. q tiene son llantas bbs de 7j15 et 20 (como las del m3 e30) bajado 6cm, bilstein sprint, barras de torretas del. y tras. y barra de refuerzo de trapecios, discos brembo gold de 256 y Michelin pilot sport 195 50 ZR 15.
La coche esta precioso, muy bajo y con las agresivas retro bbs a ras de aletines (tuve q plegar la peq. pestaña int. de los aletines pq tocaba por todos los lados y aproveche para cambiar los tacos de susp de las copelas, rotulas, gomas de trapecio, barra estabil, silents blocks direc, etc..) y despues de todos esos cambios : perfecto!!
El interior esta original, salvo un acople en los pedales para hacer punta tacon.. BASICO!!
Llevo 3 años con el, tiene 350.000kms, nunca se le ha hecho el motor ni la culata y no me dado ningun problema mecanico de ningun tipo, salvo cambiar embrague, rodam, batt, y el desgaste gral de ruedas, frenos discos..etc (uso Valvoline Racing 20w50 con aditivo Bardahl Compression) y no me consume mucho aceite, 1l cada 4000kms y 0 de agua, es mas, nunca le he tenido q agregar..
Estoy encantado con el y con su comportamiento (no va duro de susp. ni mucho menos) y me hago viajes con el yendo muy ligero con total seguridad y comodidad (nada de escapes deport ni filtros sonoros) si es verdad q alta veloc. suena bastante el aire..
De serie iba bien, pero si vas fuerte en crtra, la cosa cambia..
Bueno, a ver si os conozco en futuras QDDS e intercambiamos opiniones..
salu2 a todos!!