Xenom
27/02/2005, 17:20
wenas a tod@s...he estao buscando "con la herramienta de buscar" `pero no me he encontrao cuanto puede salir...esq es una idea a la q le estoy dando weltas...os comento
tengo un golf mk3 GTD con 130.000 kms pero al parecer puede tener bastantes mas, y al parecer ta un pokillo quemaete segun ma dixo el mecanico. aparte el turbo dice q está en las ultimas, y me gotea un pokillo de aceite (me han dixo q puede ser del turbo, xo no se..es el primer cohe con turbo q tngo) el tema es este, un turbo nuevo te sale por un ojo de la cara y el otro emprestao, asi q no se si merece la pena cambiar directamente todo el motor y te kitas de lios. Tb barajaba la posibilidad de meterle el TDi, pero con el rollo de los caudalimetros de la VAG, como q no me fio...en fin ya me direis cuanto puede salir la reforma, yo calculo q sobre 3000 lerus, ahh es mejor q lo haga la VAG o un taller con un motor de desguace? en fin lo unico q tngo claro esq tngo muxas dudas!! jejejej Gracias a todos los makinas q escriben en el foro...y perdon por el ladrillo
tengo un golf mk3 GTD con 130.000 kms pero al parecer puede tener bastantes mas, y al parecer ta un pokillo quemaete segun ma dixo el mecanico. aparte el turbo dice q está en las ultimas, y me gotea un pokillo de aceite (me han dixo q puede ser del turbo, xo no se..es el primer cohe con turbo q tngo) el tema es este, un turbo nuevo te sale por un ojo de la cara y el otro emprestao, asi q no se si merece la pena cambiar directamente todo el motor y te kitas de lios. Tb barajaba la posibilidad de meterle el TDi, pero con el rollo de los caudalimetros de la VAG, como q no me fio...en fin ya me direis cuanto puede salir la reforma, yo calculo q sobre 3000 lerus, ahh es mejor q lo haga la VAG o un taller con un motor de desguace? en fin lo unico q tngo claro esq tngo muxas dudas!! jejejej Gracias a todos los makinas q escriben en el foro...y perdon por el ladrillo