"despotenciar" mi polo

[Juanky]

hola, ya se k lo k kiero hacer es un pecado... pero tiene su motivo... mi novia se sta sakando el carnet! y va a andar en mi g40...
bueno, m explico, hay alguna manera o trapicheo para anularle en g al polo? es decir k se kede en un 1,3i a sekas? y k kuando yo kiera se lo pueda volver a activar?

[El_Toledo]

quitale el compresor, o ponle uno vacio

[meintag]

?¿?¿?¿?¿?¿¿??¿?¿?¿?¿?¿

macho, dile a tu novia q tenga cuidao q eso corre mucho... y si tiene unas ciertas aptitudes mentales, q normalmente suele ser asi, seguro q lo relaciona con pisar mas o menos el acelerador, jeje

yo creo q con eso deberia de valer... ;)

[ELNATH]

Pon un taco de madera debajo del pedal de acelerador, tapado con la alfombrilla.
Saludos.

[lupogt]

jo pues dial q no le piso mucho...

[Juanky]

lo de k no le pise se lo diré, pero aun asi, prefiero prevenir... ademas eso m vendrá bien xke keda en coche el un 1,3i y bajaria el consumo tb no?
x cierto, un amigo mio m ha explicado su manera rapida pa hacerlo (atencion cke tener tiene parte de logica) el compresor va movido x gases no? pues m ha dicho ke le ponga en el tubo dnd entran los gases una llave d paso (si, mi amigo es fontanero jaja) si corto los gases = a no compresor... y viceversa. parece muy facil... k os parece?

[Desfase 2.0i]

No, eso es el turbo. El compresor va movido por una polea, movido por el propio motor.

Puedes hacerle un agujero al tubo que va del compresor al intercooler, o al del intercooler a la admisión, y ponerle un silvato...así, además que pierdes potencia.... ¡¡silva!! :D

[Juanky]

o un matasuegras, asi cada vez k le piso de mas se abre el capot

[coco]

Pues yo no lo despontenciaria, algun dia le puede salvar de algun apuro. El problema no es la potencia, sino la velocidad, si no corre y deja la distancia de seguridad no tendrá problemas.

[RAS_Golf]

Estoy con coco, la potencia es un arma de seguridad activa muy importante, lo ideal es que aprenda a controlar con calma un coche potente, porque luego si se confia con uno normal y cualquier dia coge el g... la puede liar mas gorda. Ademas, se puede correr de lo lindo con un coche de 70 cv, basta con pisrle más, no? pues en este caso bastará con pisarle menos.

[john_the_ripper]

Creo que los de Renault tienen un mono con una ballesta o con pistola. Pon uno de esos :D

[RAS_Golf]

o un pingüino con dinamita... :D

[Napalm]

tio saca el manguito k va del g al intercooler y metele a este un filtro de admision y en paz.

[golfillo_gti]

lo mejor es k le compres un coche tio jejeje pa ella a si no sufres x el tuyo
un saludo

[Desfase 2.0i]

quote:Originally posted by Napalm

tio saca el manguito k va del g al intercooler y metele a este un filtro de admision y en paz.



Así va a andar como un 0.9. Es el post de INTERCOOLER PARA UN ATMOSFÉRICO.

[Jacob]

Si anualias el G el coche gastara mas que con G, mas que nada por la relacion de compresion uya que no se arpocvechas ni un 50% de lo que se arpovechaba antes con el G conetado, solo hay que ser consceinte nada mas.

Sino le pones un motor de un GT y a coerrer.

Un saludo.

[Javier Lopez]

tu amigo el fontanero ignora que los gases que mueven un turbo son de hecho los del escape, si pones una llave de paso en el escape y tapas el escape las consecuencias... bueno, sencillamente no arrancaria espero, sino toda la presion generada en las camaras no saldria por donde debe y encontraria otro sitio cuando el piston suba.

Y si, si anulas el G tendras menos potencia que un 1.3 normal con mas consumo que un 1.3G.

[poloJuan]

El compresor no es como un turbo, no es un coche tan radical como para q sea peligroso.
Tranquilidad y prudencia .... solo eso.

[Juanky]

muchas gracias, tendre k confiar en ella... o comprarme un diesel... k no m vendria mal x otro lado. hay un modelo diesel d mi polo? si verdad? creo haber leido algo x internet, un 1,4d, no? si sabeis d alguno avisad!!

[manuel_garrido]

si que había ese diesel y he visto varios con más de 500 mil km (mi GT del 88 lleva más de 400 mil y porque ya se merece descansar que sino seguiría subiendo)