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Ver la Versión Completa : ¿Cuantos gti 16V hay en el club?


Alpastu
22/02/2005, 12:27
Siempre hemos visto post que ponen "¿cuantos gti,cuantos G?"
Pero cuantos GTI con "espiritu KR" nunca se ha oido nada de nada,cuando hace unos meses en la galeria de mkII solo se leia un kr,ahora hay unos cuantos más y dando caña duramente.

El mio Golf gti 16V año 90.

marco_gti16
22/02/2005, 16:24
El mio Golf gti 16v mk2 añada del 88.
Aun conserva todo el espiritu golf. y toda la rabia que demuestra cuando pasa de 4000 rpm.
es una barvaridad.!!
Por cierto zona Bilbao.

MikiGTI
22/02/2005, 16:37
el mio tambien sigue dando guerra,y aunque no tiene el motor muy fino,empuja bastante bien.

es del 88 y tiene unos 175.000 kms,y soy de madrid

un saludo!!!

alesi
22/02/2005, 17:42
Pues por aqui anda otro con bastante mala leche, matriculado en marzo del ´90, y con el motor reconstruido hace 15.000km.

Nos vemos...

NachonA
22/02/2005, 17:45
KR pa la colección del 90 con ni se se sabe que km... eso si, parece que no esta muy cascao:Djijiji

golfo_16v
22/02/2005, 19:49
otro mas aki! kon el motor hecho ace 632 km!! ( en rodaje todabia) de momento va....de perlas jeje
desde bilbao

Dmgsport
22/02/2005, 21:00
Pues otro mais, el mio es del 89 y sigue como nuevo

pelego
22/02/2005, 22:17
Otro mas que se une.El mio un KR del 90 con 137000 Km y aun le queda mucha guerra y el cabron tira un huevo al pasar delas 4000

Kuky
22/02/2005, 22:49
pues aqui uno de los pocos passat del club: GT 16v del 90

Pesa pero... que bien suena

eneko
24/02/2005, 11:00
Me apunto con un ABF, 2.0.

"trucaoo" ABF con truco vamos, caza FRs y G60... :D

meintag
24/02/2005, 11:47
por aqui otro edicion especial 'slow motion' :D

BoinaJet
25/02/2005, 00:01
Aquí otro 16v del 88 "CL-look", con 169.000 km y puliéndose cualquier cacharro por debajo de 180cv:D:D:D:D

josete
25/02/2005, 10:58
tambien el mio, mk2 del 88 con 221.000 km (y subiendo) de placer, no todos mios pero seguro que tambien lo disfruto, me encanta cuando llegas a 4000 rpm por que te cambia como la voz y empiezas a cantar

je,je,je,

elaltero
01/03/2005, 17:08
contar el mio tambien, del 87 con 150.000Km

TAX18
02/03/2005, 20:16
No os olvideis del mio, KR del 88, de pura cepa, tiene 164.000 km y parece que le queda muxa gerra por dar. Empuja como una bestia por encima de las 4000 RPM y estira hasta mas alla de lo rojo, jejej.
un saludo KReros

ZERUA GTI 16v
12/03/2005, 04:37
pues por aquú hay uno de los primeritos... junio de 1987, con unos 275.000 kms, más tralla que el machete de rambo y andando palante con sus problemillas de vez en cuando (electricidad y esas cosas), pero si aguanto el tirón emocional de no jubilarlo por soplapolleces creo que todavía hay motor para rato. Le hago una media de entre 400 y 700 semanales (a veces incluso más).
un ruidito por aquí, una lucecita por allá etc...
pero cuando pasa de las 4000
OLE OLE Y OLE 111111111111111

A2GLi
12/03/2005, 08:45
pues apunten el golfito de mi mujer, ke es un GTi del 88 1.8 16v ke korre komo demonio, no se si cuenten con mi jetta GLi 2.0 16v?

Kall
24/03/2005, 17:50
Otro más;

9A 2.0 16v americano del 92, con culata de KR y dos buenos cojones, éle.

alesi
25/03/2005, 11:07
quote:Originally posted by Kall

Otro más;

9A 2.0 16v americano del 92, con culata de KR y dos buenos cojones, éle.


Perdona tio, pero tu coche no es un GTI 16v, es "EL" GTI 16v...

Hermanos, adoremos al 9A !!!

bamboo
16/05/2005, 13:43
GTI 16 del '87. 175.000 km y subiendo!!!

Cantabria.

RobertoSR
16/05/2005, 16:26
Vamos con el mio, del 89, en fase de reconstrucción y cambio de culata, porque bebía más aceite que gasolina. Me encanta la cara de la gente cuando les pasas con un coche 10 años más viejo que el suyo

sgon_bbm
19/05/2005, 16:37
por aki hay otro 16v del 88 aunke fue sustituido por un motor kr 16v de toledo con 85000km


salu2

etxee
25/05/2005, 10:17
y otro mas, del 88 y con 278mil aunque el motor se ha hecho entero hace 5mil...
poco a poco va resurgiendo de su letargo...

Jacob
28/06/2005, 21:08
Weno pos que decir que yo tambein tengo el mio solo que en vez de ser k-jetronic es digifant, no va nada mal solo que me falta rematar algo mas el chip y subir el corte casi 1500 rmp, pero hay que ver la cara de uno cundo lo pasas.

El coche es del 87 a finale, pero tiene todo el look de uno del 90, tiene todos los extras excepto el ABS que no me gusta (sino lo tendria), incluido recaros electricos y BBS.

Haber si puedo hacer unso fotos como dios manda y ponerlas

Un saludo

A2GLi
09/07/2005, 21:25
aki desde tijuana, mexico con un GTi 1.8 16v del 88 ke va de perlas(rojo tornado)

ivorodriguez
29/07/2005, 19:19
Otro rojo del 88 con techo y llantas Ronal, 160.000km y motor reparado hace 500km.

RuloGolf
31/07/2005, 16:43
hola, soy Rulo y estoy en el foro desde hace bastante tiempo, pero no escribo nunca...les cuento que tengo un 16v Kr del 87 con el bastidor con 130.000km y el motor con unos 10.000 km puesto que lo hice nuevo.
Dicho sea de paso, el otro dia vi a uno de los coches de ustedes en el aparcamiento de Desguaces La Torre, no se de quien era, tenia una llantas Porsche, los tiradores de puerta del Mk3, era rojo y estaba realmente hermoso. La verdad que quiero felicitar al dueño, ver ese coche me dio nuevamente fuerzas para seguir trabajando en el mio, porque de verdad que cuesta mucho tiempo, dinero y esfuerzo dejar el auto como deseo.

Saludos

Rulo - Madrid

hipergolfo
31/07/2005, 17:39
¿Era este? Si es asi, es el de MEINTAG.

http://forum.vwsport.com/pics/data/500/2149resizeofresizeof10003121jw.jpg

RuloGolf
02/08/2005, 03:17
Efectivamente...ese era el coche...que bonito.

Saludos

Rulo

Drtad
19/10/2005, 03:15
Aqui va un 89 16v

Bueno como soy de los ultimos en llegar a este foro aqui va la descripcion de mi "joyita"
Golf MK II 1.8 16v
Color Gris antracita (proximamente azul R6)
Preparacion de motor
Culata trabajada con dremel (je je je) Asientos de valvulas arbol de levas "mas agresivo" valvulas, empujadores, muelles, cabeza del arbol de levas, Pistones "alta compresion junta culata 1,6 (original 1.9) bielas, cigueñal, embrague escape completo remus doble salida de 110 inyeccion trabajada a mano (agrandar conductos y demas "cositas") filtro de aire K&N (creo, lo compre en alemania es mas fino que el original) y de motor creo que ya esta con todo esto me da 211 cv
Preparacion chasis y ciclo
Barras antitorsion delantera superior, inferior y trasera, amortiguadores koni "durillos" y muelles eibach rebajados discos de freno perforados (los 4) Brembo serie oro en medidas originales pinzas de freno brembo y llantas de 5 palos curvos powertetch de 8"x15" con et 20m (creo que era 20)
Interior
Asientos delanteros Recaro electricos y calefactados, cinturon de 4 puntos volante (tamaño original pues no tiene dir asistida) Momo de cuero pomo de cambio Momo tambien en cuero y lo mejor de todo el equipo de ¿sonido? es un Pentium 4 a 3000 con pantalla tactil de 7 " tft con dolby sounround capturadora de tv y radio gps garmin y bluetooth de soft el winamp para escuchar los mp3 y ver pelis y sintonizar la radio y la tele el viamichelin como navegador del gps soft del bluetooht que me hace las veces de manos libres para el movil y un monton de emuladores de consolas para que mis hijos detras vayan jugando sin dar la tabarra y una pantalla de techo tft de 10 " para los que van detras y una xbox (que es la consola que mas me gusta )
Este es mi juguetito, despues tengo dos motos, una FZR 600 un tanto peculiar y una FZ 750

P.D el chasis tien ya cerca de 400.000 km ;)

Herr16s
19/10/2005, 18:59
Por aqui un 16S del '88 con 199.000km que a partir de este més si todo va bien, empezará a volver a circular después de un año abandonado por su anterior dueño.

SaludoS

turko16V
05/11/2005, 23:43
otro 16V desde sudamerica... chile para ser mas especificos... es un PL originalmente catalizado, pero q ahora lleva arboles de KR, multiple de admision de Kr. y un trabajo de culata home made:) bueno otras sorpresillas tambien....
PD: ya q estamos entre 16v queria saber como puedo aumentar el corte de rpm del 16v ya q el kr corta pasadas las 7000 y el mio corta a 6900rpm si alguien tiene alguna idea...
el mio tiene inyeccion ke-jetronic con sensor de detonacion (knock sensor) y sonda lambda cualquier ayuda sera bienvenida... :) gracias!!

Javi Santamaria
07/11/2005, 20:02
Pues yo tambien calzo un 16v del 90, 220.000 kms, reales unos 70.000, por lo que os comente, eso si, aun no he podido moverlo demasiado....
Ya os contare mas cosillas...

FxKR
09/03/2006, 12:56
Aqui otro golf 16 del 89 con doscientosypicomil recien llegado al foro y todavia renqueante aunque no tardara en recuperar la furia.

Deja_vu
09/03/2006, 14:07
Pues a la lista sumarle el mio del 87, con 150.000 km, y que contaros que no sepais ya.

Radical
09/03/2006, 17:00
Ya es hora de q me inscriba en este censo de KR's

El mio es de finales del 89, con 9000km. Esta reconstruido y tiene algunos regalos debajo del capo

galle
14/05/2006, 18:43
El mio es de Diciembre de 1989 y lo tengo desde hara mas o menos dos semanas,con 165000 kilometros de color blanco,saludos¡¡

camarpi
02/10/2006, 13:49
Hola a todos!
Yo disfruto desde hace dos años de un Toledo GT 1.8 16V que va como un avión. Tiene 215.000Km y no se le ha tocado el motor nunca! Sólo mantenimiento, y listo. Y me encanta estirarlo de 4500 a 6500... :D es un misil. Compensa lo perezoso que es en la parte baja...

Por cierto... ¿alguien tiene uno como el mio y vive por Valencia? ¿Va a haber alguna quedada por esta zona...?

Au!!

SECO
10/10/2006, 09:22
Por Canarias hay otro, del 89 y con 210mil kms, no te pongas delante cuando va en alta.

triste
11/10/2006, 14:04
En breve mi 8v pasara a ser 16v, aunke algo vitaminado con vitamina garret...

arcano
28/10/2006, 15:00
Otro 16v KR:
De mayo del 89, con 244.000 Km. Y no sé si un día de estos reventará sin avisarme, porque a día de hoy no he detectado ningún síntoma para tener que rectificar el motor.
Y por lo que estoy viendo en este hilo, con estos kms casi todo el mundo ha tocado el motor.
Salu2.