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Redvagen
17/02/2005, 13:36
A que velocidad haveis puesto vuestras maquinas mkII.
Poner mod. de coche.(No seais troleros, jejejejeje).Curiosidad para ver lo que dan los 16V, como el mio. Lo tengo bien cuidado con sus 205.0000 km.todo "el motor" de serie menos la caja del filtro de aire , q esta abierta por la tapa leteral y escape final artesanal.
Mi MkII 16v del 88: 235Km/h. d marcador.
Sin ánimo de ofender...te remito a que leas las normas del foro más detenidamente...
http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.asp?TOPIC_ID=1190
Redvagen
18/02/2005, 12:49
Buenas NachonA.
No se a que biene esto de q me lea las normas del foro, q sepas q ya m las leo antes de poner un "post", y creo q en ningun momento eh puesto algo incorrecto o de mal gusto.
Solo quiero comentar o saber las puntas q dan nuestros coches y ya esta.
1 Saludo.
Roger.
quote:Originally posted by XaviKR
Este es un foro técnico. No admitimos macarradas en los foros. Se eliminarán inmediatamente los mensajes q contengan contenido sobre "piques", carreras ilegales, o vayan contra las normas de circulación o inciten a ello.
Tampoco admitimos la inserción de fotos de marcadores a velocidades ilegales ni de conducción "racing". (exceptuando coches de competición en circuito:ver foro "Competición")
Usa el foro para enseñar y aprender, no para aumentar tu autoestima ni desprestigiar a las demás marcas y modelos.[/b]
Es esa parte, en la que habla de cosas que van contra las normas de trafico...
paulesko
18/02/2005, 15:36
no es porque no nos guste, simplemente es porque lo pone en la norma ;)
quote:Originally posted by paulesko
no es porque no nos guste, simplemente es porque lo pone en la norma ;)
es lo q se dice....q para eso estan las normas como bine dices q siempre gustan..
Además no eres el primero que pregunta esto....
Redvagen
18/02/2005, 19:08
Estoy flipando d narices, en ningun momento e puesto q las velocidades puntas se realicen en vias urbanas, o sea q si la gente da por entendido q se realizan en cuyas vias, no es mi culpa.
Pero bueno, tampoco teneis vosotros la culpa de esto.
De todas maneras yo sigo con mi "post". Por favor quien conteste a mi post q ponga, que su vel. max. a sido alcanzada en circuito si es asi, y no en via urbana.
Bueno pues yo en una via cerrada , supervisado por especialistas , con ambulancia y servicios medicos....
lo puse a 210 el mk2 8v del 91 pero vamos que no estan pa darle esos tutes en punta a estos motores, se agradecen mas en ciudad o en tramos de montaña el coche va mucho mejor y por supuesto sin pasar los limites de velocidad :D
PD: todos imagino que haceis lo mismo no? que cuando teneis que probar el coche haceis lo de la pista cerrada,a ver si ahora se va a demostrar lo contrario de que en gti16.com no se cumplen con las normas tanto dentro como fuera del foro.
FALTARIA MÁS.:D
Las clavao gennoso :D
Yo el año pasado en el circuito de cartagena 200 no dava mas, y eso k la recta era larga...[:P] mk2 8v '89
Yo con el motor original y sus 300.000 por aquel momento, 195 km/h de marcador en circuito.
Vaquilla
18/02/2005, 20:29
200 el 8v y eso que quitaron los aviones de barajas pa que yo desparramara :D
paulesko
18/02/2005, 22:39
215 en mi 8v, pero fue en nurbgungring, que tiene muchas cuestas abajo :D
s2
poloJuan
18/02/2005, 23:20
es que nurbgungring.... es lo que tiene, sobre todo el trazado antiguo.
Debo de tener jodido el marcador porque yo he visto los 220 km/h en mi marcador. Es un modesto 8V. Ya falla hasta el marcador, otra cosa a la lista...
El mio a 190 en la N-II por la zona de zaragona. Era cuesta abajo :D:D:D En llano se clava a 180 y 4.500 rpm
Nos vemos...
Yo a 750 Km/h. Sí. Es ke mi coche vino en la bodega de carga de un Galaxy de esos ke llevan ayudas humanitarias... :D:D:D:D Le pregunté al piloto y me dijo ke esa era la velocidad de crucero...
En fin, no creo ke nadie supere eso, pero vamos, ke os podéis esforzar si keréis.
El mio en ciudad 50 km/h, en carreteras 90 km/h y en autopista 120 km/h :D:D:D:D. Ahora bien, sobre una makina de esas de rodillos, llegó a los 210 km/h (la mákina estaba colocada cuesta abajo):D:D:D
Desfase 2.0i
19/02/2005, 15:37
:( Culatilla y Berna saben a cuanto llegó el Toledo viejo...
Éste no lo he pasado de 120...no anda!! :D
El mio a 120 marca 280. Pero os aseguro que iva a velocidad Legal. Vease la foto:
http://img238.exs.cx/img238/1156/ppeqkpunta010dq.jpg
A ver si arreglo el Sensor de velocidad de la caja de cambios.
joder el peqk nos funde a todos !!! :D y ademas con pruebas :D:D:D
Pues jejejej mi g60 lo he llega a poner... a 20km/h!! por el parking, ahora yo creo k llegó a 120, cuando iva encima de la grua... :D
anda ke yo un dia al entrar en montmelo vi una valla abierta y a la segunda curva adelante a schumaker a 210, no veais la cara primo ke se le kedo al chavalillo, jejeejjeje
davidrrocco
21/02/2005, 16:59
pos mi padre tiene un amigo q es policia secreta,y y y cuando va detras de los ladrones pone el coche patrulla a lo q de y corre mucho y es mu fuerte y tiene pistola. !!!!!!!!!!!!!!!!
pd:(el rocco no lo fuerzo q se asusta la peña, pa correr tengo el gsi)
saludos!!!
peqk esa foto es foto montaje cabron...jiji..eso va contr alas normas...macho a ver si hacemso caso...jiji
Lupo capullo es un fallo del cuenta! melon!!!:D:D:D
Wenas gente,
qué cosas leo... ¿¿Qué les dais a los coches?? ¿¿Red-Bull?? Yo acabo de cambiar el embrague porque creía que iba a un régimen de revoluciones demasiado alto (y resulta que no, que es así como debe ir... "parece"), y no pasa de 180 en llano (a 5600 y con casi 148000km. Eso sí, ni quema, ni gasta, ni pierde aceite por ningún sitio, ni refrigerante) en un circuito MUY cerrado...
Saludoos.
Buenas, en llano 195, rozando los 200, pero la recta llana del circuito no daba para más :D. En bajada, creo recordar, 205.
Golf mk2 gti 8v 91.
Un saludo.
alforansito
07/03/2005, 12:23
pues con el g se ha puesto como maximo a 240km/h en un viaje q se hizo a madrid
El mio de GPS a cojido 195km/h
El mio lo mas rapido que lo vi fue a un poquito mas de 190 de marcador,pero llaneando malamente llegaba a 185...,y le costaba un cojon llegar!!,se disfrutaba mas acelerando por carretera de montaña.
ZERUA GTI 16v
12/03/2005, 04:32
yo he puesto mi cochecillo en "circuito cerrado" y un pelín cuesta abajo un 4-5 mms más allá de la aguja de los 240, sólo tres veces, pero a 230 -235 más de 40-50 veces y a a 220-225 muchísimas veces.
es un mkII gti 16v con unos 270.000 kms de 1987.
pero vamos, a 120 va mu bien.
el cabrio pilla los 180 sin ningun problema, eso si, como sea llano es llegar y pum, de ahi no pasa ni de coña, no llega ni a 181. Solo lo he puesto a esa velocidad 3 veces, una de ellas volviendo de las fiestas de Majadahonda pille una cuesta abajo y se puso a 195 pero vamos que era cuesta abajo... si lo tiro de un avion pilla los 300
Yo el mio lo maximo ke lo he visto ha sido detras de competi con su g60 en el circuito este de madrid...ese que esta de camino a las rozas, no me acuerdo como se llama :D, y fue a 210. mk2 8v con 190.000 kms por aquel entonces.
El_Toledo
01/04/2005, 12:26
quote:Originally posted by AntonZG
Yo el mio lo maximo ke lo he visto ha sido detras de competi con su g60 en el circuito este de madrid...ese que esta de camino a las rozas, no me acuerdo como se llama :D, y fue a 210. mk2 8v con 190.000 kms por aquel entonces.
Que gran circuito...35 kms de pista...
jojo nurburbing madrileño jeje por cierto mi bmwta a 230 al corte en 5º ya sea subiendo o bajando al corte
El mio 210 con 145oookm en recta,con las llantas de 14.
ZuBi OCZ
01/04/2005, 17:33
Con el Clio 240 Km/h de marcador,con solo 250 km de uso xDD Aun no habia llegado el corte pero parece que le quedaba un poco. No he vuelto a pisarle porque es nuevo. Solo fue para probar cuando l orecogi. Una bomba!
El golf lo maximo que lo vi fue a 215 Km/h de marcador, pero la verdad es que el marcador iba como el culo de mal.
Yo con la mierda del gti (8v) llaneando ([u]con la A6 cortada para la ocasion para que yo probase mi cochecin</u>) 210 de marcador...
Too legal eh :D
Andresgolf
01/04/2005, 22:31
Eso de mierda de gti no pega muy bien eh muñequito!!!!!Jejejejeje!
ZuBi OCZ
01/04/2005, 22:58
El 8v no es ninguna mierda, si no fuese por el accidente que he tenido estaría aun conduciendolo y muyyyyyy contento.
Alomejor no estira como un 16v y no tiene mucha punta, pero anda muy bien.
Lo que importa tambien de un coche no es la velocidad maxima, sino la aceleración. Prefiero mucho antes un coche que coja 140 en un momento, que uno que pille 250 y tarde media hora en ponerse a 140.
pues el y10 180 cuestabaja sin marcha no marcaba mas pero iva mas deprisa,el mk1 220(isj60 venia conmigo)el vr6 240,el lupo 215 con las 185/55/14 y ahora 210 con 195/45/14 cortando
ZuBi OCZ
02/04/2005, 13:54
Pos yo se plantar con la bici... xD
Bueno, perdonenme, eso de mierda... es un motor cojonudo si.
Reverencias tenias q hacer a tu pobre 8v lo q aguanto , Enekin.......
Andresgolf
03/04/2005, 14:27
Ahi ahi!Sacale los trapos sucios!jejejejejejejeje!
Se queja pero su PB le dio muchas satisfaciones....... verdad muñeko?, esperemos q su ABF le de mas¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Que si que si, muchas satisfacciones, los viajes con la novia, los piques (en circuitos) con los tuneros, las horas de trabajo, cuando le puse las lunas negras para usarlo de picadero (luego las quite), cuando me rayaba pillaba el coche y a Navacerrada a pensar.... ejjeje que marica soy.
Que este topic se desviaaaaaa !!!!!!!!
el de eneko siempre lo he dicho...velocidad punta no tenia pero repris..ese motro me encantaba...el abf ya renacera
Mi antiguo mk2 220 marcador(210000km) en un desierto, delante de nicogti(missing). eso si quemaba un poquillo de aceite, iba muy suelto, salian fuegos artificiales del escape,joajoajoa el corrado 240 por pista de nieve intentando batir el record mundial,(polea 68)con 160000km y 230(polea70)con 180000km.
Con la tonteria nos estamos saltando unas cuantas normas,en el foro de seat hay otro igual...http://www.alis.com.mx/nacional/phillips/Candad5.jpg
Con mi mk3 diesel de 64 cv. 170 km/h de marcador, con un poco de cuesta abajo y el viento a mi favor.
Eso si, llevo 195/50/15 que en un coche de estas características se hace notar :D
mi EX toledo 1.8 i 90 cv lo puse a 195 de marcador con 122000 km
el calibra ha llegado a los 250 km/h a 6000 rpm y aun le quedaban 800 por subir... se pone a 260 de marcador, por cierto tiene 211000 km
Y el Toledo TDI no lo he pasado de 180 aun... y eso q tiene sus 360000 km
golfetegti
17/04/2005, 13:35
mi mk2 con el bloque del golf 3 y las valvulas nuevas y la linea directa de escape lo he puesto varias veces a 220
el mercedes 190 con un 2.000 y 122cv lo e puesto casi a 230
Pues yo en la pista del aeropuerto probé un día y se puso a 185, con el motor viejo, con el nuevo ni he probado. Eso sí, debía tener una galerna a favor...
mediomillon
24/04/2005, 21:10
El otro día lo puse a 200, pero sólo un momentín, que tiene casi 300.000km. Estuve un rato circulando a 180 y bien, pero llegar a 200 le cuesta. Añado que estoy en Alemania y aquí no hay límite de velocidad, que conste en acta. Iba a 200 y alguno aun me adelantaba en Audis y BMWs pepino. Seguro que lo flipaban viendo un mk2 a 200, aquí sólo se ven CL por la calle, GTI ninguno.
THEKILLERS
29/04/2005, 15:45
mk2 16v 240 en plena kurba y no llego al korte porke me salio un puto xara amarillo, me akuerdo del kolor y eso ya hace un par de años. 235 unas kuantas veces. Desde zaragoza hasta tutera ya se ha kurrado alguna vez sin bajar de 215(Usea 100 y piko kilometros). Y el ultimo medio año no ha pasado de 0km/H, je,je, haber kuando lo hago rebibir.
A 220 corte de inyeccion en 5ª... de marcador hacia tope la aguja contra el pitorro de poner a 0 los Km... Eso si los aviones aterrizaban cuesta abajo
El mio en mi circuito oval particular en mi mansion del angliru lo llegue a poner a casi-casi-casi 240 bueno sin tan casi aunque lo que es de marcador,reales... creo que poco mas de 200
240 solo ?? mi KR los da en tercera... :D:D:D
la maxima aun no la he visto pq al pasar de 330 me parece q voy un poco vendido y me acojono... q poco q corren vuestros coches... :D:D:D
quote:mk2 16v 240 en plena kurba y no llego al korte porke me salio un puto xara amarillo, me akuerdo del kolor y eso ya hace un par de años. 235 unas kuantas veces. Desde zaragoza hasta tutera ya se ha kurrado alguna vez sin bajar de 215(Usea 100 y piko kilometros).
Estas de coña no?
Pues yo estoy empezando a dudar sobre el tema, pq en el circuito q voy siempre XDDD lo tube como 2 horas a 190-200 todo el rato a 5.000 casi 5500`, pero yo notaba q el coche podia llegar a mas, tampoco mucho mas ehh! pero yo creo q 220 de marcador los habria cogio. Nose....ya era demasiado xa mi latilla.
Pues mi Megaultra Scirocco 16v.... no pasa de 120/130... ;)
Si es que el pobre... y en mojado con los rodillos en carretera abierta, no pasa de 100 o se pone a bailar :$ y en ciudad a 60 ya da sustitos en mojado.
Si alguien ha visto el Scirocco ir más rápido que eso, ha sido una Alucinación!!!
Un saludo :)
rubalkjet
28/06/2005, 16:39
Mi mk2 gti del 85 con 180000km se pone sin problemas a 200 de marcador...hace unos meses viniendo por el circuito ourense-vigo (96 km) ...viniendo detrás de un jaguar xj cortó en llano un par de veces...después de eso me arrepiento mucho...no lo volveré a hacer
Yo he puesto el rallye a 235 en el circuito Granada-Malaga detras de un 406 coupe
El "g"td lo maximo q lo he visto ha sido a 120,hay se queda clavado .....................
El_Toledo
09/08/2005, 07:26
Yo con el v 230 bajando por el circuito de la A6 y pasando al g azul de manuel garrido.
Luego en un circuito nuevo que han puesto volviendo de mi pueblo a 210 toque techo, pero me fue suficiente para pasar al Stilo JTD. Aqui vi que algo no iba bien...
Sois todos unos macarras. Este post es mega-hiper-ilegal de al muete.
Todos esos circuitos no los conozco yo... :confused: :confused: :D
si eh? donde ay tanto circuito??? jajajaja, yo mi coxe lo e llegado a poner a 170 (cargado) pero vamos q no le veia yo q andara muxo mas, en un circuito tb camino madrid valencia, jijiji
yo voy a ser legal:
el corrado probado en una carretera nacional, nada de circuito ni cosas de esas como vosotros casi a 80 km/h en segunda, y es que un vr6 es mucho vr6
el scirocco -3km/h cuando lo empujamos para meterlo en el local de culo, resultado por exceso de velocidad chocamos y el motor g60 que tenia encima de un pale se volcó y se salio el poco anticongelante que quedaba desangrándose completamente
mago
mago a veces es dificil saber cuando hablas en serio y cuando no.... :D
ayer...icimos una carrera en un "circuito" en el cual no habia nadie (eran las 3) y es un camino aki en mi pueblo xa ir al polideportivo q no llegara a 80 metros, y de ahi viene mi duda x el tema de la marca roja en el cuadro xq en primera casi cojio los 60 (7000 rpm, lo se, me canteé mazo) y ya cambie pero con to y con eso estoy muy feliz xq el coxe esta como un xaval y es mi golfo (como se nota q le tngo ace un mes eh?) jajaja
no os canteeis un pelo o se acabara cerrando el post... ;)
saludoss !
manuel_garrido
12/08/2005, 10:03
Yo en 2ª con el S2 me pongo a 120 km/h en autopista claro... velocidad legal... ahi ya corta
bueno mi mk2 16v en subida toca los 170kh en llano 220kh y en bajada psssss jajaja q suerte teneis en la peninsula con los circuitos aqui tb tenemos pero las fotos q te sacan van a trafico jajajja es broma los coji en la azotea de mi casa q es circuito cerrado jajaj saludos a todos
poloJuan
01/10/2005, 20:16
Ale pués, en el circuito ratonero de cartagena, en llano, el marcador de mi Corrado G60 decia 250km/h a poco mas de 6300rpm (corta con el chip que llevaba a 6485rpm). Reales supongo que unos 235km/h o asi.
Cuando estuve en el jarama con el polo y su temporal y peculiar cambio triptronic ;) , cuesta abajo (recordad la gran bajada del jarama) 195km/h con un Polo 6N de 60cv. Rueda 185 55 14.
yo solo decir y esto es veridico xDDD que un colega ha hecho la burrada de poner su ford orion guia de 93 1600 16v de 90 cv a 70kmh en 1º y a 115kmh en 2º pero weno, hay gente pa to xD
Yo en el circuito cerrado de Nürburbring pongo el golf I atomico a 290.
GT4 como si no??? jejeje
todos en circuito (uysss, que tos me acaba de entrar)
ax gt, jajaja...toppppppppppeeeee, topeeee, a finidi le llamaban la gacela nigeriana al ax le llamaban la bala negra, pq dios santo lo que andaba eso
mercedes 190 2.3 16V uffff!! que gran coche, aguja en 250 y me daba miedo.
mk2 8v...no me dio mucho tiempo a exprimirlo ya quie estaba con el motor reco y me da cosa, lo max al bajar el año pasado con perin y competi...solo dire que perin volaba y competi no me pasaba,jajaja...recuerdo su comentario al llegar ""tu te conoces muy bien esta carretera no??"", jaja
toledin glx....210, lo mejor, 327000kms...vamos yaaaaaaa!!!
mk3 8v....de momento 200...despues dela ostia te piensas muchas cosas
y de momento eeeeeeeeeeeeeeesto es todo amigos...si recuerdo alguno mas lo pondre, sino os quedareis con las ganas, ajajaja
Yo ne mi 16V digifant KR en el circuito a lo que da la digifant es decir 6500 o por ahi a 215 cortando en 5. (la quinta de la caja 2y es algo mas corta que las cajas AUG de 8V)
Un saludo
ibiza3000
09/10/2005, 02:48
.....joder y yo no puedo hablar de antir****es....
Pues mi 16v antes de tocarlo en el circuito de nurburgring madrileño lo maximo a sido 230 de marcador despues de tocarlo no tiene nada que enviadiar al m3 de my hermano je je je corte de encendico en 5ª y el cuenta a tope clavado ;)
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