Reparar Amortiguadores Originales

[javier_tagle]

Hola a todos.
Tengo un juego amortiguadores originales de Golf serie II que ya están un poco cascados y me gustaría saber si es fácil repararlos uno mismo, si hace falta alguna herramienta especial (aparte del útil de quitar los muelles) y donde se pueden encontrar piezas de recambio. He buscado por el foro, pero no veo nada de cómo reparar unos amortiguadores originales uno mismo
Un saludo

[TDi]

no reparacion

cambio por otro conjunto de amortiguadores.... :(

[Krosher]

.... y mejores...

[smash]

y unos Koni o selex se pueden arreglar si no cogen presion ?¿

yo creo tener leido q si verda.si es asi en cuanto se va eso¿?

[Krosher]

Hay (o había) un tio en Manresa (Barcelona) que reparaba ese tipo de amortiguadores, e incluso por ejemplo los Bilstein los taraba para grupo N y Grupo A y... no se lo que cobraba, pero por lo que me han contado muy barato se ve que no es, pero si decian que era muy bueno tarando, igual voy confundido, pero creo que la empresa se llama Neumaticos Barcelona, lo que si es seguro que esta en Manresa (Barcelona) si os interesa, puedo informarme.

Lo que si está claro, es que reparar unos amortiguadores de serie, no sale a cuenta, cuando unos Sachs salen por unos 260 € los cuatro.

[Desfase 2.0i]

creo que reparar unos selex eran unos 18€ por amortiguador ¿no?

[chan]

En Madrid tb los reparan,pero salen de caros como unos Bilstein nuevos

[Krosher]

Yo no sé que cobra ese tio de Barcelona, pero se que barato no es, lo que esta claro que para reparar amortis de serie no vale la pena.

Saludos.

[smash]

javier me acuerdo aora q tngo 2 sash d esos con 15 o 20.000 km en el pueblo,no los tuvo muestos ni 1 año mi coxe,dspues le herede y los ahorros se fueron en el jejej

agregame al messenger o mandam algun mail si estas interesado en ellos,a ver si ai acuerdo ;)


MI MAIL (superdieguito_ou@hotmail.com)

[javier_tagle]

Ok, muchas gracias, era para ponerme a trastear con ellos he intentar repararlos o mejorarlos, no me importaba si se terminaban de romper, por que es un juego que tengo aparte de los que tengo montados en el coche, pero queda claro que no merece la pena ni mancharse las manos con ellos. Muchas gracias a todos

[JCB]

Los de origen olvidate, sale mas el collar q el galgo para un producto con no demasiada calidad, por ejemplo los Selex en GP-RACING los repara enteros como nuevos y con el tarado q tu quieras en 18 euros la unidad.